Utnämning och förfining av bagageutrymmet VAZ 2107: ljudisolering, reparation, låskontroll

Bagageutrymmet är en integrerad del av varje bil, där du kan transportera olika laster i proportion till bilens bärförmåga. Bagageutrymmet på "Lada" av den sjunde modellen har från början varken ljudisolering, inte attraktiva ytskikt eller bekväm låskontroll, vilket får ägarna till denna bil att tänka på förbättringar av en annan karaktär.

Trunk VAZ 2107 - varför behöver du ett bagageutrymme

VAZ 2107-bilen från fabriken har ett bagageutrymme utformat för transport av person- eller passagerarlast. Eftersom bagageutrymmet är en integrerad del av karossen, gör dess design det möjligt att motstå påverkan av bagage och absorbera laster i händelse av en kollision baktill på bilen. Tillgång till bagageutrymmet ges genom att öppna locket, som är monterat på speciella gångjärn och fixerat med ett lås.

Standard bålmått

Bålen på VAZ 2107 är långt ifrån idealisk, det vill säga att det fria utrymmet i den inte fördelas på bästa sätt, vilket också är inneboende i andra klassiska Zhiguli-modeller. På grund av den säregna utformningen av karossen och dess beståndsdelar (bränsletank, balk, hjulhus, etc.) bildas ett visst utrymme, kallat bagageutrymmet, vilket inte är så lätt att mäta. För en bättre förståelse av vilka dimensioner bagageutrymmet har, tillhandahålls en bild där alla nödvändiga dimensioner är markerade, med hänsyn till geometrin på den bakre delen av karossen.

Bagageutrymmet på VAZ 2107 är långt ifrån idealiskt, eftersom det är bildat mellan hjulhusen, bränsletanken och rundorna

stamtätning

Bagageluckan på "sjuan" är förseglad med ett speciellt gummielement, som är monterat på flänsen på den övre delen av bagageutrymmet. Med tiden blir tätningen oanvändbar: den går sönder, spricker, vilket gör att damm börjar tränga in inte bara in i facket utan också in i kabinen. Detta tillstånd indikerar behovet av att ersätta gummiprodukten, och en av huvudfrågorna är valet av ett kvalitetselement. Idag anses de bästa vara tätningar för bagageluckan från BRT (Balakovorezinotekhnika). Det är möjligt att installera tuggummi från VAZ 2110, men du måste justera låset, eftersom tätningen är något större och locket kommer att vara svårt att stänga.

Med tiden förlorar stamtätningen sina egenskaper och delen måste bytas

Att byta ut tätningen direkt väcker inga frågor. Efter att ha demonterat produkten som har blivit oanvändbar är den nya delen jämnt fördelad runt hela sidans omkrets. För att förhindra att vatten kommer in i stammen vid regn är det bättre att göra anslutningen baktill, inte framtill. På ställen med böjningar måste resåren vara lätt komprimerad, men samtidigt bör skrynkling undvikas. Efter jämn fördelning fylls fogmassan slutligen med en klubba.

För att byta ut stamtätningen, ta bort den gamla delen och installera sedan försiktigt en ny, placera anslutningen av kanterna på baksidan

Trunk trim

För att förbättra det inre utrymmet i VAZ 2107-stammen kan du använda olika material, särskilt eftersom dekorationen ursprungligen endast gjordes i form av plastelement. De vanligaste materialen för mantel inkluderar matta. I de flesta fall används detta material för att avsluta subwoofers, högtalarlådor och podier, men det finns bilister som använder materialet för att omkläda interiördelar (bakluckan, enskilda delar av instrumentbrädan, dörrbeklädnad). Med hjälp av Carpet kan du inte bara ge bilen en viss personlighet, utan också ge ljudisolering, som praktiskt taget saknas i "klassikerna". Dessutom är mattan ett av de tillgängliga materialen, som, när det gäller dess egenskaper, praktiskt taget inte är sämre än dyrare.

Förutom själva bagageutrymmet kan bagageluckan vara mantlad, eftersom dess inre yta till en början inte täcks av någonting. För de "sju" säljs inte färdiga kit för bakdörren, så ägarna måste göra allt med sina egna händer. Som material kan du använda samma matta. Det är bara nödvändigt att skära materialet enligt formen på den inre ytan av locket och fixera huden med speciella plastlock eller självgängande skruvar i förborrade hål.

