Mercedes Benz S-klass 222 kaross
En av, som de nu säger, de mest efterlängtade debuterna 2013 var presentationen av nästa, sjätte flaggskepp av märket Mercedes S-klass, den nya generationen av den lyxiga W222. Genom att ändra modellen i 221 kropp, den nya Stuttgart executive sedan, visade sig vara den mest bekväma och mest tekniskt avancerade i världen. Vid utvecklingen av bilen togs en modulär plattform som grund, vilket gjorde det möjligt att först utveckla en lång version och först sedan, genom att förkorta den, göra en grundläggande.
mercedes s-class w222 kroppsfoto
Motorer Mercedes Benz S-klass W222
Hittills erbjuder tillverkaren 4 versioner av Mercedes-Benz S-Klass W222:
- S300, utrustad med en V-formad 6-cylindrig dieselmotor med en volym på 3000 cm3 och en effekt på 258 hk;
- S500 med en 4,7-liters bensin-V8 som utvecklar 455 hästkrafter;
- S300 Bluetec Hybrid, som är utrustad med en 4-cylindrig 2,1-liters dieselmotor som ger 204 hk. ihopkopplad med en 27-hästkrafters elmotor; accelererar till 100 km/h på bara 7,6 sekunder, den här sedanen förbrukar endast 4,4 liter bränsle i den kombinerade cykeln;
- S400 Hybrid med V6-bensinmotor som ger 306 hk. och en elmotor på 27 hästkrafter; bilen accelererar till hundratals på 6,3 sekunder, samtidigt som den förbrukar 6,3 liter bränsle per 100 km.
Företaget planerar att fylla på premiummodellsortimentet med både kraftfullare versioner och den mest ekonomiska W222, naturligtvis en hybrid, som kommer att förbruka ynka 4 liter bränsle.
Växellådan är förstås automatisk, 7-växlad, som planeras att bytas ut mot en 9-växlad i framtiden. Hjuldrift - bak- och fyrhjulsdrift. Och den adaptiva luftfjädringen Magic Body Control på 222:an är installerad som standard och kan anpassas till vägsituationen i förväg.
Exteriör på Mercedes i kaross 222
I utseendet på den nya Mercedes-Benz kan man lätt urskilja de utvecklade egenskaperna hos den tidigare generationen, och den ser inget mindre än ultramodern ut. Detta underlättas av raffinerade linjer, raffinerade kurvor på kroppen, eleganta stämplingar på sidorna och futuristisk optik. Måttmässigt är W222 20 mm längre, 28 mm bredare och 25 mm lägre än sin föregångare. Men hjulbasen förblev oförändrad - 3035 mm.
Mercedes Benz S-klass W222
Höghållfast varmformat stål används i stor utsträckning vid tillverkning av hållfasthetskomponenten i kroppen, dess ram. Externa paneler: stänkskärmar, dörrar, motorhuv, bagagelucka och biltak är gjorda av aluminium. Som ett resultat var torsionsprestandan verkligen fenomenal. Inte mindre imponerande är den aerodynamiska prestandan, lika med 0,23-0,24 Cx, vilket är ett rekord för denna klass av sedaner.
Elektronisk utrustning
Förutom alla möjliga tillval som främjar komfort och säkerhet, som också fanns på tidigare versioner, fick 222:an ett nytt Intelligent Drive-system, som kombinerar många radarer, sensorer och kameror runt hela bilens omkrets. De arbetar alla för att förebygga nödsituationer.
Mercedes Benz S-klass W222 interiör
Andra alternativ inkluderar:
- aktiv farthållare Distronic Plus, "kan" styra bilen i trafikstockningar;
- ett mörkerseendesystem som kan se människor eller djur nära vägbanan och visa deras bilder på displayen;
- automatisk parkeringsfunktion, som kan parkera bilen själv;
- system för att upptäcka andra fordon som är utom synhåll när de kör genom korsningar.
Jämförelse av s-klass w222 och w221 foto
Det bör noteras att Mercedes-Benz S-Klass W222 är den första bilen i världen utrustad exklusivt med LED-lampor; den har inga traditionella. Det gäller både yttre och inre belysning av bilen. I sin tur är interiören oklanderligt inredd med material av högsta kvalitet och är helt enkelt fullproppad med många innovationer som ger föraren och passagerarna komfort och mysighet. Utrustningen är också rik på system som ansvarar för underhållning.
Mercedes S-klass W222 tuning tekniska specifikationer
Mercedes-Benz W222 returnerade den förlorade S-klassen 220:e karossposition för en elitbil, som förkroppsligar dem i modellen Mercedes-Maybach S-klass 2015, som är en exakt kopia, men en lyxig version av en redan lyxig bil från en tysk tillverkare som är populär över hela världen.
