Radikal tuning VAZ 2107: möjligheter, teknologier, ändamålsenlighet

VAZ 2107 i originalet ser ganska blygsamt ut. Samma blygsamma är bilens dynamiska egenskaper. Därför förfinar och förbättrar många bilägare nästan alla komponenter och system i bilen: utseendet förändras, interiören blir bekvämare, motoreffekten ökar, etc.

Radikal tuning VAZ 2107

Du kan förvandla en seriell sedan som rullade av löpande bandet i början av XNUMX-talet till en bil som vagt liknar originalet med hjälp av trimning. Exempel på professionell trimning kan ses vid olika internationella tävlingar, för deltagande i vilka bilar är speciellt modifierade och färdigställda.

Vinnaren och pristagaren av många internationella rallyn är VAZ 2107 LADA VFTS

Begreppet stämning

Termen tuning översätts bokstavligen från engelska som tuning eller justering. Vilken bil som helst kan trimmas till en sådan grad att den blir oigenkännlig. Varje ägare förfinar sin VAZ 2107 på sitt eget sätt och bestämmer individuellt vilka komponenter och delar som behöver modifieras.

Innan du börjar trimma både bilen som helhet och någon komponent är det viktigt att förstå ett antal enkla krav. Modernisering av bilen bör inte strida mot rysk lagstiftning och trafikregler (SDA). Först och främst handlar det om extern inställning av karossen, byte av hjul och skivor, extern och intern belysning. Allt som är fäst på sidorna och framsidan av maskinen får inte: ha delar som sticker ut utanför måtten, vara dåligt svetsade eller skruvade, strida mot kraven i FN:s föreskrifter nr 26.

Det finns tre typer av trimning.

1. Teknisk inställning: förbättring av motorns prestanda, förfining av växellåda, transmission, löparutrustning. Ibland löses detta problem radikalt - vanliga enheter och mekanismer ändras till enheter och mekanismer från andra bilmärken.
2. Interiörinställning: gör ändringar i kupéns interiör. Designen av frontpanelen, sätena, taket förändras, som är mantlade med moderiktigt material, insatser är gjorda av metall, dyrt trä, etc.
3. Extern trimning: komplettering av kroppen. Airbrushing appliceras på kroppen, kroppssatser installeras, konfigurationen av trösklar, fenderliner etc. ändras.

Ett exempel på inställning av VAZ 2107

Utseendet på VAZ 2107, som visas i figuren, har förändrats mycket på grund av en ovanlig hemmagjord främre stötfångare, låda, framskärmar och trösklar målade gröna.

Utseendet på VAZ 2107 har förändrats mycket på grund av det ovanliga utseendet på kroppsdelar målade i grönt

Markfrigången minskade från fabriken 17 cm till 8–10 cm, vilket gav bilen en likhet med en racingsportbil och hade en positiv effekt på stabilitet och köregenskaper. Målning gjorde att bilen märktes i trafikflödet. Extern justering gjorde alltså åkturen säkrare och gav VAZ 2107 ett minnesvärt utseende.

Kroppsinställning VAZ 2107

VAZ 2107 är idealisk för extern trimning av följande skäl.

1. Bilen har till en början ett diskret utseende.
2. På rea finns ett brett urval av delar, tillbehör, tillbehör för trimning till överkomliga priser.
3. Bilen har ingen komplex elektronik, automation, självdiagnossystem som kan skadas under arbetet.

Oftast är extern trimning begränsad till toning av fönster och installation av snygga fälgar. Att ge VAZ 2107-kroppen en strömlinjeformad form är en nästan omöjlig uppgift. Men för bilens hastighetsegenskaper är detta inte nödvändigt. Det är möjligt att minska luftflödets kraft under botten på grund av installationen av lågt sänkta spoilers, som harmoniskt integreras med kroppens bas på de platser där trösklarna och stötfångarna är installerade.

Du kan ge bilens kaross ett sportigt utseende tack vare:

• montering på huven på ett luftintag från en gammal utländsk bil (idealiskt för Toyota Hilux);
• byte av de bakre och främre stötfångarna med hemgjorda stålplåtskonturer;
• borttagning av ett galler som inte passar in i konceptet med en sportbil.
  

  Att installera ett luftintag från en gammal Toyota Hilux på huven på en VAZ 2107 kommer att ge bilen ett sportigt utseende

Kroppssatser och stötfångare tillverkas oberoende. Det är mycket viktigt att skära och böja dem korrekt. För att göra detta kan du använda speciella datorprogram.

