Begagnad bil med 4×4-drift – hur köper man? Vilka bilar för 15, 30, 45 tusen. złoty?

4×4-drevet förknippas främst med stadsjeepar eller terrängfordon. Men denna typ av drivning finns också i många konventionella bilar. Vilka är fördelarna och nackdelarna med dessa modeller? Vad ska man tänka på när man köper dem?

När man talar om drivningen på båda axlarna brukar man prata om terrängkörning. Dessutom uppfanns denna typ av drivning. En sådan mekanisms uppgift är att förbättra dragkraften och det så kallade terrängmodet, d.v.s. förmåga att övervinna hinder.

4x4-drevet utför liknande funktioner i en konventionell personbil eller SUV. Men i det här fallet pratar vi inte om bättre längdförmåga utan om att minska möjligheten för sladd på halt eller löst underlag, d.v.s. också om att förbättra väggreppet.

Se också: De bästa ekonomiska begagnade bilarna under 30 tusen. zloty. Foton och meddelanden

När det gäller konventionella 4×4 personbilar har en sådan mekanism i princip bara en uppgift - att minska risken för sladd.

Nackdelar med 4x4-skivor

Faktum är att fördelarna med 4x4-fordon (av alla typer) redan diskuterats ovan. Beroende på typ av fordon kan även funktionalitet (SUV) eller rymlig interiör (de flesta stadsjeepar) läggas till. Så låt oss uppehålla oss vid bristerna hos 4 × 4 bilar.

Underhållbarhet är ett problem för nästan alla dessa fordon. Transmissionen i sådana bilar är mer komplicerad än i bilar med tvåhjulsdrift.

SUV:ar med en extra transferväska (ofta av komplex design) sticker ut i detta avseende. Detta innebär att underhåll av sådana fordon inte är möjligt i den första, bättre verkstaden. En nackdel med 4×4-fordonet är också de högre underhållskostnaderna för drivsystemen.

Se även Förköpsbesiktning av begagnade bilar: vad och hur mycket? 

Slutligen är bränsleförbrukningen en viktig faktor. Medan personbilar med fyrhjulsdrift har jämförbar bränsleförbrukning som samma tvåhjulsdrivna modeller kan stadsjeepar och stadsjeepar ha hög bränsleförbrukning.

Detta påverkas av både själva drivningen och dimensionerna på sådana bilar, såväl som den låga aerodynamiska karossen och breda däck.

Kontrollerar bilens skick

När det gäller begagnade 4×4-fordon är tillståndsbedömningen till besvär för potentiella köpare. För i motsats till vad som synes är det inte så lätt att kontrollera drivsystemet.

Det gäller till exempel 4×4 personbilar. För dessa fordon ingår vanligtvis den andra enheten. Om växellådan inte är särskilt sliten (vilket uttrycks till exempel i ljudet från växellådan), kan bara en mekaniker hitta mindre fel.

Det är samma sak med stadsjeepar.

"Faktum är att det tekniska tillståndet för ett terrängfordon blir uppenbart först när det används", säger Tomasz Kavalko från 4 × 4 Slupsk.pl Club. – Men det finns några punkter som gör att man kan göra en primärkontroll. Inspektera motorn och transmissionen för läckor, såsom växellåda, fram- och bakaxlar och växellåda. Det är bäst att göra detta på en hiss eller på en kanal. Då kan vi till och med se spår av fukt orsakade av läckor. Låt oss förresten kontrollera tillståndet för chassit och fjädring, samt om det finns några glapp på kardanaxelns kors.

Se även Köper du dessa bilar förlorar du minst - ett högt restvärde. 

Tomasz Kavalko rekommenderar också att testa en bil med axellås. För att testa om de fungerar behöver du fästa bilen på en fast punkt (träd, betongstolpe, krok i väggen), aktivera låsen och försiktigt försöka flytta. Om hjulen snurrar fungerar låsen.

En 4 × 4 bil erbjuder - från 15 tusen. zloty 

Volkswagen Passat Variant B5 1.9 TDI 4Motion 2001 г. 

Volkswagen Passat B5 är den femte generationen av denna modell. Bilen tillverkades 1996-2005. Men sedan 1996 4Motion-versionen, det vill säga 4 × 4, har anslutit sig. De flesta av tillkännagivandena är omstilade versioner som genomfördes 2000. 4×4-drevet kombinerades med följande motorer: bensin 2.8 V6 193 hk, W8 4.0 275 hk. och turbodieslar - 1.9 TDI 130 hk, 2.5 V6 160 och 180 hk.

Passat B5 med 4Motion-drift finns i sedan- och kombimodeller. Dess fördel, förutom 4×4-drevet, är också ett brett utbud av utrustning. Begagnade bilar är utrustade med luftkonditionering, minst två krockkuddar och ett ESP-system. Många fordon är också utrustade med uppvärmda säten och läderklädsel.

Toyota RAV4 2.0 D-4D 2002

Toyota RAV4 är en av det japanska märkets kommersiella hits. Bilen har tillverkats i 20 år och är en av de första i SUV-segmentet. Produktionen av andra generationen RAV4 började år 2000. Liksom den tidigare versionen producerades den också på Corolla-plattformen.

Motorprogrammet bestod av 1.8 (125 hk) och 2.0 (150 hk) bensinenheter, samt en 2-liters turbodiesel (115 hk). När det gäller en diesel, klagar vissa användare på att effekten är något underskattad. När det gäller utrustning är allt annorlunda på andrahandsmarknaden. Andra generationens RAV4 har inte varit särskilt överdådigt utrustad sedan lanseringen. Situationen har förändrats något sedan 2003, dvs. från kopior till ansiktslyftning.

