Audi Q5 recension 2021: Sportskott

För 2021 års modell har Audi förstört namnreglerna i sin lineup. Basbilen heter nu helt enkelt Q5 och denna mellanklassbil kallas Sport.

Sporten kan väljas med en av två motorer: en 40-liters 2.0 TDI-turbodiesel med en MSRP på 74,900 45 $ och en 2.0-liters turbo-bensin 76,600 XNUMX TFSI med en MSRP på XNUMX $.

Båda motoralternativen i det uppdaterade Q5-sortimentet är nu mildhybrider med ett 12V litiumjonsystem, och effekten har ändrats, där 40 TDI nu levererar 150kW/400Nm och 45 TFSI med 183kW/370Nm.

De främsta konkurrenterna till denna bil är Mercedes-Benz GLC och BMW X3, men det finns andra alternativ, inklusive Range Rover Velar och Lexus RX.

Q5 Sport kompletterar basbilens redan billiga utrustningslista: en 10.1-tums multimediapekskärm med märkets senaste mjukvara, trådlös Apple CarPlay och trådbunden Android Auto-stöd, ett imponerande digitalt instrumentpanel i Virtual Cockpit, 20-tums lättmetallfälgar, framsäten med elkraft och uppgraderad läderklädsel, en eldriven baklucka, trezons klimatkontroll och LED fram- och bakljus.

Specifika sportdetaljer inkluderar nya 20-tums lättmetallfälgar, ett panoramasoltak, uppvärmda backspeglar med automatisk avbländning, surroundkameror med automatisk parkering, uppvärmda sportstolar med minnesfunktion för framsätespassagerare, svart innertak och premiumljudsystem.

Sport lägger också till mer avancerade kollisionsundvikande system som svänghjälp och adaptiv farthållare till standardsäkerhetspaketet, som inkluderar automatisk nödbromsning vid hastighet, övervakning av döda vinkeln, filhållningshjälp, föraruppmärksamhetsvarning och varning för tvärtrafik bak.

Officiell/kombinerad bränsleförbrukning för 40 TDI är förvånansvärt låg på 5.7 l/100 km, medan 45 TFSI har en kombinerad bränsleförbrukning på 8.0 l/100 km. 45 TFSI-modellen kräver 95 oktanig blyfri bensin av medelkvalitet och har en stor 73 liters tank, medan dieselversionerna har 70 liters tankar.

Alla Q5:or har Audis fyrhjulsdriftssystem "Quattro Ultra", som märket säger driver alla fyra hjulen för det mesta, till skillnad från vissa on-demand-system som bara driver bakhjulen vid förlust av dragkraft.

Audi fortsätter att erbjuda en treårig garanti med obegränsad körsträcka, efter Mercedes-Benz, Lexus och Genesis i lyxsegmentet.

Servicepaket kan köpas samtidigt som bilen och erbjuder ovanligt överkomliga servicepriser för detta segment. Femårig täckning för 40 TDI kostar $3160 632 eller $45 per år, medan 2720 TFSI kostar $544 XNUMX eller $XNUMX per år.