Tonning av vindrutan

I enlighet med trafikreglerna rekommenderas det att tona vindrutan endast upptill med en remsbredd på högst 14 cm Detta kommer att skydda förarens ögon från solens strålar. För att färga behöver du:

• tonfilm 3 m lång och 0,5 m bred;
• glasrengöringsmedel eller schampo;
• gummiskrapa för att ta bort vatten;
• servetter gjorda av icke-vävt material;
• markör;
• vass tunn kniv (kan vara kontorist);
• måttband;
• sprayflaska.

Själva toningsprocessen utförs enligt följande.

1. Vindrutan tas bort från kroppen och frigörs från tätningsgummit.
2. Glaset överförs till ett ljust, rent hörn av rummet, där det inte finns något damm.
3. Glas på båda sidor tvättas noggrant med tvålvatten. Starka föroreningar avlägsnas med hjälp av lösningsmedel.
   

   En linje dras på den borttagna vindrutan med en markör på ett avstånd av 14 cm från överkanten
4. Färgtonen appliceras på utsidan av glaset och markeras med en markör med en tolerans på 5–7 mm.
5. På den applicerade linjen skärs filmen med en vass kniv.
6. Skyddsskiktet avlägsnas från filmen.
7. Ytorna på glaset och den vidhäftande sidan av filmen fuktas med tvålvatten.
8. Filmen appliceras på en ren, fuktig yta. I det här fallet bör bildandet av horisontella veck inte tillåtas.
   

   Färgfilmen ska jämnas ut och pressas med en plastskrapa, medan den värms upp med en byggfön
9. Filmen pressas försiktigt med en plast- eller gummiskrapa från mitten av remsan till kanterna. Samtidigt slätas rynkor ut. Det är lämpligt att värma filmen med en byggnadshårtork. Det ska inte finnas några bubblor mellan filmen och glaset. Om de dyker upp ska de köras ut med en skrapa åt sidan som ännu inte limmats, eller stickas hål med en tunn nål.
10. Glaset torkar i flera timmar och monteras på bilen.

strålkastarjustering

Det enklaste och mest prisvärda sättet att ställa in strålkastarna och bakljusen på VAZ 2107 är att ersätta vanliga glödlampor med LED-lampor.

Att ersätta standardbelysningslampor med LED-element ändrar avsevärt utseendet på VAZ 2107

För att göra detta använder de vanligtvis en speciell tejp med spotlights limmade på den. På så sätt kan du tillverka original körljus, änglaögon etc. Du kan även köpa redan trimmade front- och dimljus samt bakljus i bilhandlare.

Bakljus med LED-element i rött, orange och vitt ser ganska original ut

Tonad bakruta och montering av dekorativt galler

Om bilägaren inte har erfarenhet av färgning är det lämpligt att köpa den billigaste filmen för mörkläggning. Det finns inga begränsningar för ljusgenomsläpplighet för bakrutan. Färgning utförs utan att demontera glaset, eftersom det limmas på tätningsgummit. Arbetet kommer att kräva samma material och verktyg som för vindrutan. Filmen limmas från insidan i följande ordning.

1. Glaset tvättas med tvålvatten och tung smuts avlägsnas med ett lösningsmedel.
2. Färgtonsfilmen appliceras på den yttre våta sidan av glaset.
3. Toning ges formen av glas. För att göra detta pressas filmen mot glaset och jämnas ut under en ström av varm luft från en byggnadshårtork. För att inte överhetta toningen bör lufttemperaturen inte vara för hög. Hårtorken rör sig längs hela filmens yta och stannar på varje plats i 2-3 sekunder.
4. Skyddsskiktet tas bort från tonfilmen och limmas från kupén till den våta insidan av glaset. Eftersom filmen har tagit formen av glas bör den sitta tillräckligt tätt. Vatten från under färgningen drivs ut med en skrapa.

Ibland, istället för toning, installeras ett dekorativt galler av två millimeter plast på bakrutan, som kan köpas hos en bilhandlare. För enkel installation består den av två halvor och fästs enkelt på bakrutans gummitätning från utsidan. Gallret kan målas för att matcha bilens färg eller lämnas som det är.

Det dekorativa gallret på det bakre glaset på VAZ 2107 är limmat på tätningsgummit

Installation av rullbur

Att installera en säkerhetsbur hjälper till att skydda föraren och passagerarna på VAZ 2107 i extrema situationer. Arbetet med installationen av ramen är ganska komplicerat. För att inte störa kroppens geometri krävs noggrann dimensionering, svetsning och montering av rör i kabinen med handhållna elverktyg.

