Översikt över modellen VAZ 2104
Innehåll
Volga Automobile Plant har producerat många klassiska och fungerande modeller för privat bruk. Och om produktionen började med sedaner, var den första bilen i kombibilen "fyran". Den nya kroppen och nya funktioner i modellen lockade omedelbart köparens uppmärksamhet.
Modellöversikt: VAZ 2104 utan utsmyckning
Få människor vet att VAZ 2104 ("fyra") också har ett utländskt namn Lada Nova Break. Detta är en femsitsig kombi, som tillhör den andra generationen av den "klassiska" AvtoVAZ.
De första modellerna lämnade fabriken i september 1984 och ersatte därmed den första generationens kombi - VAZ 2102. Även om ett år till (till 1985) producerade Volga Automobile Plant båda modellerna samtidigt.
VAZ 2104-bilar skapades på basis av VAZ 2105, bara de hade betydande skillnader:
- långsträckt rygg;
- hopfällbar soffa;
- ökad gastank upp till 45 liter;
- bakrutetorkare med bricka.
Jag måste säga att de "fyra" aktivt exporterades till andra länder. Totalt producerades 1 142 000 VAZ 2104-enheter.
Tillsammans med VAZ 2104 producerades också dess modifiering, VAZ 21043. Detta är en mer kraftfull bil med en 1.5-liters förgasarmotor och en femväxlad växellåda.
Video: recension av de "fyra"
Технические характеристики
En bil i en kombi väger lite, bara 1020 kg (för jämförelse: "fem" och "sex" i sedanen har mer vikt - från 1025 kg). Måtten på VAZ 2104, oavsett konfiguration, är alltid desamma:
- längd - 4115 mm;
- bredd - 1620 mm;
- höjd - 1443 mm.
Tack vare den fällbara bakre raden kan bagageutrymmet ökas från 375 till 1340 liter, vilket gjorde det möjligt att använda bilen för privat transport, sommarstugor och till och med småföretag. Men baksidan av den bakre soffan viks inte helt (på grund av detaljerna i bilens design), så det är omöjligt att transportera en lång last.
Långa element är dock lätta att fixa på bilens tak, eftersom längden på VAZ 2104 gör att du kan transportera balkar, skidor, brädor och andra långa produkter utan risk för att skapa farliga trafiksituationer. Men du kan inte överbelasta taket på bilen, eftersom den beräknade styvheten hos kombikroppen är mycket lägre än den för sedanerna i nästa generationer av VAZ.
Den totala belastningen på bilen (passagerare + last) bör inte överstiga 455 kg, annars kan skador på chassit uppstå.
"Fyra" var utrustad med två typer av enheter:
- FR (bakhjulsdrift) - huvudutrustningen för VAZ 2104. Låter dig göra bilen mer kraftfull.
- FF (framhjulsdrift) - vissa modeller var utrustade med framhjulsdrift, eftersom det anses säkrare; efterföljande versioner av VAZ började produceras endast i framhjulsdrift.
Liksom andra representanter för "Lada" har "fyran" ett spelrum på 170 mm. Än i dag är detta en ganska rimlig markfrigång, vilket gör att du kan övervinna de viktigaste väghindren.
Motorprestanda
Under åren var VAZ 2104 utrustad med kraftenheter med olika kapacitet: från 53 till 74 hästkrafter (1.3, 1.5, 1.6 och 1.8 liter). Två modifieringar (21048D och 21045D) använde dieselbränsle, men alla andra versioner av de "fyra" förbrukade AI-92-bensin.
Beroende på motorns effekt skiljer sig också bränsleförbrukningen.
Tabell: genomsnittlig bränsleförbrukning per 100 km spår
| komplett uppsättning | Bränsleförbrukning, l / 100 km | Bränsle som används |
| 1.8 MT 21048D | 5,5 | Dieselbränsle |
| 1.5 MT 21045D | 8,6 | Dieselbränsle |
| 1.6 MT 21041 | 8,8 | Bensin AI-92 |
| 1.3 MT 2104 | 10,0 | Bensin AI-92 |
| 1.5 MT 21043i | 10,3 | Bensin AI-92 |
| 1.5 MT 21043 | 10,3 | Bensin AI-92 |
Acceleration till en hastighet av 100 km / h VAZ 2104 gör det på 17 sekunder (detta är en standardindikator för alla VAZ tillverkade 1980–1990). Maskinens maximala hastighet (enligt bruksanvisningen) är 137 km/h.
Tabell: parametrar för motorn "fyra"
| Antal cylindrar: | 4 |
| Arbetsvolym för cylindrar, l: | 1,45 |
| Kompressionsförhållande: | 8,5 |
| Nominell motoreffekt vid en vevaxelhastighet på 5000 rpm,: | 50,0 kW (68,0 hk) |
| Cylinderdiameter, mm: | 76 |
| Kolvslag, mm: | 80 |
| Antal ventiler: | 8 |
| Minsta vevaxelhastighet, rpm: | 820-880 |
| Maximalt vridmoment vid 4100 rpm, N*m: | 112 |
| Cylindrarnas funktionsordning: | 1–3–4–2 |
| Oktantal för bensin: | 95 (blyfri) |
| Bränsleförsörjningssystem: | Distribuerad injektion med elektronisk styrning |
| Tändstift: | A17DVRM, LR15YC-1 |
Fordonsinteriör
Den ursprungliga interiören i VAZ 2104 har en asketisk design. Alla enheter, delar och produkter är designade för att utföra sina funktioner, det finns inga utsmyckningar eller ens en antydan om någon designlösning. Uppgiften för designerna av modellen var att göra en fungerande bil lämplig för passagerar- och godstrafik, utan att fokusera på komfort och skönhet.
I kabinen - den minsta nödvändiga uppsättningen instrument och reglage för bilen, standard interiörklädsel med slitstarkt tyg och avtagbara nackskydd i konstläder på sätena. Bilden kompletteras med typiska golvmattor av gummi.
Inredningen av "fyran" lånades från basmodellen, med det enda undantaget var den bakre soffan, som gjordes hopfällbar för första gången i VAZ-modellernas historia.
Video: recension av stugan "fyra"
VAZ 2104-bilar upphörde 2012. Därför kan du även idag träffa älskare som inte ändrar sin tro och bara använder inhemska bilar som har testats av tid och vägar.