Bagagefodret förbättrar inredningen och minskar ljudnivån

Matta i bagageutrymmet

En mängd olika typer av last kan transporteras i bagageutrymmet på en VAZ 2107 (bränsledunkar, mjölk, tegelstenar, husdjur, etc.), så sannolikheten för golvförorening är ganska hög. Ett tillbehör som tjänar till att skydda bagageutrymmet från inträngning och stötar från olika föroreningar är en matta. Produkten ska uppfylla sådana krav som ökad hållfasthet, enkel underhåll, motståndskraft mot kemikalier, vilket beror på de material som transporteras. Mattor är gjorda i stammen av "sju", som regel, av plast eller polyuretan.

Plasttillbehör kännetecknas av sin låga kostnad och motståndskraft mot kemiska angrepp. Brist på material - frekvent halka under körning. Dessutom finns det ingen garanti för fullständigt skydd av stammen från smuts. De mest populära golvmattorna är polyuretan. De är billiga, har kragar som hindrar vätskor från att läcka ut på golvbeklädnaden och är även punkteringsbeständiga. Nackdelen med sådana produkter är komplexiteten i vården, eftersom det inte är så lätt att få ut mattan ur facket utan att spilla och sprida skräp. Av nackdelarna med billiga golvtillbehör är det värt att lyfta fram en obehaglig lukt, vilket är särskilt tydligt i varmt väder.

Bagagemattan VAZ 2107, vars huvudsakliga syfte är att skydda golvet från föroreningar, är gjord av plast och polyuretan

Falskt golv i bagageutrymmet

För att återställa ordningen och mer rationell användning av bagageutrymmet, gör ägarna till VAZ 2107 och andra "klassiker" ett upphöjt golv. Vad är denna design och hur man monterar den? Det upphöjda golvet är en låda utformad efter stammens mått. Spånskivor från gamla möbler, tjock plywood, OSB kan användas som material. För tillverkning behöver du ett enkelt verktyg som nästan alla har: en sticksåg, sandpapper, fästelement.

Innan du börjar arbeta måste du bestämma lådans dimensioner. För de "sju" gör de ämnen med följande dimensioner:

• höjd - 11,5 cm;
• toppbräda - 84 cm;
• lägre - 78 cm;
• sidodelar 58 cm.

Med dessa parametrar är ramen installerad i stammen ganska tätt och rör sig inte någonstans. Interna partitioner och deras antal är gjorda för att passa dina behov. I allmänhet kan hela processen för att tillverka ett upphöjt golv delas in i flera steg:

1. Märkning och skärning av ämnen.
   

   För tillverkning av ett upphöjt golv skärs ämnen av spånskiva, OSB eller tjock plywood
2. Kantbearbetning.
3. Montering av lådan till en enda struktur. För att ge fri tillgång till lådan är topplocket monterat på gångjärn.
   

   För att montera fodralet används träskruvar eller möbelbekräftelser.
4. Produktens efterbehandling.
   

   Alla lämpliga material används för att avsluta det upphöjda golvet, men matta är det vanligaste.

När det gäller efterbehandlingen av det upphöjda golvet kan matta användas: det kommer att ge strukturen ett färdigt utseende och dölja kroppens brister vid användning av använda material. Manteln skärs ut i enlighet med erforderligt antal och storlek på delar, varefter det fixeras på lådan med en konstruktionshäftare. Det återstår att installera strukturen i bagageutrymmet och lägga allt som tidigare lagrats i en röra.

Med installationen av ett upphöjt golv i bagageutrymmet på VAZ 2107 kan du placera allt du behöver i separata celler

Trunk ljudisolering

Ljudisolering av bagageutrymmet på VAZ 2107 är ett av alternativen för att trimma, förbättra bilens bagageutrymme. Faktum är att på klassiska bilar, speciellt om bilen är långt ifrån ny, finns det alltid några ljud, skrammel och andra främmande ljud. Detta indikerar behovet av att behandla fordonet med ljudisolerande material, och efterbehandling är också nödvändigt när du installerar en subwoofer.