Jeep Grand Cherokee 3.1 TD 2000

SUV:n med en inblandning av en limousine har tillverkats sedan 1993. Den andra generationen dök upp 1999. Amerikanerna försökte ge en trevlig inredning och utrustning, men de glömde inte vad Jeep-märket är känt för, d.v.s. goda terrängegenskaper.

Grand Cherokee har en harmonisk transmission under chassit, som även i den minst avancerade versionen har en effektiv växellåda. Tack vare detta kan bilen gräva ut även från betydande förtryck.

På vägen finns det en lateral svajning av karossen, vilket är förknippat med en terrängupphängning. Motorer: turbodieslar - 2.7 CDRi (163 hk), 3.1 TD (140 hk); bensin - 4.0 (190 km), 4.7 V8 (220 km, 235 km eller 258 km). Alla är kända för sin bränsleförbrukning. Det bästa valet är bensinmotorer och gasinstallation. Turbodieslar installerade på jeepar är i huvudsak nödsituationer.

En 4 × 4 bil erbjuder för 30 tusen. zloty

BMW E91 330 3.0xd (4×4) Touring 2005 г.

BMW E90 är den femte generationen av 3-seriemodellerna som tillverkades av BMW 2004-2012. Jämfört med BMW E46 är bilen 5 cm längre och 8 cm bredare. Ökningen i dimensioner ledde inte till någon signifikant viktökning.

Från första början var motorsortimentet rikt - det bestod av 320i (150 hk), 325i (218 hk) och 330i (258 hk) bensinmotorer, samt 320d dieslar (163 hk) och 330d (231 hk, senare) 245 hk).

I slutet av 2005 erbjöds en kombi (E91) som erbjöd (som tillval) XDrive fyrhjulsdrift. Fördelen med detta 4×4-fordon är den rika utrustningen och, naturligtvis, mycket bra grepp. Bagageutrymmet imponerar inte med sin kapacitet – det har 460 liter.

Kia Sportage 2.0 CDRi 2005

Kia Sportage II debuterade 2004. Även om det redan var en SUV (första generationen var mer av en SUV) hänvisade stilen fortfarande till en terrängbil.

Det fanns tre bensinmotorer att välja mellan: 2.0 114 hk, 2.0 142 hk, och i den amerikanska versionen även 2.7 V6 175 hk.

På den europeiska marknaden var turbodieslar mer populära: 2.0 CRDi 113 hk. och 2.0 CRDi 140 hk, som ökades till 2009 hk 150. Den svagaste turbodieseln har ett gott rykte. Denna motor har tillräcklig dynamik och är, till skillnad från sina mer kraftfulla motsvarigheter, inte utrustad med ett DPF-partikelfilter, vilket ökar kostnaden för bildrift.

4×4-enheten slås på automatiskt. Vid behov kan föraren aktivera differentialspärren. Bra bekvämligheter.

Jeep Cherokee 2.5 CRD 2002

En bil med en tradition som går tillbaka till 70-talet. Vi är dock intresserade av den andra generationen, tillverkad 2002-2007. Fördelen med denna modell är mycket bra terrängbeteende, tack vare samma drivsystem som Jeep Grand Cherokee. Men till skillnad från sin äldre bror är Cherokee mycket smidigare.

På vägen kan man dock känna att bilen har en terrängfjädring som gör att karossen svajar på dåliga vägar. Under huven placerade två bensinbilar. Den vanligaste är 6-liters V3.7, och det finns även en 2.4-liters fyrcylindrig motor Eftersom båda dessa motorer är ekonomiska är det bättre att leta efter en 2.5 eller 2.8 turbodieselversion.

Det finns även många modeller på andrahandsmarknaden i den amerikanska versionen, som kallas Liberty.

En 4 × 4 bil erbjuder för 45 tusen. zloty

Skoda Octavia Scout 2.0 T 2007 г.в.

Skoda Octavia Scout, en femsits fyrhjulsdriven kombi, skiljer sig från standardversionen 4×4 i lite större dimensioner, högre markfrigång, terrängstötfångare och trösklar. Den finns med två motorer: bensin 1.8 TSI 160 hk. (ersatt 2.0 FSI 150 hk) och diesel 2.0 TDI CR 140 hk. med partikelfilter. Båda är ihopkopplade med en 6-växlad manuell växellåda.

Vridmoment skickas till hjulen via en Haldex lamellkoppling som automatiskt överför kraft till bakaxeln när dragkraften normalt skulle försämras till framaxeln. Den obestridliga bilen Octavia Scout - rymlig bagageutrymme (605 liter).

2.4 Chevrolet Captiva 2007 (gas)

Captiva var Chevrolets första SUV på den europeiska marknaden och märkets första dieselfordon i Europa. Bilen debuterade i mars 2006. Eftersom Chevrolet ägs av General Motors delar den designbeslut med andra märken av detta företag. Captivas systermodell är Opel Antara.

Captiva kan utrustas med en 2,4-liters bensinmotor med 167 hk. eller en 2,2-liters turbodiesel i två effektalternativ: 163 hk eller 184 hk Drivningen kan överföras via en automatisk eller manuell växellåda.

Toyota Land Cruiser 3.0 4D 2005

En terränglimousine som är mycket populär bland affärsmän. I prisklassen av intresse för oss är den näst sista versionen av denna bil, tillverkad 2002-2009.

Land Cruiser finns i tre karossvarianter: tredörrars, kort femdörrars, femsitsiga och långa femdörrars sjusitsiga. Även i den första sorten finns det tillräckligt med utrymme inuti. Dessutom finns det en rik utrustning, typisk för alla versioner.

Bilen har två huvudmotorer: en V6 3.0 turbodiesel eller en V6 4.0 bensinmotor.

Wojciech Frölichowski

Foto av Wojciech Frölichowski, producenter