Skadad bränsletrycksregulator - symtom

I den här artikeln kommer du att lära dig hur en felaktig bränsletrycksregulator påverkar din bil. Symtom på misslyckande är inte alltid tydliga, så det är värt att kontrollera tillståndet för denna lilla men viktiga komponent fortlöpande.

Bränsletrycksregulator - hur fungerar denna komponent?

Regulatorns uppgift är att stänga och öppna bränsletillförseln till insprutningssystemet och den arbetar direkt med insugningsröret. Underenheten består av en lindning, en kärna med en elektromagnet, en kulventil, och allt detta är inneslutet i ett tätat hus. Tack vare bränsletryckssensorn vet enheten exakt när den har överskridit det tillåtna värdet och öppnar utloppsventilen genom vilken oanvänt bränsle rinner tillbaka in i tanken.

Genom att reglera trycket mellan insugningsröret och strömförsörjningen håller motorn igång smidigt, varför det är viktigt att snabbt diagnostisera en dålig bränsletrycksregulator. Symptomen och hela felet bör repareras så snart som möjligt, eftersom detta kommer att ha en negativ effekt på många andra komponenter, och som ett resultat kan motorn översvämmas.

Skadad bränsletrycksregulator - symtom

Det första kontrollmärket kan vara lukten av oförbränt bränsle som du kan känna lukten av från avgasröret. De vanligaste symtomen kommer dock från motorsidan. Kraftbortfall, problem med att starta både kall och varm motor, men kontrollampan ska tändas först. Andra symtom är att motorn rycker, kvävs eller stannar på tomgång. Att diagnostisera en dålig bränsletrycksregulator är inte lätt. Symtom på detta fel påminner bedrägligt om problem med bränslepumpen, insprutningspumpen eller ett igensatt bränslefilter.

Denna enkla och lilla enhet misslyckas ganska sällan, var 200-250 tusen kilometer, men denna del bör kontrolleras regelbundet. En defekt bränsletrycksregulator bör bytas ut mot en ny så snart som möjligt, eftersom det påverkar funktionen hos andra kritiska komponenter och kan skada katalysatorn eller till och med få den att explodera. I händelse av skada eller fel på detta element måste det anses att utbytet är förenat med mycket höga kostnader.

Vad kan skada en bränsletrycksregulator? Felfunktionssymptom uppträder vanligtvis på grund av användningen av lågkvalitativt bränsle eller föroreningar i monteringsblocket, insprutningsskenan eller andra delar av bränslesystemet. Identiska haverier förekommer även på fordon med dieselmotorer, men i det här fallet är den vanligaste orsaken bristen på hygien i verkstaden. Munstyckena och tryckregulatorn är mycket känsliga för även de minsta föroreningar.

Hur misslyckas en regulator?

Konstant högt bränsletryck belastar insprutarna mer och oförbränt bränsle kan inte återgå till tanken. Omborddatorn är utformad för att styra driften av insprutningen och minska bränsletillförselhastigheten, men tyvärr misslyckas den ofta, vilket leder till att motorn översvämmas med oförbränd bensin.

Byte av tryckregulator - hur gör man det?

Har du känt igen symptomen på en felaktig bränsletrycksregulator i din bil? Nu då? Först och främst måste du veta att denna komponent inte kan repareras. Enda utvägen är att ersätta delen med en ny. Reparation är inte svårt, men du bör komma ihåg några grundläggande regler. Köp speciella o-ringar som tätar systemet, eftersom det inte räcker att bara byta ut en skadad bränsletrycksregulator. Ibland kan symtom indikera ett allvarligare problem som kräver professionell service.

Om du föredrar att göra reparationen själv, koppla loss batteriklämmorna först. Efter demontering av regulatorn, se till att täta hela systemet så att föroreningar inte kommer in i det och hela situationen inte händer igen. Underhåll måste utföras i ett rent rum med särskild omsorg. Efter att ha installerat den nya delen, starta motorn och kontrollera om det finns läckor eller onormal funktion.

Hur hittar man en bra mekaniker om du märker symtom på en trasig regulator?

Felet är enkelt att reparera, men arbetet bör behandlas med särskild försiktighet, eftersom annars en sådan händelse snabbt kan inträffa. Att hitta en pålitlig och ärlig mekaniker är ingen lätt uppgift. Om du vill vara säker på kvaliteten på de tjänster som tillhandahålls, bör du använda tjänsterna från en beprövad tjänst med bra recensioner, det bästa auktoriserade servicecentret för detta märke. Tyvärr är ASO-reparationer också förknippade med högre kostnader.

Om du vill spara pengar kan du fråga vänner eller själv leta efter en specialist. Det är värt att ta hänsyn till de åsikter och betyg som andra användare har gett företaget, tack vare vilket du kommer att minimera risken för att stöta på en skrupellös servicespecialist.

Hur mycket kostar det att åtgärda ett regulatorfel?

Som vi redan nämnt är endast byte av hela delen möjlig. Priserna för komponenter kommer att variera beroende på tillverkningsår, märke och modell av bilen, men oftast är det från några dussin till cirka trehundra zloty. Detta är naturligtvis mycket avslöjande information, kostnaden kan vara högre när det gäller lyxmodeller. Stora prisklasser uppstår när det gäller själva växlingskontoret. Beroende på bilmodell kan det variera från 20 euro till till och med 5.

Hur undviker man fel på trycksensorn?

Komponentens livslängd uppskattas till 200-250 tusen kilometer och med lämpliga försiktighetsåtgärder är det troligt att först efter att ha kört denna sträcka ökar risken för skador på bränsletrycksregulatorn. Symtom på en skadad sensor visar sig snabbt, men du hinner innan ytterligare skada uppstår. Om du vill maximera livslängden på dina delar, fyll endast kvalitetsbränsle på rekommenderade bensinstationer. Undvik tveksamma små anläggningar och bensin från opålitliga källor.

Regelbundna besök hos mekanikern gör att du kan upptäcka haverier i förväg, samt förlänga livslängden på delar och hela bilen. När det är möjligt, använd endast pålitliga och pålitliga auktoriserade servicecenter eller välrenommerade tekniker. Tänk på att underhåll och pengarna som spenderas på det är en investering i din säkerhet och tid, men det skyddar dig också från de högre kostnaderna i samband med oväntade fel.

Vilka bilmodeller är särskilt sårbara för fel på bränsletrycksregulatorn?

Inget samband observerades mellan antalet sensorfel och specifika fordonsmodeller. Denna defekt påverkar både lyxiga och enklare modeller. I det här fallet är det viktigt att ta hand om bilens allmänna tekniska skick. Gör endast reparationer själv om du är säker på att du kan hantera det och är säker på källan till problemet, det vill säga en felaktig bränsletrycksregulator. Symtomen är bedrägligt lika de som uppstår vid problem med andra komponenter.

Bränsletrycksregulatorn är en liten komponent, men den kan kosta en förmögenhet att byta ut, så det är värt att maximera dess livslängd.