Varför är diesel dyrare än bensin? Låt oss ta en titt på de främsta anledningarna
Om man tittar på bränsleprisdiagram de senaste åren kan man se att diesel blir dyrare snabbare än bensin. Om för 10-15 år sedan var dieselbränsle billigare än AI-92, idag är 92:a och 95:e bensinerna billigare än dieselbränsle. Följaktligen, om tidigare personbilar med dieselmotorer köptes för ekonomins skull, finns det idag inget behov av att prata om några betydande besparingar. Ägare av jordbruksmaskiner och lastbilar lider också, som får betala betydligt mer på bensinstationer. Vad är anledningen till en så kraftig prisuppgång? Varför kostar diesel mer än bensin?
Varför stiger dieselpriserna i höjden?
Om vi talar om tekniken för produktion av olika typer av bränsle, är diesel en biprodukt av oljeraffinering och bensinproduktion. Det är sant att ett ton olja producerar mer bensin än diesel. Men skillnaden är inte för stor för att nämnvärt påverka prisnivån. Observera också att dieselmotorer är mer ekonomiska än bensinmotorer. Kanske är detta en av anledningarna till att dieselbilar fortfarande efterfrågas.
Ändå är faktumet att priset stiger uppenbart och det är nödvändigt att ta itu med orsakerna till detta fenomen. Och hundratals artiklar har skrivits om detta ämne i rysk och engelsk litteratur.
Orsak ett: stor efterfrågan
Vi lever i en marknadsekonomi där det finns två dominerande faktorer: utbud och efterfrågan. Diesel är mycket populärt idag i Europa och USA, där de flesta personbilar är fyllda med det. Och detta trots att många länder redan har planerat att fasa ut förbränningsmotorer och gå över till el.
Glöm inte att dieselbränsle drivs av många typer av lastbilar och specialutrustning. Till exempel kan vi observera en ökning av priserna på dieselbränsle under fältarbete, eftersom all utrustning, utan undantag, tankas med diesel, från och med skördetröskor och traktorer och slutar med lastbilar som transporterar spannmål till hissar.
Naturligtvis kan företag inte annat än dra fördel av denna situation och försöka få maximal inkomst.
Orsak två: säsongsfluktuationer
Utöver perioden med fältarbete ökar priserna på dieselbränsle med vinterns ankomst. Faktum är att under förhållandena med rysk vinterfrost byter alla bensinstationer till Arktika vinterbränsle, vilket är dyrare på grund av tillsatser som hindrar det från att frysa.
Orsak tre: miljöbestämmelser
I EU under lång tid, och i Ryssland sedan 2017, har strängare normer för svavelhalten i avgaserna varit i kraft. Det är möjligt att uppnå maximal minskning av skadliga föroreningar i avgaser på olika sätt:
- installation av katalysatorer i ljuddämparsystemet, som vi redan skrev om på vodi.su;
- byta till hybridbilar som Toyota Prius, som kräver mycket mindre bränsle per 100 kilometer;
- utveckling av mer ekonomiska motorer;
- efterförbränning av avgaser på grund av installation av en turbin m.m.
Tja, och naturligtvis är det nödvändigt att initialt i produktionen av dieselmotorer rengöra den så mycket som möjligt från svavel och andra kemikalier. Därför investerar raffinaderier miljarder i förbättringar av utrustning. Som ett resultat påverkar alla dessa kostnader ökningen av kostnaderna för dieselbränsle vid bensinstationer.
Orsak fyra: drag av den nationella konjunkturen
Ryska producenter är intresserade av att få maximal inkomst. På grund av det faktum att diesel växer i pris, inte bara i Ryssland utan över hela världen, är det mycket mer lönsamt för lokala företag att skicka enorma partier av miljontals fat dieselbränsle till våra grannar: till Kina, Indien, Tyskland. Även till östeuropeiska länder som Polen, Slovakien och Ukraina.
Därmed skapas ett konstgjort underskott i Ryssland. Bensinstationsoperatörer tvingas ofta köpa dieselbränsle i bulkvantiteter (inte jämförbara med de som skickas utomlands) i andra regioner i Ryssland. Naturligtvis betalas alla transportkostnader av köpare, det vill säga en enkel förare som måste betala för en liter dieselbränsle till en ny, högre prislista.
Dieselbränsle är en mycket flytande resurs som visas i aktiekurser. Priset på det växer ständigt, och denna trend kommer att fortsätta i framtiden. Men experter säger att dieselmotorer kommer att vara populära under lång tid, särskilt bland de förare som måste resa långt och ofta. Men det finns också en reell risk att försäljningen av kompakta dieseldrivna bilar faller, eftersom alla fördelar kommer att jämnas ut av den höga kostnaden för dieselbränsle.
Läser in…