Säkerhetsburen förändrar radikalt interiören av VAZ 2107, så installationen är endast tillrådlig för bilar som deltar i sporttävlingar

Efter sådan inställning kommer dock problem att uppstå under inspektionen. Dessutom kommer VAZ 2107 att förvandlas från en femsitsig till en tvåsitsig - huvuddelen av ramen är monterad i stället för baksätena. Vanligtvis används sådan djupinställning för att förbereda bilar för sporttävlingar.

Retrotuning

VAZ 2107 tillverkades från 1982 till 2012. De första bilarna ansågs vara bland de bästa i Sovjetunionen. VAZ 2107 hade ett ganska blygsamt utseende och interiör, och raka linjer och vinklar rådde i siluetten. Vissa bilägare försöker behålla bilens ursprungliga utseende även efter radikal justering:

• byta hjul;
• servostyrning är installerad;
• motorn ändras till en mer kraftfull motor;
• suspensionen görs styv;
• kroppssatser är installerade på sidorna och framsidan.

Fotogalleri: exempel på efterjustering av VAZ 2107

I originalet hade VAZ 2107 ett ganska blygsamt utseende.

Utåt liknar VAZ 2107, bilen har olika hjul, kroppssatser fram och på sidorna, en motor från en främmande bil och en uppgraderad fjädring

Tack vare trimningen kan du göra en bekvämare interiör, öka fjädringens styvhet och förbättra körsäkerheten.

Som ett resultat av förfiningen fick VAZ 2107 elektronisk fyllning, en turbomotor, en bekvämare interiör och snygga fälgar.

Tuning suspension VAZ 2107

Huvudmålet med att trimma de främre och bakre fjädringarna är att öka deras styvhet.

Förändringar av främre och bakre fjädring bör göras samtidigt så att livslängden på de nya delarna börjar på samma sätt.

Trimning av bakfjädring

För att öka styvheten hos den bakre fjädringen byts fjädrar, gummistötfångare, tysta block, stötdämpare. Särskild uppmärksamhet ägnas åt fjädrarna. Med ökande styvhet och kraft bör de behålla originalets ytterdiameter. Dessa krav uppfylls av fjädrar från VAZ 2121 eller VAZ 2102 (de är två varv längre, så de måste förkortas). Du kan hämta och installera fjädrar från utländska bilar, men det blir ganska dyrt.

Vid inställning av den bakre fjädringen byts stötdämpare, fjädrar, tysta block, och för sporttävlingar installeras ytterligare stabilisatorer för att öka bilens stabilitet vid kurvtagning

Att välja nya stötdämpare kommer inte att vara svårt, men de måste också uppfylla de nödvändiga egenskaperna. Ibland, för att ge bilen kurvstabilitet, installeras ytterligare stabilisatorer på den bakre fjädringen.

Det viktigaste är att bara fokusera på nya delar, eftersom det är omöjligt att förutsäga hur de gamla kommer att bete sig.

Trimning av främre fjädring

Oftast, i processen med att trimma den främre fjädringen, installeras gasoljestötdämpare på VAZ 2107. De har större styvhet och tillförlitlighet än konventionell olja och har en längre livslängd. Ett bra alternativ för att justera upphängningen är också stötdämpare med fast stam, som är styvare än sina motsvarigheter med fast kropp. Tysta block byts vanligtvis till polyuretan, designade för ökade belastningar. Och slutligen bör flishuggarna också ersättas med mer pålitliga och kraftfulla sådana.

För att öka bilens stabilitet vid kurvtagning installeras en extra stabilisator

Kom ihåg att det tekniska skicket på framfjädringen direkt påverkar hanteringen av bilen. Installationen av en andra stabilisator hjälper till att stärka den. Efter att ha slutfört allt arbete, se till att kontrollera hjulens inriktning.

Video: installation av stötdämpare från VAZ 2107 på en VAZ 2121

Stötdämpare från Niva till Classic

Mer om frontfjädringen VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/perednyaya-podveska-vaz-2107.html

Tuning salong VAZ 2107

Salon VAZ 2107 i originalet ser väldigt blygsamt ut. Bristen på krusiduller ger bilägaren stora möjligheter till trimning. Innan radikal inredning tas bort sätena från kabinen, dörrar demonteras och demonteras, ratten, instrumentbrädan och bakpanelerna tas bort, liksom trim från golv och tak.

