Yamaha tillkännager ny MT för 2021: Men vilken?
Tillverkaren Yamaha har just meddelat på dessa sociala nätverk lanseringen av en ny roadster från serien "MT" (Master of Torque). Det bör noteras att cyklister har väntat på detta tillkännagivande i flera månader nu eftersom de stora motorerna i sortimentet har förändrats väldigt lite eller inte alls sedan de släpptes. Till exempel har MT-10 inte genomgått några förändringar sedan 2016 (andra än lanseringen av SP-versionen), men förra året fick R1 några nya funktioner. Därför föreslog allt att Yamaha kommer att erbjuda nya produkter år 2021..
Leasing av Yamaha: "Mörkets nya kraft"
Det är på sociala nätverk som tillverkaren Yamaha bestämde sig för att kommunicera detta genom retande.... Denna korta video fungerar som en trailer för själva presentationen av denna nya MT -motorcykel vid en presskonferens eller mässa.
De mest nyfikna kommer att titta på den här videon och leta efter ledtrådar eller åsikter om den nya TM. Tyvärr, denna teaser saknar inga former eller ledtrådar låter dig veta vad den här nya MT -motorcykeln kommer att bli :
Vår analys: en ny TM år 2021, men vilken?
Yamaha har redan arbetat med den lilla förskjutnings -MT -linjen. Så MT 125 reviderades och en ny modell har dykt upp på marknaden från 2020. MT 03... Därför har Yamaha liten chans eller intresse att föreslå nya modeller.
Om ла MT 07, den mest populära roadstern i Frankrike, förbättrades denna modell 2018. Men dess popularitet och konkurrens i detta segment gör den till en idealisk kandidat för radikala förändringar. Oavsett, den nuvarande versionen är mycket populär och det skulle vara förvånande om Yamaha totalrenoverade den.
för MT-09 och M-10, logiken är inte densamma. Först och främst följer MT-09 noga utvecklingen av MT-10: till exempel har dessa två cyklar samma SP-version.
För MT-10 har konkurrensen på denna marknad ökat dramatiskt sedan dess lansering av Ducati Streetfighter V4 eller Kawasaki Z H2. Dessa två nya cyklar är kraftmonster och förvandlar MT-10 till en enkel sportroadster. Jag måste säga att dessa MT-40, SFV10 och Z H4 delar på mer än 2 hästar. För att inte tala om, BMW släppte en ny version av S1000RR 2019 och en ny S1000R väntas 2021.
Därför måste Yamaha svara med en ny MT-10: kraftfullare, lättare och framför allt med respekt för nya standarder. Trots allt har MT-10 ett väldigt atypiskt utseende, som innehåller all sin charm. Vi hoppas att Yamaha vet hur man ska förnya sig och samtidigt behålla själen hos denna sportiga roadster.
Vi accepterar Så låt oss tro att den här teasern hänvisar till nya MT-10.... Yamaha är mycket intresserad av att uppdatera 1000cc sport roadster marknaden. Se Likaså kommer denna nya generation att sammanfalla med de senaste förbättringarna av sportcykeln R1.
Den åsikten måste verkligen drivas av vår önskan att se en ny MT-10 mycket kraftfullare och klara de nya cyklarna på marknaden. Vad tror du att Yamaha har för oss 2021 för MT -linjen?