För att ljudisolera bagageutrymmet måste du ta bort hela klädseln, rengöra ytan från smuts med lösningsmedel, rengöringsmedel och sedan avfetta den. När ytan är förberedd läggs ett lager av Vibroplast, vilket minskar vibrationer av kropp och kroppselement. Materialet appliceras på bagageutrymmets golv, hjulhus och andra ytor. Vibrationsisolering appliceras på bagageluckan mellan förstyvningarna. Sedan läggs ett lager av ljudisolering, som används som specialmaterial, till exempel från STP, men för att spara pengar går det att använda Splen. För att avlägsna luftbubblor, som inte bara försämrar egenskaperna hos de använda materialen, utan också leder till korrosion, används en rullande rulle.

För att eliminera främmande ljud från bagageutrymmet är facket trimmat med ljudisolerande material

VAZ 2107 bagagelucka lås

Bagageutrymmeslåset VAZ 2107 har en enkel design och misslyckas sällan, men ibland kan det vara nödvändigt att justera eller byta ut mekanismen.

Trunklåset fungerar inte

Funktionsfel i bållåset i "Zhiguli" av den sjunde modellen är vanligtvis förknippade med funktionsfel i larven. I det här fallet måste låset tas bort från bagageluckan och demonteras för att ersätta delen. När det gäller justeringen utförs den i fallet när bagageluckan stänger dåligt eller knackar under körning.

Bållåset VAZ 2107 består av följande delar: 1 - rotoraxel; 2 - hölje; 3 - drivförlängning; 4 - spak; 5 - fjäder; 6 - rotor; 7 - kropp; 8 - hållare; 9 - hållarplatta

Reparation av bagagerumslås

För att utföra reparationsarbeten med bagageluckan måste du förbereda följande lista:

• skiftnyckel för 10;
• installation;
• penna;
• nytt lås eller grub;
• Smörjmedel Litol.

Hur man tar bort

För att ta bort bagagerumslåset, utför följande procedur:

1. Markera låsets position på locket med en penna.
2. Med en 10 nyckel, skruva loss de 2 muttrarna som håller låset.
   

   För att ta bort bållåset måste du skruva loss de 2 muttrarna som håller fast mekanismen
3. Koppla bort mekanismen och ta bort den från bilen.
4. Genom att trycka larverna innanför locket demonteras den.
   

   Ta bort larverna från dörren genom att trycka in larverna inuti locket
5. Ta bort larven tillsammans med fjärrhylsan.
6. Vid behov, ta bort tätningen från låset.
   

   Ta vid behov bort låsets tätningsring

Byte av larven

Om behovet av demontering beror på utbytet av larven, innan du installerar en ny del, rengörs mekanismen och smörjs med Litol. I händelse av att låset ändras helt, smörjs även nya delar av produkten.

Hur man lägger

Efter att ha smörjt låset installeras det i följande ordning:

1. Sätt in tätningselementet i bagageluckan.
2. Låscylindern placeras i fjärrhylsan.
3. Larven monteras tillsammans med hylsan i låset.
4. Montera låset på bagageluckan i enlighet med de tidigare gjorda markeringarna.
5. Fäst och dra åt mekanismen med två muttrar.

Video: byta ut bagageluckan på en VAZ 2107

Byte av bållåset på VAZ classic

Hur man justerar bållåset

Om bagageluckans lås på "sjuan" stänger med svårighet måste det justeras i förhållande till låselementet. För att göra detta, lossa fästelementen och ändra mekanismens position på ett sådant sätt att spärren lätt kommer in i kroppen och spaken fixerar den väl, och det finns ett lika stort mellanrum mellan bagageluckan och kroppen över hela området .

Justering av bagageluckan

Ibland blir det nödvändigt att justera bagageluckan. Det händer att delen är placerad ovanför de bakre vingarna eller förskjuts till höger eller vänster. Om bagageluckan kan flyttas åt sidorna genom att skruva loss gångjärnsmuttrarna, är situationen något annorlunda med en felaktig höjdposition.

Justering av bagageluckan görs med hjälp av fästmuttrarna på gångjärnen

För att justera locket på höjden måste du öppna det helt och hålla i kanten på locket med ena handen och applicera kraft i gångjärnsområdet med den andra. Samma procedur bör upprepas på andra sidan.