Möjligheterna att ställa in det inre av VAZ 2107 begränsas endast av bilägarens fantasier

Ljudisolering av VAZ 2107-kabinen

Intern inställning bör börja med installationen av en ny ljudisolering, utan vilken det inte är meningsfullt att installera ett högkvalitativt ljudsystem. Under installationsprocessen utförs en preliminär förberedelse för inställning av alla inredningselement. Beroende på kroppsytornas beredskap kan isoleringen installeras antingen i delar eller helt. Först bearbetas de yttre hjulhusen och bilens botten, sedan bagagerum, motorhuv, golv och tak i passagerarutrymmet, dörrarna och instrumentpanelen. Efter demontering av motorn är skiljeväggen i motorrummet isolerad.

Nödvändiga verktyg och material

För ljudisolering behöver du:

• uppsättning av skiftnycklar;
• uppsättning skiftnycklar;
• uppsättning huvuden med förlängning och spärr;
• hårtork för konstruktion;
• en uppsättning skruvmejslar med olika bladformer;
• vibrationsisolerande material på mastixbasis ("Vibroplast Gold" eller "Silver") med en tjocklek på 4 eller 8 mm;
• Shumka (produkter från Shumoff- och StandardPlast-företagen).

golv ljudisolering

Ljudisolering av golv utförs enligt följande:

1. Fästelementen skruvas loss och fram- och baksätena tas bort.
2. Fabriksbeläggningen tas bort från golvet.
3. Golvet är avfettat och behandlat med en speciell mastix.
4. Golvet är täckt med ljudisolerande material.

Ljudisolering på golvet består av ett lager av vibrationsdämpande mastix och flera lager av ljud

Experter rekommenderar att du lägger tunn Shumka i flera lager utan luckor och luckor. Ljudisolering är effektivare än när man lägger tjockt material i ett lager.

Trimning av frontpanelen

Det finns många möjligheter att ställa in frontpanelen på VAZ 2107. Du kan utrusta den med dyrt material, göra insatser av aluminium, krom eller fint trä. För enheter kan du göra LED-belysning eller installera en GF 608 Gamma-panel med en inbyggd dator. Ratten kan ersättas med en analog från en utländsk bil, täckt med läder eller annat material.

Utformningen av instrumentpanelen VAZ 2107 ger stora möjligheter att trimma den

Självklart måste instrumentbrädan demonteras innan justeringen.

Video: demontering av instrumentbrädan VAZ 2107

Ersättningsklädsel och säten

Du kan effektivt ändra kupéns utseende genom att byta ut sätesklädsel, tak, fram- och bakpaneler, dörrar med modernare och praktiska material. Samtidigt rekommenderas det inte att använda fleecy material (flox, matta, etc.). När du rengör sådana ytor med en dammsugare kommer deras yta snabbt att förlora sitt ursprungliga utseende. För att själv byta ut sitsklädseln behöver du en symaskin och förmågan att hantera den.

Användningen av färdiga plastöverlägg kommer att ge VAZ 2107-interiören ett mer modernt utseende.

Till försäljning finns det speciella billiga kit för att trimma VAZ 2107-interiören, bestående av dekorativa plastöverdrag på instrumentbrädan, solskydd, armstöd, dörrkort, akustiska galler etc. Ett sådant kit kan matchas till bilens färg och välja olika versioner.

Sitsklädsel

Det ideala alternativet är att installera mer moderna säten i VAZ 2107 interiör. Säten från Toyota Corolla tillverkade 1993–1998 är idealiska, vars fästen sammanfaller med standardsätesbultarna i VAZ 2107. Det är dock ganska dyrt.

För stolsklädsel behöver du:

• material (tyg eller läder) för hölje;
• skum;
• lim "Moment" eller motsvarande;
• elektriska tejp eller tejp;
• symaskinen;
• tjock nål;
• trådar av lämplig färg;
• skarp kniv;
• syl;
• uppsättning skiftnycklar;
• en hammare;
• skruvmejsel set.

Arbetet utförs i följande ordning:

1. Framsätet tas bort från skenorna och placeras på en plan yta.
   

   Den gamla klädseln på framsätet VAZ 2107 är snyggt sliten vid sömmarna på kudden och ryggen
2. Den gamla klädseln är trasig i sömmarna. I det här fallet är det nödvändigt att förhindra skador på kanten.
3. Ställen där huden är limmad på kartonginlägg fuktas med bensin.
4. Den gamla klädseln dras försiktigt av ryggstödet och sittdynan.
5. Ett mönster görs av det nya materialet längs konturen av den gamla huden med sax.
   

