Överdimensionerad last: dimensioner för trafikreglernas krav

Överdimensionerad last är ett ganska brett begrepp, vilket innebär att dimensionerna på den transporterade lasten överstiger de parametrar som fastställs av trafikreglerna. Som ni vet är fordon utformade för godstransport med följande begränsande egenskaper:

• höjd inte mer än 2,5 meter;
• längd - inte mer än 24 meter;
• bredd - upp till 2,55 meter.

Allt som överskrider dessa parametrar är överdimensionerat. I officiella dokument visas ett mer exakt namn - överdimensionerad eller tung last.

Med ett ord kan du transportera utrustning, specialutrustning, strukturer av alla storlekar, men samtidigt måste alla nödvändiga krav uppfyllas, annars kommer den juridiska personen och föraren av fordonet som utför transporten att möta ganska allvarliga sanktioner enligt artikel 12.21.1. .1:

• 2500 rubel i böter till föraren eller återkallande av rätten att köra fordonet i 4-6 månader;
• 15-20 tusen - en tjänsteman;
• 400-500 tusen böter för en juridisk person.

Dessutom finns det andra artiklar för att överskrida de parametrar som anges i de medföljande dokumenten, för att överbelasta fordonet och så vidare.

Krav för organisation av överdimensionerade transporter

För att inte falla inom ramen för dessa artiklar är det nödvändigt att organisera transport i enlighet med befintlig lagstiftning. Uppgiften kompliceras ytterligare av det faktum att överdimensionerade föremål ofta transporteras från utlandet, så du måste utfärda många tillstånd både i avsändarens land och på transitstaternas territorium och Ryska federationen själv. Lägg dessutom till tullklarering här.

Transportreglerna är följande.

Först och främst måste fordonet eller konvojen märkas med lämpligt identifieringsmärke - "Oversized cargo". Även själva lasten ska placeras på ett sådant sätt att den inte begränsar sikten, inte utgör en fara för andra trafikanter, så att det inte finns någon risk för att fordonet välter.

Men innan du fortsätter med transport måste du skaffa särskilda tillstånd. Förfarandet för deras utfärdande regleras av ordern från Ryska federationens transportministerium nr 258 av 24.07.12/4/30. Enligt detta dokument är det auktoriserade organet skyldigt att behandla ansökan och utfärda tillstånd inom XNUMX dagar. Och i de fall då lastens parametrar är sådana att det kommer att vara nödvändigt att göra ändringar i tekniska strukturer och kommunikationer, tilldelas upp till XNUMX dagar för att erhålla tillstånd och med samtycke från ägarna till dessa strukturer och kommunikationer.

I de fall sträckan går genom bosättningar eller under kraftledningar och lasten kan skada dem, måste en eskort av energibolagets transport tillhandahållas för att i rätt tid lyfta vajrar som hänger över körbanan.

Transportörsorganisationen måste tillhandahålla eskort av överdimensionerad last om dess parametrar är:

• 24-30 meter längd;
• 3,5-4 meter - bredd.

Om måtten överstiger detta värde, måste eskorten tillhandahållas av trafikpolisen. Det finns en separat order från transportministeriet - nr 7 daterad 15.01.14, som i detalj beskriver hur ledsagning ska organiseras:

• följebilen som kör framför är utrustad med orange blinkande beacons;
• den bakre bilen är utrustad med reflekterande ränder;
• Informativa skyltar "Large width", "Large length" bör också installeras.

Antalet ledsagarfordon anges också i beställningen.

En annan poäng är att beställningarna ganska tydligt beskriver den tidsram inom vilken transportföretaget eller mottagaren av lasten är skyldig att betala för eventuella skador som uppstår vid transport av överdimensionerad last.

Tillstånd kan nekas vissa tider, till exempel på våren på grund av tjällossning eller under sommaren när asfalten värms upp och mjuknar. Dessa punkter diskuteras i detalj i order nr 211 daterad 12.08.11/XNUMX/XNUMX.

I vilka fall är det inte tillåtet att transportera överdimensionerade fordon på väg?

Det finns också instruktioner om när transport av överdimensionerad last inte är tillåten:

• den transporterade utrustningen är delbar, det vill säga den kan demonteras utan skada;
• om säker leverans inte kan tillhandahållas;
• använd om möjligt andra transportsätt.

Således kommer vi till slutsatsen att det är möjligt att transportera varor av alla storlekar och vikter på väg, med förbehåll för alla nödvändiga regler.

Läser in…