Om bagageluckan inte är korrekt placerad i förhållande till bakskärmarna är det nödvändigt att böja gångjärnen något

Det viktigaste är att inte överdriva det. Stäng sedan locket och kontrollera att det sitter tätt. Vid behov upprepas proceduren. För att justera öppningskraften på bagageluckan, flyttar kofoten kanterna på fjädertorsionsstängerna till en av tänderna på bagageutrymmets gångjärn.

Alternativ bagageutrymmesöppning på VAZ 2107

Många ägare av inhemska bilar, på grund av bristen på möjlighet att köpa ett dyrare fordon, försöker göra sina bilar mer bekväma. Ett av alternativen för att förbättra funktionaliteten hos VAZ 2107 är att styra bagageluckans lås från passagerarutrymmet. Detta kan göras både med en knapp och med en kabel, vilket eliminerar behovet av att öppna mekanismen med en nyckel.

Knappöppning

Som ägare till "sjuorna" kommer det inte att vara svårt att utrusta bilen med en öppningsanordning för bagageutrymmet från knappen. Av de positiva aspekterna av den elektriska drivningen kan följande särskiljas:

• bekvämlighet;
• praktiska;
• följa mode.

Genom att installera kontrollknappen för bagageluckan kan du styra mekanismen från bilen

Vissa bilister tror att ett sådant alternativ på VAZ 2107 är värdelöst, men det är fortfarande värt att försöka och se till att en sådan enhet är användbar. Om det beslutades att installera en elektrisk trunk drive, måste du först förbereda de nödvändiga detaljerna:

• fyrkontaktersrelä och en speciell terminal för det;
• aktivator;
• trådar;
• knapp;
• kontakter "mor" och "far", samt eltejp och värmekrymp.

För att installera ett elektriskt lås på bagageluckan behöver du en elektrisk enhet, kablar, kontakter, terminaler och en knapp

Aktivatorn är en elektrisk drivning, vars funktion är baserad på indragning eller avstötning, beroende på installationsschemat. Först måste du ta bort låset och installera drivstången. För att kunna agera på låstungan måste du borra ett hål i sidan av mekanismen och böja själva stången lite. När stången är fixerad kan låset installeras på plats. För att undvika att justera mekanismen bör du först markera dess plats med en markör eller penna. Därefter måste du fixa den elektriska enheten, vilket kommer att kräva 2 skruvar och en platta som följer med enheten. Efter att ha fixerat produkten på locket, fortsätt till anslutningsstadiet.

För att kunna styra bagageluckan från knappen måste du ansluta den elektriska drivstången till tungan och fixera själva aktivatorn på bagageluckan

Innan du påbörjar elarbeten, ta bort minuspolen från batteriet och studera anslutningsschemat.

Installation av ellåset utförs enligt elschemat

Drivenheten drivs direkt från batteriet eller via en säkring. Elinstallationen består av följande:

1. Från batteriet tillförs spänning till reläet enligt diagrammet.
2. Reläkontakt nr 86 är ansluten till ellåsets kontrollknapp. Knappen är placerad på instrumentbrädan på ett bekvämt ställe.
3. Med hjälp av en tråd ansluts kontakt nr 30 på reläet till den gröna ledaren på den elektriska drivenheten med hjälp av kontakter.
4. Den blå ledningen till det elektriska låset är ansluten till fordonets jord.
5. Kontrollera enhetens funktion.

Video: installation av ett elektriskt bagagerumslås på en VAZ 2107

Installation av ett elektriskt bagagerumslås på en VAZ 2107

Utgången från bagageluckans låskabel till kupén

Bagagelåset på "sjuan" kan öppnas med hjälp av en kabel som förlängs in i kupén. För att implementera denna idé behöver du:

• kabel 4 m lång och 1,2 mm i diameter;
• fläta 4 m lång från cykelkablar;
• flätändar och kabelklämmor.

För att använda kabeln för att låsa upp bållåset är det nödvändigt att göra hål i mekanismen för att trä kabeln och fästa den på tungan. Sedan lägger de en kabel från låset till förarsätet genom bagageluckan, installerar en lämplig spak för att öppna mekanismen. Som en spak kan du använda huvens öppningsmekanism från VAZ 2109, på vilken kabeln är fäst. Det återstår bara att kontrollera strukturens funktion.

