PSA Group, Opel och Saft ska bygga tvÄ batterifabriker. 32 GWh i Tyskland och Frankrike
Efter Ängmaskinens era kom litiumcellernas era. EU-kommissionen har kommit överens om att en "batteriallians" av PSA, Opel och Safta ska bygga tvÄ liknande batterifabriker. Den ena kommer att lanseras i Tyskland, den andra i Frankrike. Var och en av dem kommer att ha en produktionskapacitet pÄ 32 GWh per Är.
BatteriproduktionsanlÀggning i hela Europa
Den totala produktionen av celler med en kapacitet pĂ„ 64 GW / h per Ă„r rĂ€cker för batterierna i mer Ă€n 1 miljon elfordon med en faktisk flygrĂ€ckvidd pĂ„ mer Ă€n 350 kilometer. Det Ă€r mycket nĂ€r man betĂ€nker att hela PSA-gruppen under första halvĂ„ret 2019 sĂ„lde 1,9 miljoner fordon vĂ€rlden över â 3,5-4 miljoner sĂ„lda fordon Ă„rligen.
Den första av fabrikerna kommer att tas i drift vid Opel-fabriken i Kaiserslautern (Tyskland), var den andra har inte avslöjats.
> Toyota solid state-batterier vid OS i Tokyo 2020. Men vad pratar Dziennik.pl om?
Europeiska kommissionens godkÀnnande det Àr inte bara en nick "Okej, gör det", utan antar medfinansiering av initiativet till ett belopp av upp till 3,2 miljarder euro. (motsvarande 13,7 miljarder zloty, kÀlla). Pengarna Àr sÀrskilt viktiga för Opel eftersom komponenter till bilar med förbrÀnningsmotorer tillverkas i Kaiserslauternfabriken och efterfrÄgan pÄ de senare minskar.
Fabriksarbetare har varit osÀkra pÄ sin framtid i flera Är (se öppningsbilden).
Batteriproduktionen i Tyskland kan börja om fyra Är, 2023. Northvolts och Volkswagens batterifabrik ska starta produktion senare samma Är, men förvÀntas ha en initial kapacitet pÄ 16 GWh, med potential att öka till 24 GWh per Är.
UpptÀcktsfoto: strejk vid fabriken i Kaiserslautern i januari 2018 (c) Rheinpfalz / YouTube
Detta kan intressera dig:
