P0403 Avgasåterföringskretsfel

DTC P0403 - OBD-II Datablad

• P0403 - Fel i kretsen för återcirkulation av avgaser "A"

Vad betyder kod P0403?

Denna diagnosfelkod (DTC) är en generisk överföringskod, vilket innebär att den gäller för OBD-II-utrustade fordon. Även om allmänna specifika reparationssteg kan variera beroende på märke / modell.

Avgasåtercirkulation (EGR) -systemet styrs av en vakuumsolenoid. Tändspänning appliceras på solenoiden. Drivrutins kontrollmodul (PCM) styr vakuumsolenoiden genom att jorda styrkretsen (marken) eller föraren.

Förarens huvudfunktion är att tillhandahålla jordning av det kontrollerade objektet. Varje förare har en felkrets som PCM övervakar. När PCM slår på komponenten är styrkretsspänningen låg eller nära noll. När komponenten är avstängd är spänningen i styrkretsen hög eller nära batterispänningen. PCM övervakar dessa förhållanden och om den inte ser rätt spänning vid rätt tidpunkt ställs denna kod in.

Möjliga symtom

Normalt kommer ett fel i styrkretsen inte att lämna något märkbart symptom annat än att felindikatorlampan (MIL) lyser. Om EGR -styrmagneten fastnar på grund av skräp etc. kan koden åtföljas av en felaktig brand vid acceleration, plötslig tomgång eller ett fullständigt motorstopp.

Symtomen som oftast förknippas med denna felkod är följande:

• Tänd motsvarande motorvarningslampa.
• Instabil drift av motorn.
• Startproblem.
• Accelerationsproblem.
• Motorn stannar plötsligt.
• Dålig avgaslukt.

Причины

Avgasåtercirkulationskretsen utför funktionen att återföra brända gaser till kretsen upp till en procentandel av 15 %. Detta gör att vi kan bidra till att minska utsläppen av skadliga ämnen till atmosfären. En speciell solenoid mäter de avgaser som återcirkuleras och säkerställer även att EGR inte startar förrän motorn når optimal driftstemperatur. EGR-solenoiden är vanligtvis placerad på insugningsröret och använder vakuum från motorn för att aktivera EGR-ventilen, som i sin tur reglerar intaget av avgaser. Denna enhet drivs av en 12-volts laddare från motorns ECU. Om solenoidkretsen visar tecken på felfunktion.

Orsakerna till att avgassystemets kod P0403 kan se ut kan vara följande:

• Defekt avgasåtercirkulationssolenoid
• Överdrivet motstånd i styrkretsen (PCM -styrd mark) på grund av öppen, sliten eller skadad ledningsnät
• Dålig anslutning i avgasrörets magnetventilsele (slitna eller lösa stift)
• Vatten tränger in i avgasåterföringsmagnetens ledningsnät
• Blockering i EGR -solenoid som håller solenoiden öppen eller stängd och orsakar överdrivet motstånd
• Brist på matningsspänning vid avgasåtercirkulationssolenoiden.
• Dålig PCM

Möjliga lösningar till P0403

Tändning PÅ och motor AV, använd ett skannverktyg för att aktivera EGR -solenoiden. Lyssna eller känna ett klick för att indikera att solenoiden fungerar.

Om solenoiden fungerar måste du kontrollera strömmen som dras i jordkretsen. Måste vara mindre än en ampere. Om så är fallet är problemet tillfälligt. Om det inte är det, är motståndet i kretsen för högt och fortsätt enligt följande.

1. När den är aktiverad, se om du enkelt kan rensa den. Om du inte kan göra detta kan en blockering uppstå som orsakar överdrivet motstånd. Byt ut magnetventilen för återcirkulation vid behov. Om det inte finns någon blockering, koppla bort EGR -solenoiden och PCM -kontakten som innehåller EGR -magnetventilens krets. Använd en digital volt ohmmeter (DVOM) för att kontrollera motståndet mellan styrkretsen och batteriets jord. Det ska vara oändligt. Om inte, har styrkretsen en kortslutning till jord. Reparera den korta till marken och upprepa testet om det behövs.

2. Om solenoiden inte klickar ordentligt, koppla bort EGR -magnetkontakten och anslut en testlampa mellan de två ledningarna. Styr EGR -solenoiden PÅ med ett skannverktyg. Ljuset ska tändas. Byt i så fall ut EGR -solenoiden. Om det inte gör följande: a. Se till att tändspänningen till solenoiden är 12 volt. Om inte, kontrollera om strömkretsen är öppen eller kortsluten på grund av nötning eller öppen krets och testa igen. b. Om det fortfarande inte fungerar: jorda sedan EGR -magnetventilens manöverkrets manuellt. Ljuset ska tändas. Om så är fallet, reparera det öppna i EGR -magnetventilen och kontrollera igen. Om inte, byt ut avgasåtercirkulationsmagneten.

Reparationstips

Efter att fordonet har tagits till verkstaden kommer mekanikern vanligtvis att utföra följande steg för att korrekt diagnostisera problemet:

• Sök efter felkoder med en lämplig OBC-II-skanner. När detta är gjort och efter att koderna har återställts fortsätter vi att provköra på vägen för att se om koderna dyker upp igen.
• Kontrollera solenoiden.
• Inspektion av EGR-ventilen för blockeringar.
• Inspektion av det elektriska ledningssystemet.

Att skynda sig att byta ut solenoiden rekommenderas inte, eftersom orsaken till P403 DTC kan ligga någon annanstans, till exempel en kortslutning eller ventilfel. Som nämnts ovan kan EGR-ventilen bli igensatt på grund av ackumulering av sot, i vilket fall en enkel rengöring av denna komponent och dess ominstallation kommer att lösa problemet.

I allmänhet är reparationen som oftast rensar upp den här koden följande:

• Solenoid reparation eller utbyte.
• Reparation eller byte av EGR-ventilen.
• Byte av felaktiga elektriska ledningselement,

Att köra med DTC P0403 rekommenderas inte eftersom det allvarligt kan påverka fordonets stabilitet på vägen. Med tanke på komplexiteten i de inspektioner som utförs är DIY-alternativet i hemgaraget tyvärr inte genomförbart.

Det är svårt att uppskatta de kommande kostnaderna, eftersom mycket beror på resultaten av diagnostiken som utförs av mekanikern. Som regel är kostnaden för att byta ut EGR-ventilen i verkstaden, beroende på modell, cirka 50-70 euro.

Vanliga frågor (FAQ)

Vad betyder kod P0403?

DTC P0403 signalerar ett fel i avgasåtercirkulationskretsen (EGR).

Vad orsakar P0403 -koden?

En felaktig EGR-ventil, en felaktig solenoid och ett felaktigt ledningsnät är de vanligaste utlösare för denna kod.

Hur fixar man kod P0403?

Kontrollera noggrant EGR-kretsen och alla anslutna komponenter, inklusive ledningar.

Kan koden P0403 försvinna av sig själv?

Vanligtvis försvinner inte denna kod av sig själv.

Kan jag köra med kod P0403?

Att köra med felkod P0403, även om det är möjligt, rekommenderas inte eftersom det kan få allvarliga konsekvenser för fordonets stabilitet på vägen.

Hur mycket kostar det att fixa kod P0403?

I genomsnitt är kostnaden för att byta ut en EGR-ventil i en verkstad, beroende på modell, cirka 50-70 euro.

Så här fixar du P0403-motorkoden på 3 minuter [2 gör-det-själv-metoder / endast $4.12]

Behöver du mer hjälp med din p0403 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P0403, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.