Fotogalleri: installation och läggning av kabeln till bagageluckan

För att styra bållåset med en kabel behöver du själva kabeln, en fläta och några tillbehör

Kabeln är fastsatt på bållåstungen för att styra mekanismen

Kabeln från bagageluckan läggs till förarsätet

Kabelmanöverspaken är installerad nära förarsätet

Takräcke VAZ 2107

Om "sjuan" ofta används för att transportera olika varor, räcker det som regel inte med en vanlig koffert. I det här fallet är det bekvämt att använda en speciell takräcke monterad på taket. På en sådan struktur kan överdimensionerad last fixeras. Innan du väljer en produkt måste du ta reda på måtten på de element som kan placeras på stammen. Sådana långa material som brädor, pinnar, rör, om deras längd är upp till 4,5 meter, får inte märkas med röda flaggor. Om lasten överstiger bilens dimensioner, det vill säga sticker ut utanför de främre och bakre stötfångarna, måste den märkas med speciella röda flaggor som informerar andra trafikanter om transport av överdimensionerad last.

Vilka är stammarna

På taket på VAZ 2107 kan du installera en koffert av både den gamla modellen och den moderna typen. Standard "Zhiguli"-stammen har dimensioner på 1300 * 1050 * 215 mm, och dess bärkapacitet är upp till 50 kg. Denna design är fäst vid takbrunnens rännor med bultar. I allmänhet kan takräcken delas in i 3 grupper:

• öppen;
• stängd;
• i form av ställ.

Det första alternativet är universellt. Produkten består av tvär- och längdriktade metallbalkar med fyrkantig eller rund profil.

Den klassiska stammen består av en metallram som ger strukturell styrka och säker fastsättning.

Den slutna bagageutrymmet är en garderobsstam (boxning). Den största fördelen med denna design är skyddet av den transporterade lasten från väder och vind.

Den lådformade bagageluckan gör att du kan skydda den transporterade lasten från dåligt väder

Produkten, gjord i form av ställ, används för att transportera cyklar och annan utrustning. Denna design används mindre ofta, men belastningen på den kan fixas enkelt och tillförlitligt.

Takräcke tillverkad av räcken och tvärbalkar gör att du enkelt och säkert fixerar lasten

Vilken tillverkare att välja

Det finns många tillverkare av takräcken för VAZ 2107 på den ryska marknaden. Av de mest populära företagen finns: Mammoth (Ryssland), Golitsyno (Ryssland), BelAZ (Vitryssland), Inter (Ryssland). Prisintervallet för produkter sträcker sig från 640 rubel. upp till 3200 r.

Hur man installerar

Strukturellt har taket på "sjuan" stormavlopp, till vilka koffertställen är fästa. Installation av strukturen för att bära bagage på taket på VAZ 2107 bör utföras på samma avstånd från de främre och bakre fönstren. Således är belastningen på den övre delen av kroppen och pelarna jämnt fördelad. Rackfästen är placerade så att de inte skapar ett hinder för dörrarna när de öppnas och stängs. På "Zhiguli" av den sjunde modellen av de senaste produktionsåren finns det speciella märken i kabinen som indikerar var de främre pelarna är placerade. Detta underlättar installationen av produkten på taket och dess placering.

När du installerar takräcket är det nödvändigt att övervaka dess placering och installera det på ett sådant sätt att det inte stör dörrarna

Innan du drar åt fästena av stativen måste du se till att de är placerade parallellt med varandra utan förvrängningar. Vid ett installationsfel kan takytan skadas. Efter montering av stativen dras fästelementen hårt åt så att gummielementen pressas väl mot takrännorna. Efter att ha utfört tillförlitlig fixering av bagagestrukturen till kroppen anses produkten vara klar för drift. Det viktigaste är att ta hand om den tillförlitliga fastsättningen av lasten, vilket kommer att förhindra dess förlust under plötsliga inbromsningar eller manövrar.

Idag används bilens bagageutrymme allt oftare för det avsedda syftet, och för att göra dess drift bekvämare måste du ta hand om lämplig förberedelse. I bagageutrymmet på VAZ 2107 gör många ett upphöjt golv, där de nödvändiga sakerna och verktygen finns. Sådant arbete är lätt att göra med dina egna händer, eftersom detta kräver ett minimum av verktyg och material. Således är det möjligt att förbättra tillståndet i bagageutrymmet och öka dess funktionalitet, vilket säkerställer bekvämligheten med att använda fordonet.