Parkering och park i Moskva på kartan
Drift av maskiner

Parkering och park i Moskva på kartan


Parkering och parker är en ny typ av service för förare i storstäder. I mars 2014 fanns det 20 sådana parkeringsplatser i Moskva, den största av dem i området kring tunnelbanestationen Annino på Varshavskoe Shosse är designad för 1048 bilar, den minsta vid stationen. tunnelbanestation "Zyablikovo" - för 32 platser.

Låt oss definiera själva definitionen av termen "park and roll". Detta är ett relativt nytt fenomen för Moskva, utformat för att minska mängden trafik i de centrala delarna av staden, där problem med parkering alltid har varit mycket akuta. En chaufför som lämnar sin bil i en park och åker, sedan går över till kollektivtrafiken - tunnelbana, spårvagn, trådbuss - och gör sitt jobb, för att sedan återvända och hämta sin bil i god beredskap.

Parkering och park i Moskva på kartan

Fördelar med att avlyssna parkeringsplatser i ansiktet:

  • centrum av staden befrias;
  • föraren behöver inte leta efter en ledig plats någonstans i centrum och oroa sig för bilen;
  • bärgningsbilen kommer inte att röra dig;
  • parkeringsplatserna är bevakade och det finns ingen anledning att vara rädd för tjuvar-kapare.

Tyvärr är inte alla förare redo att lämna sin bil på den här typen av parkering och fortsätta att göra affärer i tunnelbanan eller minibuss. Men i Europa används sådana parkeringsplatser överallt, och många bilägare, som är medvetna, till skillnad från vår, är mycket bekymrade över ekologin i sin hemstad och använder bilar endast för resor utanför staden.

Attraherar i park and ride och deras relativa billighet - du kan betala till tre priser:

  • basic - det är faktiskt gratis, giltigt från sex på morgonen till halv elva på kvällen, föraren måste ha ett tunnelbanekort med sig och åka tunnelbana minst två gånger samma dag som parkeringsplatsen används, och sista inträde måste göras på fel station, i området för vilken parkering är belägen;
  • nattpris - från halv elva på kvällen till sex på morgonen - hundra rubel;
  • kommersiell - från sex på morgonen till halv elva på kvällen 50 rubel per timme.

Baspriset är mycket bekvämt för förare från ytterområden, de lämnar bara bilen, går till jobbet och när de kommer tillbaka visar de upp dokument för resor i tunnelbanan och hämtar bilen. Det är också bekvämt att använda natt- och kommersiella priser, även om de är dyrare, men det är fortfarande lättare att betala 200 rubel för 4 timmar än att betala för en bärgningsbil, en parkeringsplats och böter för felaktig parkering senare.

Avlyssning av parkeringsplatser i Moskva - adresser

De bilisterna som bor i Södra förvaltningsdistriktet eller anländer till huvudstaden från denna riktning, kan du hitta parkering på följande adresser:

  • Konst. m. "Annino" Varshavskoe shosse 170;
  • Konst. tunnelbanestation "Zyablikovo" - 3 parkeringsplatser på Yaseneva Street i korsningen med Orekhovy Boulevard och en vid korsningen med Voronezhskaya Street;
  • Konst. m. "Shipilovskaya" - 4 parkeringsplatser i korsningen mellan Musa Jalil och Shipilovskaya gator;
  • Konst. m. "Krasnogvardeyskaya" - Orekhovy Boulevard, byggnad 24-2A.

Invånare sydväst du kan använda parkeringsplatserna på följande adresser

  • st.m. Admiral Ushakov Boulevard - 2 parkeringsplatser på gatan. Amiral Lazarev och från tunnelbanestationen till Venevskaya-gatan;
  • Konst. m. “Boulevard Dm. Donskoy" - vid korsningen med Grinagatan.

Östra administrativa distriktet, parkering för tillfället är följande:

  • tunnelbanestation "Vykhino" - st. Veshnyakovskaya ow. 24-26;
  • tunnelbanestation "Izmailovskaya" - Izmailovsky prospect vl. 49.

Invånare och gäster Nordvästra förvaltningskretsen Du kan lämna din bil på följande parkeringsplatser:

  • "Strogino" - Stroginsky Boulevard ow. fjorton;
  • "Volokolamskaya" - Novotushinsky passage vl.8 byggnad 1.

Västra administrativa distriktet:

  • två parkeringsplatser på Kutuzovsky prospekt.

Parkering och park i Moskva på kartan

Parkering och park i Moskva på kartan

Parkeringsplatser är markerade med lämpliga skyltar och skyltar, och informationsskyltar kan även hängas på vilka bruksregler, ankomstanvisningar etc. finns angivna.

När du går in på en sådan parkeringsplats kommer du definitivt att se en barriär, genom att trycka på knappen på plaststativet får du ett plastkort för att betala för tjänster, du kan också köpa ett abonnemang och gå in på parkeringen genom att fästa det på läsaren . Alla tjänster betalas för med hjälp av självbetjäningsterminaler, som själva beräknar tiden på parkeringen.

Kom ihåg - om du tappar bort ditt parkeringskort i plast, du kommer att få betala böter 500 rubel för parkeringsskador.

Om du vill använda det grundläggande gratispriset, så finns det i lobbyn på varje tunnelbanestation en informationsbås och en terminal där du kan ange "Parkeringsrätt" och följa instruktionerna.

Detta är med ett ord en mycket bra idé och myndigheterna har valt en enkel väg – istället för att bygga ut och ordna parkeringsplatser i de centrala delarna av staden, lär de förarna in i kulturens elementära regler och ömsesidig respekt.

Det är planerat att i slutet av 2014 kommer det att finnas ytterligare 4 parkeringsplatser för 1447 platser, och till 2020 kommer det att finnas 58 park-and-ride-parker i Moskva.




Läser in…

Lägg en kommentar