Spola av motorns kylsystem. 5 grundläggande misstag
Innehåll
Att spola förbränningsmotorns kylsystem behövs för att rengöra systemet från skadliga ansamlingar som hindrar vätskan från att svalna så bra som möjligt. Det är på grund av ett igensatt kylsystem som förare börjar undra varför:
- kaminen värmer inte bra;
- förbränningsmotorn överhettas;
- pumpen började fungera sämre.
Du kan lösa dessa problem genom att veta svaret på frågan om hur man spolar förbränningsmotorns kylsystem.
5 vanliga spolningsfel
1. När ska motorns kylsystem spolas
Många bilägare börjar tänka på att spola kylsystemet först när de börjar få problem i samband med det (och listade ovan). Men för att inte föra saker till ett bedrövligt tillstånd behöver du bara regelbundet rengöra kylsystemet. Minst ungefär vartannat år, beroende på rekommendationerna för ett visst bilmärke. Tyvärr spolar inte alla regelbundet systemet, utan föredrar att helt enkelt fylla på kylvätska och utan att tänka på konsekvenserna.
2. Spolning av kylsystemet på en varm förbränningsmotor
Försumma inte denna säkerhetsregel - varm kylvätska är inte alls vad du vill se på exponerad hud. Och även på en kall förbränningsmotor måste du arbeta med handskar - förfaranden med kemiska tillsatser, trots allt.
3. Hur man spolar förbränningsmotorns kylsystem
Det finns många alternativ för spolning, allt från vanligt vatten, att fortsätta med Cola/Fanta och vassle, och avsluta med specialprodukter. Fel i detta skede är förknippade med fel val av fonder. Och valet beror på föroreningen av förbränningsmotorns kylsystem. Om det är rent är destillerat vatten också lämpligt att tvätta. Om skalan hittas, kommer det att vara nödvändigt att skölja med en syralösning (samma fanta, mjölksyra, etc.), och i slutet med vatten. Om det finns spår av organiska ämnen och fettavlagringar, då måste du tillgripa alkaliska lösningar. Du kan göra dem själv eller köpa ett industriverktyg.
4. Extern rengöring av förbränningsmotorns kylsystem
Efter att ha tagit hand om att rengöra förbränningsmotorns kylsystem så att säga kan man glömma att kylaren även kan bli igensatt utifrån. Detta beror på dess läge "framför hela bilen" - kylaren fångar ofta upp damm, smuts, insekter etc. som täpper till dess celler och stör den effektiva kylningen av vätskan. Lösningen är enkel - rengör kylaren från utsidan.
5. Frostskyddsmedel av dålig kvalitet
När du fyller på en ny kylvätska kan du göra ett misstag och falla för en falsk. Resultatet kan bli katastrofalt - en död pump eller till och med ett cylinderhuvud. Avslöja frostskyddsmedel av dålig kvalitet lackmuspapper hjälper, som blir rött om vätskan är aggressiv. Dessutom har riktiga moderna frostskyddsmedel fluorescerande tillsatser som hjälper till att identifiera läckor med speciell belysning.
