Nya Renault Captur: foton och data - Förhandsgranskning
Innehåll
Nya Renault Captur: foton och data - Förhandsgranskning
Renault presenterade foton och data för nya Captur: den andra generationen av den lilla franska SUV: en är större, rymligare och mer mogen än tidigare.
La Renault Captur ökat: andra generationen av liten SUV Franska är faktiskt större, rymligare och mer mogen än tidigare.
Nya Renault Captur: mått
La nya Renault Captur 11 cm längre än den föregående serien (4,23 meter) och har steg växte med 2 cm (2,63 meter).
Utrustad som den första generationen, skjutbara baksäten (med 16 cm), skryter bagageutrymme stort: upp till 536 liter i en femsitsig konfiguration och ett nästan platt 1,57 meter fack med baksätena fällda.
Renault Captur: fem motorer i starten
Intervall Motori i början Renault Captur innehåller fem laddade enheter: tre bensin TCe (trecylindrig 1.0 med 100 hk och 1.3 med 130 och 155 hk) och två 1.5 blå dCi-dieselmotorer med 95 och 115 hk.
Renaults första plug-in-hybrid
I 2020 Plugin Captur E-TECH kommer Renaults första plug-in-hybrid (dvs. laddningsbart från ett uttag) någonsin.
Utrustad motor 1.6 bensinmotor omgiven av två generatoraggregat och ihopkopplade med en batterier effekt på 9,8 kWh och kompatibel laddare Mode 2 för hushållsuttag och Mode 3 för laddstationer, lovarautonomi 45 km med nollutsläpp (upp till en toppfart på 135 km / h).
Renault Captur: design och teknik
La andra generationen av Renault Captur har ett ännu vackrare utseende SUV (speciellt om du väljer ytterligare taksidor). 90 möjliga kombinationer tack vare 10 karossfärger, fyra takfärger (varav tre nya) och tre exteriöranpassningspaket, Hela LED -strålkastare som standard i hela sortimentet (som nya Clio) e lättmetallfälgar upp till 18".
В interiör – rymligare för baksätespassagerarna och med bekvämare säten tack vare en mer omslutande form och en sätesförlängning på 1,5 cm –
att stå mittkonsol något förarorienterad, dekorerad таблетка vertikal (upp till 9,3 ”) och scenografisk upphängd nedre del. Förutom, digital instrumentpanel upp till 10,2 ”, ramlös innerspegel, automatisk elektrisk parkeringsbroms och mittarmstöd med två USB -portar och ett 12V -uttag för bakre passagerare.
Технология Renault Multi Sense (tillgänglig för första gången Captur) ger tre lägen: Eco (att minska konsumtion и Utsläpp CO2), sports (för mer körglädje) e MySense för att anpassa upplevelsen. Sist men inte minst, ljudsystemet. Bose med nio högtalare istället för sju (ytterligare två diskanthögtalare i de bakre dörrpanelerna) och subwoofer en ny kompakt, integrerad i sidokanten till vänster i bagageutrymmet, som använder rör integrerade i fordonets struktur.
Nya Renault Captur: gå (nästan) ensam
paket Highway and Traffic Jam Assistant - finns på version 1.3 TCe med automatisk växellåda och på tillval ibrida plug-in av nya Renault Captur – aktiv från 0 till 160 km/h och ingår i Adaptiv farthållare med Stop & Go och körfält.