   Fogarna på det nya skinnet ska sys på en symaskin med starka trådar med dubbelsöm
6. På en symaskin sys trimdelarna och kantbanden med dubbelsöm. Beroende på material kan fogarna sys för hand, limmas eller värmesvetsas.
7. Skumgummit och hängande sätesfjädrar byts ut.
   

   Efter omklädseln får VAZ 2107-stolarna ett modernt utseende
8. Den nya klädseln sträcks försiktigt över framsätets rygg och dyna.

Även baksätet fälls ihop på samma sätt.

Lär dig mer om VAZ-2107 sätesöverdrag: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/chehlyi-na-vaz-2107.html

Video: sätesklädsel VAZ 2107

Invändig klädsel VAZ 2107

Ersättningsdörrkort

Att installera nya dörrkort kommer också att märkbart fräscha upp interiören i VAZ 2107. Detta är ganska enkelt att göra. Som nya kort kan du använda plastöverlägg under trädet. Alternativt kan du köpa en uppsättning olika insatser för VAZ 2107-interiören i butiken.

Invändig taklist

Vissa bilägare fäster hårdpapp i taket på VAZ 2107-kabinen och limmar redan mattan på den. Det är ganska långt och mödosamt, men resultatet är mycket effektivt. Innan arbetet påbörjas demonteras vindrutan och bakrutorna.

Det nya skinnet fästs på hårdskivan i taket i kabinen med clips.

Ibland ändras standardklädseln till läder eller något annat material. Innan detta bör dock takets ljudisolering stärkas. För detta:

• fabriksljudet avlägsnas försiktigt;
• takets metallyta är avfettad;
• en vibrationsdämpare limmas på den avfettade ytan (experter rekommenderar att du använder en byggnadshårtork);
• ett lager av mjälte limmas på vibrationsdämparen;
• ytan är täckt av fabriksljud.

Mer om kvalitetsinredning av interiör: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/salon-vaz-2107.html

Video: vibration och ljudisolering av taket på VAZ 2107

VAZ-2107. Vibro/ljudisolering av innertak

Andra möjligheter för intern inställning VAZ 2107

Tuning salong VAZ 2107 kan kompletteras:

• byte eller modifiering av solskydd och backspeglar;
• ändra den inre belysningen med installation av lampor för benen;
• installation av ett nytt radio- och akustiskt system;
• installation av elektriska fönster;
• byte av standardmattor med dekorativa;
• modernisering av andra delar, enheter och enheter.

Tuning motor VAZ 2107

Tillverkaren installerade på VAZ 2107:

• förgasarmotorer med en volym på 1,2 och 1,3 liter;
• insprutningsmotorer med en volym på 1,5 och 1,6 liter.

De vanligaste typerna av trimkraftenheter är:

• ökning av arbetsvolymen för förbränningskammare;
• byte av kamaxel;
• installation av ett luftfilter med noll motstånd;
• omvandling av avgassystem till en rak ljuddämpare.

Installationen av en turbosats på motorn ger störst effekt.

För att förbättra de dynamiska egenskaperna hos VAZ 2107-motorn är en turbosats installerad på den

Sätt att öka kraften hos VAZ 2107-motorn

Du kan öka kraften hos VAZ 2107-motorn på följande sätt.

1. Inställning av ett huvud på cylinderblocket. På grund av detta kan du öka effekten med 15-20 liter. Med. Eftersom huvudet är tillverkat av gjutjärn är alla operationer för dess slutförande ganska svåra och tidskrävande.
2. Förgasaravstämning. Diametrarna på luft- och bränslestrålar ändras, förstorade diffusorer installeras.
3. Installation av två eller fyra förgasare.
4. Installation av en turboladdare, bestående av en kompressor och en turbin.
5. Borra cylindrar för att öka deras diameter.
6. Montering av smidda lättviktskolvar istället för gjutna.
7. Byte av standardluftfiltret mot ett filter med noll motstånd.

På injektionsmodeller VAZ 2107 rekommenderas det att utföra mjukvaruchipjustering. Detta kommer inte bara att optimera motorns prestanda, utan också normalisera driften av den elektroniska styrenheten. Effekten blir maximal om chiptuning utförs på en funktionsduglig motor som har genomgått en fullständig teknisk inspektion.

