Begagnade Sportbilar - Mini Cooper S Series XNUMX - Sportbilar
Sportbilar

Begagnade Sportbilar - Mini Cooper S Series XNUMX - Sportbilar

Begagnade Sportbilar - Mini Cooper S Series XNUMX - Sportbilar

Den första moderna generationen av MINI Cooper S är väldigt nära och väcker många känslor.

Om du har kört några mil eller bara vill ha en leksak till helgen, med lite pengar (väldigt lite) kan du ta hem Mini Cooper S, den första generationen av 2001 års BMW-era.

Hon har legat på axlarna i flera år, men som tur är har hon åldrats väldigt bra. Först MINI Cooper S. moderna Chrysler Rover-motorer 1.6 med kolvkompressor 163 hk. Motorn är inte en pärla av teknik, men kompressorn ger den en stark personlighet: inte bara på grund av det karakteristiska "brummet", utan också på grund av det omedelbara och omedelbara vridmomentet direkt vid låga varv. Då har den första serien en av de snyggaste ramarna och rattarna man kan önska sig i en kompakt sportbil. Den hydrauliska styrningen är direkt, exakt och hyperkommunikativ, den perfekta allierade för en stel och reaktiv ram.

Komfort är dock inte en av dess bästa egenskaper: MINI Cooper S Series XNUMX är det hårt hoppar han över hål och bryter din rygg, men om du sätter den på rätt spår, fångar den verkligen den berömda "karting"-känslan som huset ståtar med.

ÅLDER MEN LITEN

Interiören, som i alla bilar, åldras snabbare. I plasten är långt ifrån jämförbar med plasten från den senaste MINI, samt radio och ratt, den senare med två ekrar. Endast den runda apparaten förblev nästan densamma, och detta är en trevlig upptäckt. Vid närmare eftertanke har hon inte åldrats särskilt mycket: hennes personliga och sofistikerade stil ger henne en tidlös look. Den häpnadsväckande växlingssekvensen, så torr och exakt som få, har faktiskt aldrig matchats av följande MINI.

RESEBORD

163 hk motor mer levande än du tror. Lätt vikt (1.140 kg) och vridmoment på grund av förstärkning betyder det MINI Cooper S. sluka bergsvägar med skrämmande lätthet. Styrning är ett exakt instrument av sällsynt skönhet och det tar några grader för att styra bilen precis där du vill ha den. Om du är smart nog kan du också demontera MINI vid hörningång genom att skjuta den bakre änden för att stänga linjen, men kom ihåg att detta händer väldigt snabbt. Det mekaniska greppet är dock mycket högt och hastigheten som gör att engelsmannen kan hålla kurvor kan inte matchas av de senaste kompakta sportbilarna.

PRISER

Den bästa nyheten är det MINI Cooper S i den första serien är ganska billig. Priserna sträcker sig från Från 4.000 6.000 till XNUMX XNUMX euro, mer än 7.000, om du letar efter andra generationen, då den turboladdade 1.6:an med 170 hk. Det finns många av dem, till ett överkomligt pris och även med en räckvidd på flera kilometer. Till dessa priser är det svårt att inte bli frestad.

Lägg en kommentar