Mitsubishi Space Star - en stjärna bara i namnet?
Artiklar

Mitsubishi Space Star - en stjärna bara i namnet?

Om du letar efter en unik och original bil, håll dig borta från denna Mitsubishi-modell. Eftersom bilen inte fängslar med karossstil, imponerar inte med designen och utförandet av interiören, chockerar inte med innovativa lösningar. Men när det gäller drivlinans hållbarhet och körglädje rankas Space Star lätt bland de bästa begagnade bilarna på marknaden.


Osynlig, bara 4 m lång, Space Star är chockerande med mängden utrymme inuti. Den höga och breda karossen, 1520 mm respektive 1715 mm, erbjuder gott om plats för både främre och bakre passagerare. En liten besvikelse är bara bagageutrymmet, som rymmer 370 liter som standard, i samband med klasskategorin för bilen (minivansegmentet) - konkurrenterna i denna fråga är klart bättre.


Mitsubishi - varumärket i Polen är fortfarande något exotiskt - ja, populariteten för bilar av detta märke växer fortfarande, men Tokyo-tillverkaren saknar fortfarande mycket i nivå med Toyota eller Honda. En annan sak, om du tittar på Space Star - denna Mitsubishi-modell är verkligen en av de mest populära bilarna av detta märke i Polen. Det finns ganska många erbjudanden för återförsäljning av Space Star på reklamportaler, och bland dem borde det inte vara några särskilt stora problem med att hitta en välskött bil, med dokumenterad servicehistorik, från det polska återförsäljarnätverket. När du lyckas "jaga" efter en sådan maskin bör du bli frestad, eftersom Space Star är en av de mest avancerade maskinerna från den japanska tillverkaren.


Modifierade och mycket hållbara japanska bensinenheter och DID-dieselmotorer lånade från Renault med Common Rail-teknik (102 och 115 hk) kunde fungera under huven på modellen.


När det gäller bensinmotorer verkar den toppmoderna 1.8 GDI-motorn med 122 hk och direktinsprutningsteknik vara en oerhört intressant enhet. Space Star med denna motor under huven kännetecknas av mycket bra dynamik (cirka 10 sekunder i acceleration till 100 km/h) och mycket låg bränsleförbrukning (i ojämn terräng, med ett mjukt tryck på gaspedalen och iakttagande av reglerna för väg, bilen kan bara brinna 5.5 liter/100 km). I stadstrafik kommer en dynamisk tur att kosta dig 8 - 9 l / 100 km. Med tanke på bilens dimensioner, det utrymme som erbjuds och dynamiken är dessa de mest anmärkningsvärda resultaten. Det största problemet med 1.8 GDI-kraftenheten är dock insprutningssystemet, som är extremt känsligt för kvaliteten på det använda bränslet - varje försumlighet i detta avseende (tankning med bränsle av låg kvalitet) kan ha en mycket negativ inverkan på insprutningen systemet. och därför i fickan på ägaren.


Av de mer traditionella (dvs enklare designen) motorerna är det värt att rekommendera en 1.6-liters enhet med en kapacitet på 98 hk. – Prestandan skiljer sig helt klart från den högsta GDI-motorn, men hållbarhet, mångsidighet och enkel design råder definitivt över den.


Enhet med en volym på 1.3 liter och en effekt på 82-86 hk. - ett erbjudande för personer med ett lugnt sinne - Space Star med denna motor under huven accelererar till 100 km/h på 13 s. enheten visar sig också vara en hållbar och trogen följeslagare - den röker lite, går sällan sönder och tack vare sin lilla förskjutning sparar den på försäkringen.


Den enda dieselmotorn som är installerad under huven är Renault 1.9 DiD-design. Både de svagare (102 hk) och mer kraftfulla versionerna av enheten (115 hk) ger bilen utmärkt prestanda (jämförbar med 1.8 GDI) och utmärkt effektivitet (genomsnittlig bränsleförbrukning vid 5.5 - 6 l/100 km) . . Intressant nog berömmer nästan alla användare av modellen Space Star med en fransk dieselmotor under huven - överraskande nog är denna enhet extremt hållbar (?).


Uppenbarligen kan återkommande fel i denna modell inte ersättas, eftersom det praktiskt taget inte finns några. Det enda återkommande problemet gäller Renault-växellådor installerade på 1.3 och 1.6 liters enheter - det resulterande glappet i kontrollmekanismen gör det svårt att växla. Lyckligtvis är reparationer inte dyra. Korroderad baklucka, klibbiga bromsok bak, lätt sliten stolsklädsel – bilen är inte perfekt, men de flesta problem är småsaker som kan fixas för en slant.


Priser på delar? Det kan vara annorlunda. Å ena sidan finns det många ersättningar tillgängliga på marknaden, men det finns även delar som bör skickas till auktoriserade servicecenter. Där blir poängen tyvärr aldrig låg.


Mitsubishi Space Star är förvisso ett intressant erbjudande, men bara för personer med en lugn karaktär. Tyvärr kan den som söker extravagans bli besviken eftersom bilens interiör bara är... tråkig.

Lägg en kommentar