Liqui Moly Molygen Motor Protect. Motorskyddsteknik
Vätskor för Auto

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Motorskyddsteknik

Molygen Motor Protect-tillsats: vad är det?

Den aktiva sammansättningen av Motor Protect-tillsatsen från Liquid Moly-företaget har faktiskt funnits i många år. Men som ett separat produktmärke dök Molygen Motor Protect upp på marknaden först 2014. Fram till denna tid fanns en kombinationsprodukt från Liqui Moly till försäljning, liknande sammansättning och sluteffekt, men skiljde sig åt i appliceringsmetoden. Det tidigare motorskyddssystemet bestod av två separata medel:

  • Motor Clean - kompositionen användes som ett spolmedel, hälldes i motorn innan oljan byttes för att rengöra smörjsystemet;
  • Motor Protect är en aktiv komposition som hälldes i färsk olja och skapade ett skyddande lager på friktionsytor.

Liqui Moly Molygen Motor Protect. MotorskyddsteknikEtt så relativt komplext system för att använda en tillsats har dock inte slagit rot i Ryssland. Och 2014 ersattes den av Molygen Motor Protect-kompositionen, som förenklades i sin användningsmetod.

Denna komposition kombinerar organiskt molybden och aktiva volframföreningar. Molybden är avsett att minska friktionskoefficienten och återställa geometrin hos skadade metalldelar, volfram stärker ytskiktet. En liknande effekt ingår omedelbart i en av de populära oljorna: Liqui Moly Molygen New Generation.

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Motorskyddsteknik

Hur fungerar tillsatsen?

Liqui Moly Molygen Motor Protect-tillsats är en multikomponent-tillsats. Men den huvudsakliga skyddsmekanismen i den är effekten av ytlegering av metalldelar med volfram - en av de hårdaste metallerna i naturen. Samtidigt bidrar tillsatsen, förutom ythårdheten, till att minska friktionskoefficienten. Sammantaget uppnås följande positiva effekter:

  • partiell restaurering av friktionsytor som inte har djup skada eller kritiskt slitage;
  • förstärkning av metallens ytskikt, vilket avsevärt ökar motståndet hos gnidningsytor mot bildandet av nötning och punktskador;
  • minskning av friktionskoefficienten, vilket leder till en liten ökning av motorns respons och en minskning av bränsleförbrukningen (upp till 5%);
  • allmän förlängning av motorns livslängd.

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Motorskyddsteknik

En 500 ml flaska av tillsatsen rekommenderas för användning per 5 liter olja (dvs proportionen är 1 till 10). En liten avvikelse från den rekommenderade andelen, både upp och ner, är tillåten. Tillsatsen hälls i färsk olja en gång och fungerar i 50 tusen km.

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Motorskyddsteknik

Recensioner av bilister

Bilister lämnar positiva recensioner om den verkligt märkbara effekten av Motor Protect-tillsatsen. Det som oftast nämns är att jämna ut motordriften (minska buller och vibrationer) och minska bränsleförbrukningen.

Som åtföljande effekter noteras en minskning av rökighet och utjämning av kompression. I vissa fall märker förare en ökning av kraften.

Tillsatsen ökar inte askhalten i oljan och är, till skillnad från Liqui Moly Ceratec-produkten från samma företag, kompatibel med smörjmedel av vilken viskositet som helst. Detta innebär att Molygen Motor Protect-tillsatsen säkert kan användas i moderna bilar med flernivåkatalysatorer och partikelfilter i FAP- och DPF-systemen.

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Motorskyddsteknik

Som en negativ punkt nämner bilister det ganska höga priset på tillsatsen. Kostnaden för en flaska når 2 tusen rubel. I nominella termer är detta en liten kostnad för att behandla motorn under en så lång tidsperiod. Men i jämförelse med andra produkter av liknande syfte verkar priset högt.

Det finns också motstridiga testresultat på friktionsmaskiner som publiceras på Internet. Vissa av dessa tester visar tydligt en försämring av bärarsmörjmedlets prestanda efter tillsats av en tillsats. Konstgjorda tester kan dock inte helt återspegla tillsatsens effektivitet under verkliga driftsförhållanden inuti en motor som värms upp till driftstemperatur och går under lång tid. Och många experter ifrågasätter genomförbarheten av sådana kontroller på grund av deras fullständiga inkonsekvens med de verkliga förhållandena som finns i förbränningsmotorns vevhus.

Oljetest #39. Additivtest på en rulle (LM Motor-Protect, Ceratec, WINDIGO Micro-Ceramic Oil)

Lägg en kommentar