Lukoil 5W40 olja: en översikt från alla sidor - egenskaper, applikation, recensioner och pris

Lukoil Lux 5W40 olja tillhör den högsta klassen, då den uppfyller alla krav på driftegenskaper och är licensierad enligt API SN/CF, ACEA A3/B4 klassificeringar, och har även rekommendationer och godkännanden från många europeiska biltillverkare. Dess perfekt balanserade sammansättning säkerställer goda lågtemperaturegenskaper. LUKOIL-olja har många olika fördelar, inklusive motståndskraft mot bensin med hög svavelhalt, bränsleekonomi och frånvaro av avfall, men det har naturligtvis några nackdelar, nämligen innehållet av oxidationsprodukter och låg miljövänlighet.

Sådan olja kan hällas i förbränningsmotorerna i både moderna inhemska bilar och motorerna i utländska bilar i medelklassen, men för premium- och sportbilar är det fortfarande bättre att välja dyrare och bättre kvalitet, eftersom att spara på MM är värdelöst i sådana fall.

Specifikationer MM Lukoil 5W-40

Varaktigheten av problemfri drift av en förbränningsmotor beror till stor del på kvaliteten och egenskaperna hos smörjmotorvätskan. Syntetisk olja Lukoil 5W40 hjälper till att minska friktionskraften hos delar av en förbränningsmotor igång, förhindrar också uppkomsten av avlagringar (eftersom sotpartiklar hålls i suspension och inte sätter sig), vilket gör det inte bara möjligt att minska deras slitage, utan också för att bibehålla motoreffekten.

Även om alla de deklarerade egenskaperna hos de grundläggande indikatorerna är överskattade, ligger de inom gränsen för tillåtna värden, en oberoende analys av MM indikerar detta, och den deklarerade kvaliteten är helt acceptabel.

Karakteristika för fysikaliska och kemiska indikatorer som ett resultat av tester:

• kinematisk viskositet vid 100°C - 12,38 mm²/s -14,5 mm²/s;
• viskositetsindex - 150 -172;
• flampunkt i en öppen degel - 231 ° C;
• hällpunkt - 41 ° C;
• ökning av relativ basoljeeffekt - 2,75% och bränsleförbrukning - -7,8%;
• alkaliskt tal - 8,57 mg KOH / g.

Med sådana tekniska egenskaper kan Lukoil Lux syntetisk olja 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 motstå en belastning på 1097 N, med ett slitageindex på 0,3 mm. Tillförlitligt skydd av förbränningsmotordelar vid extrema belastningar uppnås på grund av bildandet av en stabil oljefilm.

Goda smörjande egenskaper uppnåddes tack vare det innovativa New Formula-komplexet, som ger förbränningsmotorskydd i ett brett temperaturområde. Tillsatser från utländska tillverkare gör det möjligt att täcka ytan på delar med en stark oljefilm. någon av beståndsdelarna i denna formel aktiveras beroende på vissa förhållanden. Det är därför, på grund av minskningen av friktionen, ökar effektiviteten hos förbränningsmotorn och bränslebesparingar uppnås, liksom ljudnivån minskas.

Oljans omfattning Lukoil 5w40:

• i bensin- och dieselförbränningsmotorer i personbilar;
• i turboladdade bilar och till och med högaccelererade sportbilar;
• i förbränningsmotorer i fordon som arbetar under svåra driftsförhållanden vid temperaturer från -40 till +50 grader Celsius;
• i motorerna på de flesta utländska bilar vid serviceunderhåll både under garantitiden och efter garantitiden (för vilken det finns rekommendationer).

Lukoil-olja är mer resistent mot vår bensin med hög svavelhalt.

Lukoil Lux 5w 40 API SN / CF har fått godkännande från sådana företag som Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault och till och med Porsche, eftersom det uppfyller nästan alla moderna krav. "Nästan" för att det finns en hög svavelhalt (0,41%) och dålig miljöprestanda. Därför, även om märkningen av Lukoil motorolja innehåller godkännanden för BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710, är ​​användningen av denna olja inte välkommen i europeiska länder, eftersom mycket höga miljökrav.

Ett högt bastal indikerar att motorn kommer att vara ren, men en ökad mängd svavel indikerar låg miljövänlighet.

De största nackdelarna med Lukoil 5W-40 olja

Som ett resultat av att testa Lukoil Luxe Synthetic 5W-40-olja vid VO-4-enheten fann man att smörjvätskan har en hög fotometrisk koefficient, eftersom en stor mängd lösta och suspenderade oxidationsprodukter förekom i oljan. Samtidigt är förändringen i viskositet och bastal liten. Detta indikerar den genomsnittliga produktionen av ett polymerförtjockningsmedel och ett multifunktionellt tillsatspaket.

Så Lukoil motorolja kännetecknas av:

• högt innehåll av oxidationsprodukter;
• en ganska hög nivå av föroreningar;
• otillräcklig miljöprestanda.

Lukoil oljepris (syntet) 5W40 SN/CF

När det gäller priset på Lukoil 5W40 SN / CF syntetisk olja är det ganska överkomligt för de flesta bilägare. För att vara övertygade om detta erbjuder vi att jämföra kostnaden för en liter och en 4-liters kanister i förhållande till andra utländska märken.

