När är en centreringsring för aluminiumfälgar användbar?
Drift av maskiner

När är en centreringsring för aluminiumfälgar användbar?

Det finns två typer av fälgar på marknaden - specialiserade och universella. Den första av dem tillverkas för en specifik tillverkare och bär vanligtvis sin märkning, till exempel i form av ett varumärke. Universalskivor släpps på marknaden med möjlighet till installation på ett specifikt nav och på en specifik bil från en given tillverkare, men med skillnaden att deras storlek inte är identisk med storleken på navet. Detta gör att du kan installera dem på olika bilar med samma bultmönster. Nackdelen är den bristfälliga passformen på fälgen. För att förhindra detta sätts en centreringsring på var och en av dem.

Hubcentriska fälgringar - kan fälgtillbehör hjälpa?

Om du använder tillverkarspecificerade fälgar behöver du ingen centreringsring. En annan sak är när du använder generiska produkter. Tillåten skillnad i diameter mellan fälgarna är 0,1 mm. I praktiken händer det att många produkter efter montering på navet skiljer sig i mycket större skillnader i storlek. Vilken effekt av att köra på sådana diskar? I de flesta fall orsakar det främst obehag vid körning i motorvägshastighet.

Centreringsringar - vibrationer och hjul

Om hjulets vikt är ojämnt fördelad över navet av monteringsbultarna, kan detta göra att hjulet "vacklar" under körning. I svåra fall kan de krafter som genereras vid inbromsning och acceleration skada hjullagret. För att kompensera för skillnaden i diameter används en fästring av plast eller aluminium. Om du har fabriksfälgar behöver du inte detta tillägg. Annars kan du överväga att installera den.

Centreringsringar - hur sätter man på hjulet?

Det enda korrekta sättet att montera är att sätta in fälgen inuti fälgen. Även om det kan verka mer logiskt och lättare att placera den på ett nav, varnar tillverkarna för att det är fel. Storleken på centreringsringen passar nästan alla biltillverkare och fälgar på marknaden. Du behöver bara känna till två dimensioner: ytterdiametern på navsätet och innerstorleken på fälgens mitthål.

Beroende på vilken typ av centreringsring du väljer måste du installera den ordentligt i hålet. Ringar är i form av släta fälgar utan sidor, med sidor, med styrningar, med krokar och svarvade (rullade). Kom ihåg att ett sådant element alltid är installerat på alla fälgar.

Centreringsringar - aluminium eller plast?

Enligt vissa användare är plast dåligt, och aluminium är bättre. Även om ett sådant påstående i vissa fall verkligen kan anses vara korrekt, är det uppenbarligen inte sant överallt. Även om gummicentreringsringen kan se oattraktiv ut, gör den sitt jobb bra. Passar smidigt runt hela omkretsen till fälg och nav efter påsättning och fixering av hjulet. Naturligtvis måste du se till att den inte kryper ihop sig under monteringen på grund av vidhäftning till planen.

Vilka centreringsringar för aluminiumfälgar att välja?

När är en centreringsring för aluminiumfälgar användbar?

Vad ska man tänka på när man väljer element? De viktigaste egenskaperna hos centreringsringar:

  • storlek;
  • hållbarhet;
  • pris;
  • passa.

Priset på gummicentreringsringar är lägre, vilket inte förändrar deras höga slitstyrka. Aluminium är å andra sidan inte astronomiskt dyrt, men mycket dyrare än plastföremål. Dessutom, som ett resultat av långvarig användning, kan de fastna och göra det svårt att ta bort hjulet från navet. Fördelen med aluminiumfälgar är det faktum att vid val av aluminiumfälgar är det ingen materialskillnad mellan intilliggande element.

Hur väljer man en centreringsring i en bil? Vilken storlek ska man välja?

När är en centreringsring för aluminiumfälgar användbar?

Det finns två lösningar - den första är självmätning av alla nödvändiga dimensioner på navet och fälgen och valet av ringar på förslag av en viss tillverkare. Det andra sättet är att kontakta distributören direkt och använda teknisk support så att en specialist kan hitta rätt produkt för din bil. Viktigast av allt är att dimensionerna på centreringsringen är perfekt matchade, liksom metoden för passning och montering.

Centreringsringar är inte nödvändiga för ägare av fordon med fabriksmonterade skivor. Men de kommer väl till pass för dem som känner vibrationer under körning. Rätt balans är grunden för säker körning, så det är värt att investera i dessa element.

Lägg en kommentar