Behöver jag grunda en bil innan jag spacklar?
Innehåll
Kitt - en komposition som har en plastform och är utformad för att fylla de håligheter som bildas på grund av skador på elementet. På grund av särdragen av verkan av primer- och kittblandningar skiljer sig ordningen för deras applicering - först elimineras stora defekter, sedan fördelas kompositionen, vilket säkerställer tillförlitlig vidhäftning av färgen och den behandlade ytan.
När de gör karossreparationer på egen hand känner vissa bilister inte till den korrekta sekvensen av åtgärder och tvivlar på om en primer eller kitt först appliceras på bilen. Vi kommer att ta reda på i vilken ordning proffs bearbetar bilkarossen.
Skillnader mellan primer och kitt
Huvudsyftet med primern är att förbättra vidhäftningen mellan applicerade färgskikt (LCP). Dessutom utför den andra funktioner:
- Tar bort luftbubblor från små defekter på den behandlade ytan (repor, nagg, osynliga för blotta ögat).
- Fungerar som en sammanbindande komponent för lager som är dåligt kompatibla med varandra och kan ingå i en kemisk reaktion och sedan exfoliera.
- Skyddar mot yttre påverkan - kontakt med vatten, luft, sand och andra ämnen. På grund av det faktum att primern förhindrar extern åtkomst till metallen är korrosionsbildning utesluten.
Kitt - en komposition som har en plastform och är utformad för att fylla de håligheter som bildas på grund av skador på elementet. På grund av särdragen av verkan av primer- och kittblandningar skiljer sig ordningen för deras applicering - först elimineras stora defekter, sedan fördelas kompositionen, vilket säkerställer tillförlitlig vidhäftning av färgen och den behandlade ytan.
Bilkarossgrundning
Behöver jag grunda innan jag spacklar
Tekniken för att bearbeta kroppsdelar före målning innebär inte grundning innan du använder spackel. Felsökningskompositionen är avsedd för applicering på "bar" metall, god vidhäftning uppnås genom att lägga till speciella komponenter till den.
Grundning av en bil före spackling är endast tillåtet om blandningen innehåller epoxi. Målare gör detta när de utför långvariga reparationer av kroppsdelar. Oftast tar restaurerings- och restaureringsarbeten lång tid. När metallen utsätts för det fria, under förhållanden med hög luftfuktighet, aktiveras korrosionsprocesser.
Det är tillåtet att grunda metallen innan man spacklar bilen tills den är helt torr. Komponenterna som utgör båda verktygen interagerar med varandra och är tätt sammankopplade. För att förbättra vidhäftningen rengörs ytan lätt genom att ta bort utstickande element.
Om det går att sätta spackel på gammal LKP
Att spackla gammal färg är vettigt när det finns oro för utseendet av korrosion en kort tid efter behandlingen. För att förbättra vidhäftningen rekommenderas det att behandla lacken med sandpapper, vilket ger den porositet. Spacklet kommer sedan att tränga in i dessa porer och fastna ordentligt.
Proceduren för att applicera kitt på den gamla lacken:
- Rengör ytan som ska behandlas i problemområden - ta bort svullen färg, bituminösa fläckar etc.
- Avfetta kroppselementet med ett lösningsmedel, alkohol.
- Reparera befintliga defekter.
Det är möjligt att applicera kittkompositionen endast på färg som är i gott skick - den har inga sprickor, nagg eller flagnande. Om det finns defekter i stora mängder är det bättre att rengöra den gamla lacken till en metallyta.
Hur man väljer rätt spackel, applikationsfunktioner
Kittkompositionen väljs beroende på problemet med det bearbetade kroppselementet. Typer av kitt skiljer sig från varandra i den aktiva ingrediensen:
- Glasfiber. De används för att eliminera stora defekter, eftersom glasfiberfibrer har en grov struktur, kräver efterföljande slipning och applicering av ett ytskikt. Sådant material kännetecknas av bildandet av ett styvt fästområde, som är motståndskraftigt mot skador även under tung belastning.
- Med stora korn. Används för grov behandling av områden med betydande skador. Skiljer sig i plasticitet och väl spacklade svåråtkomliga ställen. På grund av närvaron av stora komponenter i kompositionen, krymper inte primern och kännetecknas av ökad vidhäftning.
- Med finkornig. Vissa målare kallar det efterbehandling, eftersom det används för att reparera små skavanker. Den finkorniga primern bearbetas enkelt med sandpapper, det finns inga repor eller andra synliga defekter på ytan. Primern är lämplig för att fylla inte bara metall, utan också plast, glasfiberelement.
- Akrylbaserad. Strukturen liknar inte det vanliga kittet - akrylkompositionen är flytande, till utseendet liknar den en primer. Den används för att fylla stora ytor, den är plastig och lätt att applicera. Tillverkaren av produkten tillåter målning av den behandlade ytan utan efterföljande grundning.
Förfarandet för att applicera kittkompositionen:
- Rengör ytan.
- Grovkornigt (glasfiber) fyllmedel placeras i stora porer.
- Finkornigt eller akrylsitt tar bort mindre defekter.
- Grundmålad och målad kaross.
Hur man väljer och applicerar en primer
Innan du applicerar måste du studera typerna av primerblandningar, eftersom omfattningen av deras tillämpning varierar beroende på syftet.
Hur man maler primer
Jordtyper:
- Epoxibaserad. Det kännetecknas av en flytande struktur, såväl som innehållet av krom. Skiljer sig i motståndskraft mot påverkan av aggressiva kemiska föreningar, stör bildningen av en rost. Epoxiprimer kräver inte ytterligare strippning före målning (förutom när kompositionen applicerades felaktigt och ränder bildades).
- Primär. Huvudsyftet är korrosionsskydd av områden som är utsatta för direkt kontakt med vatten. Det är tillåtet att applicera en primer innan man spacklar bilen.
- Sluten. Det eliminerar kontakt mellan två lager av färg och lack och tillåter inte negativ påverkan av det ena på det andra (färgen kan innehålla aggressiva kemiska föreningar som förstör kittet).
Ansökningsförfarande för mark:
- Rensa upp synliga defekter på kittet genom att ta bort utstickande element.
- Avfetta den behandlade ytan med lösningsmedel, alkohol, bensin.
- Applicera en primer i flera lager, mellan varje lager krävs en paus på minst 90 minuter för att torka.
Du kan avgöra om nästa lager har torkat av dess utseende - det blir matt och lite strävt.
Vilket är bättre - grunda eller spackla en bil
En liknande fråga ställs av nybörjare inom måleribranschen. De förstår inte helt syftet med båda kompositionerna och ser inte skillnaden i funktionalitet. Även om vissa primertillverkare tillåter användning på ren metall, kan inte alla produkter eliminera befintliga lackdefekter. Att fylla stora kratrar utan användning av kitt är omöjligt, därför är det nödvändigt att närma sig det individuellt när man väljer ett fyllmedel för bearbetning av varje kroppselement.
