PTM – Porsche Traction Management System

Porsche Traction Management (PTM) är ett system som består av fyrhjulsdrift med elektroniskt styrd lamellkoppling, automatisk bromsdifferential (ABD) och antisladdanordning (ASR). Kraftfördelningen mellan fram- och bakaxeln sker inte längre via en trögflytande lamellkoppling, utan aktivt via en elektroniskt styrd lamellkoppling.

Till skillnad från den viskösa flerplåtskopplingen, som bara justerar kraftintensiteten när det är skillnad i hastighet mellan fram- och bakaxlarna, svarar den elektroniska flerplåtskopplingen mycket snabbare. Tack vare den konstanta övervakningen av körförhållandena är det möjligt att ingripa i olika körsituationer: sensorer detekterar ständigt antalet varv på alla hjul, lateral och längsgående acceleration samt styrvinkeln. En analys av data som registrerats av alla sensorer gör det således möjligt att justera drivkraften till framaxeln optimalt och i tid. Om bakhjulen riskerar att glida under acceleration, kopplar den elektroniska flerplåtskopplingen mer beslutsamt och överför mer kraft till framaxeln. Samtidigt förhindrar ASR hjulspinn. Vid svängning är drivkraften till framhjulen alltid tillräcklig för att förhindra negativ påverkan på fordonets sidoreaktion. På vägar med olika friktionskoefficienter förbättrar den bakre tvärgående differentialen tillsammans med ABD ytterligare dragkraft.

På så sätt säkerställer PTM tillsammans med Porsche Stability Management PSM en korrekt fördelning av drivkraften för optimal dragkraft i alla körsituationer.

De främsta fördelarna med PTM är särskilt tydliga på våta vägar eller snö, där accelerationsförmågan är fantastisk.

Resultatet: hög säkerhet, enastående prestanda. Ett extremt intelligent system.

Källa: Porsche.com