Ventilslippastor. Vilken ska man välja?
Innehåll
Varför slipa ventiler?
Lappning är en sorts polering, när slipande partiklar, som faller mellan delar av olika hårdhet, är inbäddade i ett mjukare material. Som ett resultat ökar ytrenheten hos en hårdare produkt i ett friktionspar. Lapping compounds används i stor utsträckning vid utövandet av autoreparation för att erhålla korrekt passning av ventilens och sätet vinkeldimensioner. För korrekt överlappade ventiler fördubblas kontaktytan ungefär.
Högkvalitativ lappning av ventiler löser alltså två problem:
- Skapar en bättre tätning mellan ventilen och huvudet, vilket förhindrar att gaser läcker ut under kompressionsslaget.
- Förhindrar förbränning av ventiler, eftersom den ökade kontaktytan ger bättre värmeöverföring från ventilerna till huvudet.
Lappning utförs genom att applicera en speciell komposition - lapppasta för ventiler - på ventilernas kanter, följt av deras rotation över huvudet.
Sammansättningen av slippastan
Huvudkomponenterna i ventillappspasta är:
- En olja som ökar värmekapaciteten och sänker temperaturen på överlappade ytor. Vissa pastor, för att minska viskositeten, produceras på vattenbasis.
- Finfördelat slipmedel för polering.
- Antioxidanter som minskar mekaniskt slitage.
- Korrosionsinhibitorer som har en positiv effekt på ventilens hållbarhet.
- Belysande föreningar.
Effektiviteten av en lapppasta för ventiler bestäms av typen av slipmedel. Karborundum, diamantkorn, kiseldioxid, glas, aluminiumoxid samt kisel- och borkarbider används.
Lapppasta för ventiler klassificeras från grov till fin. I grov pasta är de slipande partiklarna tillräckligt stora, så det används för grov lappning. Ju högre kornstorleken på lapppastan är, desto finare kan lappningen göras med den.
Olja och slippasta har motsatta funktioner: medan slipmedlet ökar friktionen, tenderar oljan att minska den, samtidigt som skärverkan begränsas. Olja (eller vatten) är också basen i vilken slipande partiklar rör sig under läppning.
Vissa användare minskar godtyckligt den initiala viskositeten hos pastan, vilket är oacceptabelt: som ett resultat reduceras belastningskraften och skäreffekten av slipande partiklar på de överlappade ytorna. Själva partiklarna tvättas ut snabbare, vilket leder till en ökning av förbrukningen av lappmassan.
Lapping funktioner
Oavsett märke på ventillappspasta bör du följa följande rekommendationer:
- Innan arbetet påbörjas är det nödvändigt att pressa den lappade delen så jämnt som möjligt mot skiktet av lapppasta.
- Elementet som ska lappas ska ständigt pressas under lappningsprocessen tills överskott av sammansättning uppstår i springan mellan delarna.
- Varvets rotation bör utföras tills kraften för att flytta de matchande delarna minskar: detta indikerar att de slipande partiklarna pressas ut ur bearbetningszonen och det finns bara ett olje- eller vattenbindemedel.
- Om lappningen behöver fortsätta tas den gamla pastan bort och färsk pasta appliceras.
Kvalitetskontroll av ventillappning hemma kan utföras med två metoder - "på en penna" och "på fotogen". I det första fallet appliceras upp till sex märken på ytan med en mjuk penna, som ska placeras i radiell riktning. Jorddelarna appliceras och 2 ... 3 varv utförs. Om riskerna kvarstår måste lapping fortsätta. För att kontrollera "fotogen" torkas de parande delarna torra och placeras på ett ark rent vitt papper, varefter lite fotogen hälls i springan. Om det efter 6-7 timmar inte finns några spår av fotogen på motsatt sida, kan slipningen anses vara avslutad.
Ventillapppasta. Vilket är bättre?
Följande klassificering av pastor sammanställs huvudsakligen på grundval av feedback från bilisterna själva:
- "Classic" (tillverkare VMPAuto, Ryssland). Lämplig för alla typer av motorer, den har en tvåkomponentskomposition som gör att du konsekvent kan utföra grov och fin slipning. Kornstorleken är från 0,53 till 0,9 mikron, och de kommer i drift gradvis, allteftersom råheten på de behandlade ytorna förändras. Emissionspris - från 600 rubel. för 400 g produkt. Det bör noteras att VMPAuto producerar högspecialiserade pastor under samma varumärke - diamant och professionell, som endast är lämpliga för diesel- och bensinmotorer. Priset på sådana pastor är högre: till exempel för diamant - från 220 rubel. per förpackning 100 g.
- ABRO Grinding Paste GP-201 från varumärket ABRO (USA). Den innehåller också grova och finkorniga komponenter, som finns i separata delar av behållaren. Ekonomisk i konsumtion, välhållen på den gnidade ytan. Priset på ett paket som väger 100 g är från 150 rubel.
- Effekt (tillverkad i St. Petersburg). Förpackningen innehåller två flaskor med grov och fin pasta, samt en dispenser för att underlätta lappningsprocessen. Pris - från 160 rubel. för 90 g produkt.
- Permatex (tillverkare - USA). Den tillhör gruppen av sammansatta vattenlösliga pastor, med vilka du inte bara kan slipa ventiler, utan också rengöra kromytorna på bilen. Pris - från 550 rubel. för packning.
Det bör noteras att uppdelningen av slippastor i professionella och amatörer är ganska godtycklig och uttrycks endast i volymen av ett enda produktpaket.
