Fordonsbesiktning vs fordonsbesiktning - Vad är skillnaden?
Ofta blandar förarna själva och trafikpolisen ihop begreppen "besiktning" och "besiktning". Till exempel, om en inspektör stoppar dig och ber dig att öppna bagageluckan, visa ett första hjälpen-kit med en brandsläckare eller skriv om VIN-koden. I vilka fall är föraren skyldig att lyda det lagliga kravet från polisen på vägen, och när kan denna begäran ignoreras?
Skillnaden mellan dessa två begrepp är betydande och beskrivs i detalj i relevant lagstiftning och trafikregler. För att bli bekant med det måste varje genomsnittlig förare minst:
- känna till de grundläggande normerna för administrativ kod (CAO);
- förstå order 185 från inrikesministeriet, som vi skrev om tidigare på webbplatsen Vodi.su;
- kom ihåg trafikreglerna utantill, eftersom för överträdelse av vissa punkter, särskilt de som rör transport av varor, har inspektören all rätt att utföra en visuell inspektion av fordonet.
Låt oss överväga dessa två begrepp mer i detalj.
Bilbesiktning
Först och främst måste det sägas att varken i Code of Administrative Offences eller i SDA avslöjas innebörden av denna term. Information om det finns i paragraf 149 i order nr 185. Vilka är skälen för att göra det?
- tillgång till riktlinjer för kontroll av fordon som faller under vissa kriterier;
- behovet av att verifiera VIN-koden och enhetsnumren;
- den transporterade lasten motsvarar inte de uppgifter som anges i den medföljande dokumentationen.
Vid första anblicken är allt klart. Till exempel, om information om stöld av en bil av en viss modell och färg skickas till alla trafikpolisposter, kan inspektören stoppa dig och kontrollera registreringsnummer, VIN-kod och kontrollera dokument. Eller, om ett brott mot reglerna för godstransport konstateras, kan detta också vara anledningen till en kontroll.
Kom ihåg:
- kontrollen utförs visuellt, det vill säga trafikpolisen har inte rätt att köra istället för dig eller riva emballaget för att kontrollera innehållet.
Artikel 27.1 i lagen om administrativa brott "Om åtgärder för att säkerställa uppkomsten av en administrativ överträdelse" tar inte hänsyn till begreppet inspektion. Men om inspektören tydligt och tydligt förklarar anledningen till den visuella inspektionen, har du rätt att vägra, i vilket fall följande åtgärder kan vidtas mot dig:
- inspektion;
- beslag av personliga tillhörigheter, dokument, till och med ett fordon;
- medicinsk undersökning;
- frihetsberövande och så vidare.
Därför är det bättre att gå med på en visuell inspektion. När den genomförs ska enligt förordning 185 föraren, eller personer som medföljer lasten, såsom en speditör, vara närvarande.
Inspektion
Punkt 155 i ordning 185 beskriver tydligt denna term:
- kontrollera bilen, karossen, bagageutrymmet, interiören utan att kränka deras integritet.
Det vill säga, trafikpolisinspektören kan självständigt öppna dörrarna, bagageutrymmet, handskfacket, till och med titta under mattorna och sätena. Samtidigt ska två vittnen vara närvarande, förarens närvaro är inte nödvändig.
Inrikesministeriets order överväger också sådant som en personsökning, det vill säga att kontrollera saker som finns hos en individ. Samtidigt är det också förbjudet att kränka deras konstruktiva integritet. Skäl för att genomföra en inspektion, inklusive personliga:
- förekomsten av tillräckligt allvarliga skäl för antagandet att det i detta fordon eller med denna person finns verktyg för att begå brott, förbjudna eller farliga ämnen (droger, bekämpningsmedel, sprängämnen etc.).
Om misstankar bekräftas vid en detaljerad undersökning upprättas ett protokoll i lämplig form, som undertecknas av de anställda som genomfört det och vittnen. Föraren har rätt att vägra att sätta sin underskrift under detta dokument, vilket kommer att noteras i enlighet med detta.
Besiktning och inspektion: hur går de till?
Enligt inspektionen upprättas en särskild lag, som anger uppgifter om fordon, förare, trafikpolis, datum och plats för händelsen, medföljande personer och last. Hittas inget räcker det med muntligt tillstånd för vidare resor. Inspektören själv kan inte öppna dörrarna eller bagageluckan, han måste fråga föraren om detta.
Även besiktning utfärdas enligt lagen. I nödfall (om det finns 100 % korrekta bevis för ett brott eller transport av förbjudna ämnen) är närvaron av intygande vittnen inte obligatorisk. I extrema fall tillåter instruktionen till och med öppnande av tullförseglingar, vilket noteras i inspektionsrapporten.
Under dessa åtgärder har trafikpoliser inte rätt att kontrollera utgångsdatumet för brandsläckaren eller innehållet i första hjälpen-kit; utföra en improviserad "teknisk inspektion", det vill säga kontrollera rattens spel eller däckens skick. Om så är fallet kan du göra ett klagomål på inspektörers inblandning under artikeln om godtycke.
Kom ihåg: inspektionen utförs först efter att orsakerna till stoppet har angivits för dig.
Läser in…
