Går det att blanda frostskyddsmedel av olika färger och tillverkare med varandra eller med frostskyddsmedel?
Idag finns det flera varianter av frostskyddsmedel, som skiljer sig både i färg, klass och sammansättning. Varje bil från fabriken är designad för att driva en viss vätska. En missanpassning av köldmediet kan leda till problem i kylsystemet och motorn som helhet. Därför, om det behövs, lägg till en typ av kylvätska till en annan, du måste veta vilka frostskyddsmedel som kan blandas med varandra och vilka som inte kan.
Vilka är typerna och färgerna på frostskyddsmedel
Förbränningsmotorer för bilar kyls av speciella vätskor - frostskyddsmedel. Idag finns det flera typer av sådana köldmedier, som skiljer sig i färg, sammansättning och egenskaper. Därför, innan du häller en eller annan kylvätska (kylvätska) i systemet, måste du bekanta dig med dess parametrar. Skillnaden i parametrar och möjligheten att blanda ett frostskyddsmedel med ett annat bör övervägas mer i detalj.
Klassificering av frostskyddsmedel
Under sovjettiden användes traditionellt vanligt vatten eller frostskyddsmedel, som är ett märke av frostskyddsmedel, som kylvätska. Vid tillverkningen av detta köldmedium används oorganiska inhibitorer, som försämras efter mindre än 2 års drift och när temperaturen stiger till +108 °C. Silikaterna som finns i kompositionen sätter sig på den inre ytan av elementen i kylsystemet, vilket minskar effektiviteten hos motorkylningen.
Det finns flera typer av frostskyddsmedel:
- hybrid (G11). Sådan kylvätska kan ha en grön, blå, gul eller turkos färg. Fosfater eller silikater används som inhibitorer i dess sammansättning. Frostskyddsmedel har en livslängd på 3 år och är designad för drift med alla typer av radiatorer. Utöver kylfunktionen har hybrid frostskyddsmedel korrosionsskydd. Underklasserna av vätskan i fråga är G11+ och G11++, som kännetecknas av en högre halt av karboxylsyror;
- karboxylat (G12). Denna typ av kylvätska hänvisar till organiska vätskor av röd färg av olika nyanser. Den håller i 5 år och ger ett mycket bättre korrosionsskydd jämfört med G11-gruppen. G12-köldmedier täcker endast korrosionscentra inuti kylsystemet, dvs där det behövs. Sålunda försämras inte motorns kylningseffektivitet;
- lobrid (G13). Orange, gult eller lila frostskyddsmedel består av en organisk bas och mineralhämmare. Ämnet bildar en tunn skyddsfilm på metallen på platser med korrosion. Köldmediets sammansättning inkluderar silikater och organiska syror. Frostskyddsmedlets livslängd är obegränsad, förutsatt att den hälls i en ny bil.
Kan frostskyddsmedel blandas
Om det blir nödvändigt att blanda olika typer av kylvätska, måste du först se till att den resulterande blandningen inte kommer att skada kraftenheten och kylsystemet.
Samma färg men olika märken
Ibland uppstår en situation då det inte går att tillsätta frostskyddsmedel från företaget som hälls in i systemet i systemet. I det här fallet finns det en väg ut, eftersom köldmedier från olika tillverkare av samma färg kan blandas med varandra. Huvudsaken är att standarderna är likartade, det vill säga att G11 (grön) frostskyddsmedel från ett företag kan blandas med G11 (grön) från ett annat företag utan problem. På samma sätt kan du blanda G12 och G13.
Video: är det möjligt att blanda frostskyddsmedel av olika färger och tillverkare
Tabell: kompatibilitet med frostskyddsmedel av olika klasser vid påfyllning
| kylvätska i systemet | |||||||
| Olja | G11 | G12 | G12 + | G12 ++ | G13 | ||
| Kylvätska för påfyllning av systemet | Olja | Ja | Ja | Не | Ingen | Ingen | Ingen |
| G11 | Ja | Ja | Ingen | Ingen | Ingen | Ingen | |
| G12 | Ingen | Ingen | Ja | Ingen | Ingen | Ingen | |
| G12 + | Ja | Ja | Ja | Ja | Ingen | Ingen | |
| G12 ++ | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | |
| G13 | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | |
Med frostskyddsmedel
Ofta undrar bilister om att blanda frostskyddsmedel med frostskyddsmedel. Du måste förstå att dessa ämnen har olika sammansättning, så det är förbjudet att blanda dem. Skillnaden ligger både i de använda tillsatserna och i kok- och frystemperaturerna, såväl som i graden av aggressivitet mot elementen i kylsystemet. Vid blandning av frostskyddsmedel med frostskyddsmedel är en kemisk reaktion möjlig, följt av utfällning, vilket helt enkelt täpper till kylsystemets kanaler. Detta kan leda till följande negativa konsekvenser:
- till överhettning av kraftenheten;
- felaktig drift av termostaten;
- pumpfel.
Detta är ett minimum av problem som kan uppstå när en till synes ofarlig kombination av två köldmedier utformade för att utföra samma funktion. Dessutom kan skumbildning uppstå, vilket är en oönskad process, eftersom kylvätskan kan frysa eller motorn kan överhettas.
Förutom de listade nyanserna kan allvarlig korrosion börja, vilket skadar elementen i systemet. Om du blandar frostskyddsmedel med frostskyddsmedel på en modern bil kommer elektroniken helt enkelt inte att tillåta motorn att starta på grund av en obalans i vätskan i expansionstanken.
Video: blanda olika typer av frostskyddsmedel med frostskyddsmedel
Blanda G11 och G12, G13
Du kan blanda olika grupper av frostskyddsmedel, men du måste veta vilket köldmedium som är kompatibelt med vilket. Om du blandar G11 och G12, kommer troligen inget dåligt att hända och fällningen kommer inte att falla ut. Den resulterande vätskan kommer att skapa en film och eliminera rost. Men när du kombinerar olika vätskor måste du förstå att andra tillsatser som inte är designade för användning i din bils kylsystem, såsom radiatorer, kan leda till dålig kylning.
Detta förklaras av det faktum att det gröna köldmediet täcker systemets inre hålrum med en film, vilket förhindrar normal kylning av motorn och andra enheter. Men ett sådant uttalande är lämpligt när man lägger till en betydande mängd vätska. Om cirka 0,5 liter av ett sådant köldmedium läggs till systemet, kommer inga förändringar att ske. Det rekommenderas inte att blanda G13 frostskyddsmedel med andra typer av kylvätska på grund av de olika baserna i sammansättningen.
Det är tillåtet att blanda olika klasser av frostskyddsmedel i nödfall för kortvarig drift, d.v.s. när det inte går att fylla på önskad vätska. Så snart som möjligt bör systemet spolas och fyllas med ett köldmedium som rekommenderas av tillverkaren.
Under driften av bilen uppstår ofta situationer då det är nödvändigt att blanda olika typer av frostskyddsmedel. På grund av den olika sammansättningen av köldmedier är inte alla vätskor utbytbara och kan användas för en viss maskin. Om blandningen av frostskyddsmedel utförs med hänsyn till deras klass, kommer ett sådant förfarande inte att orsaka någon skada på bilen.