Video: budgetjustering av VAZ 2107-motorn

VAZ 2107 Vi monterar den mest prisvärda sportmotorn

Tuning avgassystem VAZ 2107

Vissa bilägare får motorn att låta högre så att den låter som morrandet av en sportbil. För att göra detta ersätts katalysatorn med en speciell flamskydd. Andra ägare av VAZ 2107 anser att justering av avgassystemet är motiverat om resultatet är en ökning av motoreffekten. När man utvärderar genomförbarheten av sådana åtgärder bör man komma ihåg att felaktig installation kommer att leda till en ökning av bränsleförbrukningen och en försämring av fordonets prestanda. Därför bör arbetet med att ställa in avgassystemet anförtros till proffs.

När du ställer in avgassystemet, glöm inte att motorns maximala ljudnivå inte bör vara högre än 96 dB. Ändring av avgasavskiljningsanordningar kan inte försämra motorns miljöklass.

Trimning av avgasgrenrör och stuprör

För bättre avgasrening byter extrema människor standardavgasgrenröret till en StinGer-spindel komplett med ett dubbelt insugsrör (byxor) av rostfritt stål. Detta gör att du kan öka effekten vid höga hastigheter med cirka 9 hk. Med. Samtidigt ändras inte formeln för utmatningen av avgaser "4-2-1".

Eftersom de inre väggarna på StinGer är jämnare, kommer installationen av en sådan uppsamlare att öka effektiviteten hos avgaserna och öka effekten vid maximal hastighet med 9 hk. Med

De plana ytorna på StinGer-grenrörsflänsarna säkerställer en tät passform mot cylinderhuvudet och till byxorna. Det nya stupröret har dock inget gängat säte för syresensorn. Därför svetsas vid behov en mutter på detta rör framför katalysatorn, i vilken sensorn är installerad.

Syresensorn i VAZ 2107 är placerad på avgasröret framför katalysatorn - här är muttern svetsad för att installera den

Eftersom byxorna slutar med en fläns kopplas resonatorn till injektionsmodellen utan problem. Men på förgasaren VAZ 2107 är denna montering gjort annorlunda, så det är bättre att omedelbart installera en resonator från insprutningsmotorn på en sådan bil.

Installation av en rak ljuddämpare

Standardljuddämparen VAZ 2107 består av två rör svetsade i olika vinklar och fodrade med obrännbart mineralullsfyllmedel, vilket minskar avgashastigheten och mjukar upp avgaserna. För att öka volymen på avgaserna och göra flödet av avgaser rakt, utförs en ljudinställning av avgassystemet. Istället för en vanlig ljuddämpare installeras en gör-det-själv rak-genomföring.

I en rak ljuddämpare gör inte avgaserna svängar som dämpar hastigheten, och är ytterligare motstånd som minskar motoreffekten.

Det finns två sätt att göra en rak ljuddämpare:

• gör om den gamla ljuddämparen, som inte kommer att orsaka problem även för oerfarna ägare och kommer att vara mycket billig;
• svetsa en ny ljuddämpare, som kommer att vara ganska svår att fixa under bilens botten.
  

  En hemmagjord rak ljuddämpare är monterad under botten av VAZ 2107

Arbetet utförs i följande ordning:

1. Tog bort den gamla ljuddämparen.
2. Ett fönster skärs ut längs hela den ovala kroppens längd med en kvarn.
3. Fyllmedlet tas bort och metallinsidan skärs ut.
4. Borra eller slipa perforera en bit rör som är lika med ljuddämparens längd (52 cm). Ett stort antal hål eller slitsar kommer att sprida flödet av avgaser, vilket minskar temperatur och buller.
5. Ett perforerat rör svetsas försiktigt in i kroppen och förbinder inlopps- och utloppsrören.
   

   Många ägare av VAZ 2107 konverterar fabriksljuddämparen till en rak genomgång
6. Ett avgasrör är svetsat på ljuddämparens baksida - det kan vara dubbelt och förkromat. Den del av röret som går inuti ljuddämparen är också perforerad med en borr.
7. Den ovala kroppen är fylld med mineralull, glasfiber, asbest eller annat obrännbart material.
8. Ett fönster är svetsat i karossen.

Video: tillverkning och installation för VAZ 2107 justerbart avgassystem med spjäll

Justerbart spjällavgas

Således, med hjälp av tuning, kan du förvandla VAZ 2107 till en helt ny bil. I enlighet med bilägarens önskemål håller nästan alla komponenter och delar på att färdigställas, inklusive motorn. Element för trimning är kommersiellt tillgängliga, och det mesta av arbetet, noggrant efter instruktioner från proffs, är ganska enkelt.