Prata inte i telefon när du kör
En förare som pratar i telefon eller sms:ar kan reagera när han kör bil på exakt samma sätt som en person med en alkoholhalt i blodet på nästan en promille, enligt en studie gjord av Millward Brown SMG/KRC. Hälften av förarna pratar i telefon. Betyder detta att varannan person som kör bil är galen?
En förare som pratar i telefon eller sms:ar kan reagera medan han kör bil på exakt samma sätt som en person med en alkoholhalt i blodet på nästan en promille, enligt forskning utförd av Millward Brown SMG/KRC. Hälften av förarna pratar i telefon. Betyder detta att varannan person bakom ratten är oansvarig?
"En förare som styrs av telefonens knappsats kör en bil i cirka 50 meter utan någon kontroll", varnar den unge inspektören Marek Konkolewski från polisens högkvarter. – Då finns det en risk att man inte märker skyltarna, eller ens kör på en fotgängare eller en cyklist, tillägger vice kommissarien. Wojciech Ratynski, från huvudpolisen. Därför råder det ingen tvekan om att chauffören, upptagen med att prata eller skriva sms, beter sig precis som en berusad.
LÄS ÄVEN
Är barn ansvariga för bilolyckor?
Anser du dig själv som en bra förare? Delta i GDDKiA-tävlingen!
Det visar sig att mer än hälften av de polska förarna pratar i mobiltelefon medan de kör bil, varav 67 procent. han gör detta genom att hålla telefonen mot örat. Nästan alla (97 % för att vara exakt) erkänner att de vet att prata i mobiltelefon kan resultera i böter, och 95 % vet att det är farligt. Telefonen används av förare inte bara för att prata – 27 procent. av de tillfrågade läser innehållet som visas på skärmen, 18 procent. skriver sms och mejl, 7 procent av de tillfrågade använder navigering på sina telefoner, det finns även personer som surfar på webbsidor från mobilen medan de kör.
I enlighet med art. 45 sek. 2 punkt 1 i SDA: "Föraren av fordonet är förbjudet: att använda telefonen under körning, vilket kräver att man håller i luren eller mikrofonen. Brott mot denna bestämmelse är föremål för böter på 200 PLN. Enligt polisens högkvarter betalar polska förare årligen för brott relaterade till användning av mobiltelefoner. 
böter på flera miljoner zloty.
Att utbilda förare om vikten av att inte använda telefonen när de kör är en del av National Safety Experiment's Weekend Without Victims utbildningskampanj. Alla aktioner från arrangörerna av aktionen syftar till att se till att alla trafikanter uppträder rationellt för att rädda liv på vägarna. Därför tilltalas de som inte har för avsikt att anpassa sig till säkerhetsreglerna, inklusive de som rör användning av telefoner: ”Stanna hemma!”. Uppmaningen att stanna hemma när hela Polen åker på semester är ett perverst sätt att få dig att tänka på ditt eget beteende i trafiken.