Till exempel betraktar vi Moskva-regionen - här är priset 1 liter. Lukoil Lux Synthetics (kat. nr 207464) är cirka 460 rubel, och 4 liter (207465) av denna olja kommer att kosta 1300 rubel. Men samma populära Castrol eller Mobile kostar minst 2000 rubel. för en 4-liters dunk, och som Zeke, Motul och Liquid Molly är ännu dyrare.

Det relativt låga priset på Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 betyder dock inte att det är mindre lönsamt att fejka det, eftersom det är det mest populära. Därför kan du också hitta produkter av låg kvalitet på marknaden.

Utmärkande egenskaper hos den ursprungliga Lukoil 5W40-oljan

Hur man särskiljer falska Lukoil-oljor

Eftersom det finns ganska många skurkar som vill tjäna pengar på bilägarnas vanliga behov genom att smida förbrukningsvaror, inklusive Lukoil 5W-40 olja, har Lukoil utvecklat flera skyddsgrader för sina oljor och publicerat de särdrag som du kan urskilja en falsk av deras oljor. dess officiella webbplats.

Fem nivåer av Lukoil oljeskydd:

1. Det tvåfärgade kapsellocket är lödat av röd och gyllene plast. Längst ner på lockets öppning, när den öppnas, ringen.
2. Under locket är halsen dessutom täckt med folie, som inte bara är limmad, utan måste lödas.
3. Tillverkaren hävdar också att kapselns väggar är gjorda av tre lager plast, och när skyddsfolien rivs av ska flerskiktet vara synligt (lagren har skillnader i färger). Denna metod försvårar också förfalskning, eftersom detta inte kan göras på konventionell utrustning.
4. Etiketterna på sidorna av Lukoil-oljebehållaren är inte papper, utan smält in i behållaren, så de kan inte rivas av och limmas igen.
5. Märkning av motorolja - laser. På baksidan ska det finnas information om tillverkningsdatum och batchnummer.

Som du kan se tog företaget inte bara hand om kvaliteten på själva produkten utan också om dess äkthet, och för att göra vår recension av Lukoil 5W 40 motorolja också mer komplett, föreslår vi att du läser recensionerna av bilägare som har använt eller använder detta smörjmedel för att serva din bils förbränningsmotor.

Recensioner om Lukoil 5W-40 olja

Positiv	negativ
Jag har hällt Lukoil semisyntetisk 5W-40 SL / CF-olja i mina bilar sedan 2000 (först VAZ-2106, sedan VAZ 2110, Chevrolet Lanos) och Lukoil 5W-40 syntet i Priora var 7:e mil. Allt är bra, förbränningsmotorn fungerar "mjukare" på den. Jag köper på bensinstationer, men jag rekommenderar det kategoriskt inte på marknaderna.	Oljan är så som så. Jag använde den i 2 säsonger, tyvärr mörknade den snabbt och tjocknade. Jag fick byta var 7 000:e km.
Bra olja, bleknar inte, tvättar bättre än Castrol. När jag bytte packning såg jag att jag inte behövde tvätta något i förbränningsmotorn, motorn är ren från LUKOIL och oljan blir inte svart på länge. Efter 6-7 tusen har dess färg inte förändrats mycket. Den som inte gillade den här oljan, jag tror att det bara är en egenskap hos förbränningsmotorn. Jag köper på bensinstationer Lukoil.	Jag kör dieselmotor på en Honda Civic, jag fyllde i Lukoil SN 5w40, det är sant att jag körde 9 tusen, och inte 7.5 tusen, som alltid, även om jag inte märkte mer förbrukning än på andra oljor, sågade oljefiltret för intressets skull och märkt tarering, från väggarna mycket dränerad mycket långsamt.
Det fanns en VAZ-21043, Lukoil-olja hälldes i motorn från själva salongen, motorn passerade 513 tusen km före den första huvudstaden.	Suzuki SX4-bilen hälldes i ICE Lukoil 5w-40, jag märkte att även om den började fungera tystare än tidigare, blev det svårare att snurra upp, jag var tvungen att trycka på gaspedalen hårdare.
Jag körde 6 tusen på Lukoil Lux 5W-40 SN och kommer på mig själv att tänka att detta är den "tystaste" oljan som jag har kört de senaste 3 åren.

Alla de beskrivna egenskaperna hos MM Lukoil Lux bekräftas på ett logiskt och empiriskt sätt, medan oljan inte bara har fans utan även bilägare som är missnöjda med kvaliteten. Fast det finns inga garantier för att alla de som är missnöjda har fyllt i en 100% kvalitetsprodukt.

Lukoil Lux (syntetmaterial) 5W-40 kan ge en hög resurs och renhet för förbränningsmotorn i alla moderna bilar av rysk eller utländsk produktion, vilket förhindrar avlagringar på delar. Denna produkt har ingen skadlig effekt på avgassystemets katalysator och ger tillförlitligt skydd för turboladdade dieselfordon och överladdade bensininsprutningsmotorer även när de körs på surt bränsle.

Ingen hävdar att denna olja är den bästa när det gäller pris/kvalitetsförhållande - efter att ha övervägt alla positiva och negativa aspekter av Lukoil 5W-40 syntetisk olja, kommer du själv att bestämma om det är värt att köpa och använda detta smörjmedel i din bils förbränningsmotor.