Lexus LH terräng. Terrängutrustning

När Lexus presenterade den nya generationen av sin flaggskepps-SUV för några veckor sedan fanns även en terrängversion bland de utgåvor som var tillgängliga för lansering. Vad gör terrängversionen annorlunda?

Lexus LX för terrängbruk. Stilistiska förändringar

Offroadversionen skiljer sig något från de terrängvarianter som är kända från konkurrenternas utbud. Ganska mycket har förändrats här jämfört med andra alternativ, och valet av denna utgåva påverkar verkligen terrängkapaciteten hos Lexus LX. Men låt oss börja med utseendet – hur bekantar man sig med Lexus LX i Offroad-versionen?

Den beskrivna bilen har en rovdrift och mörkare färger. Matt och svart är bland annat kylargrillen, skärmlister, sidosteg längs bilen, spegelkåpor och dekorlisten runt fönstren. 18-tumshjulen är också färdiga i svart lack. Varför är deras diameter inte större? För samtidigt som rätt närvaro är viktig, antas det att Offroad-varianten ska kunna röra sig effektivt i fält, där en högre däckprofil till och med är obligatorisk.

Lexus LX för terrängbruk. Slott till makten av tre

Det är inte bara däcken som påverkar hur du kör din Lexus terräng. Offroad-versionen är utrustad med tre differentialer, vars funktion vi kan styra beroende på behoven. Nyckelpunkten här är möjligheten att låsa de främre, bakre och mittre differentialerna. Detta är en uppsättning funktioner som avsevärt förbättrar terrängprestandan. Den mekaniska, pålitliga lösningen som finns i fullblods-SUV:ar gör att du med säkerhet kan köra genom sumpig terräng, ta dig över branta och hala sluttningar och manövrera på ytor med mycket lågt grepp, som snö eller sand.

Se även: Hur sparar man bränsle?

Lexus LX för terrängbruk. Mekaniska lösningar och digitala system

Standarden Lexus LX klarar terräng utan att stamma, och även om mycket av detta beror på design och beprövade lösningar, är bilen full av moderna lösningar och system som säkerställer att bilen kör djärvt i en mängd olika förhållanden. Det finns ett antal system ombord för att underlätta terrängkörning. Bland dem är det värt att nämna Multi-Terrain Select-systemet, som låter dig välja det optimala körläget, eller Crawl Control-systemet, som kontrollerar kryphastigheten, till exempel i stenig terräng eller när du rör dig genom lera. Lösningarna som finns under motorhuven säkerställer också att du är förberedd på att köra under utmanande förhållanden. Komponenter är skyddade från stänk och damm, och smörjsystemet i 3.5-liters V6-motorn förblir fullt fungerande även när fordonet lutar 45 grader i vilken riktning som helst.

Medan nya Lexus LX har ännu fler bekvämligheter och lyx ombord, förblir avgångs-, inflygnings- och rampvinklar desamma som den tidigare modellen. Med sin nya flaggskepps-SUV fokuserar Lexus återigen på bästa möjliga kombination av komfort och terrängförmåga. Konstruktörers och ingenjörers arbete hade en positiv inverkan på säkerheten och gjorde det möjligt att minska tjänstevikten med mer än 200 kilo.

Se även: Peugeot 308 kombi