Farväl, Diesel? Liksom elektrisk transport går den genom gas och bensin.

Du måste ha sett, särskilt i storstäder, hur kurirer anländer ombord på elektriska skåpbilar. Fler och fler vanliga alternativ bland proffs inom biltransport, vars öde sammanfaller med bilarnas öde och kommer att bli (det är inte känt när) nollutsläpp.

En övergång som kommer att ske gradvis (problemen med elektrisk mobilitet är många och komplexa), och som fortfarande ser diesel som den valda motorn, men måste hantera begränsade rörelser mer och mer strikt. Här är de alternativ som marknaden erbjuder.

Bensin osv.

Självklart välja bensinbil detta kan tyckas vara mer än ett riskabelt val: mindre vridmoment, bränsleförbrukning och högre driftskostnader. En regel som gällde för en tid sedan: nu är faktiskt "gröna" motorer mycket effektiva och kan "omvandlas" till att drivas på gas.

Själva gasen är det giltigt alternativ, speciellt om det erbjuds direkt hemifrån, i bästa fall med integrerade cylindrar och därför stjäl inte utrymme in i lastrummet.

Tyst framtid

Och tillbaka till elektriciteten, som för med sig en tydlig minskning av driftskostnader och garantier. går med i ZTL etc. Motortyp är därför idealisk för flytta runt i stadeninte bara på grund av fördelarna med rörlighet, utan också på grund av garanterar inte больше hög autonomi.

Om du vill ta det "stora språnget" i elfordon, då är det bättre att göra det stad leveransermed alla typer av skåpbilar: i själva verket är elektrisk mobilitet inte begränsad till storlek, och nollutsläppslösningar från små till stora (som Volkswagen e-Crafter) kan tillgodose allas utrymmesbehov.