Regionkod på registreringsskyltar
Tips för bilister

Regionkod på registreringsskyltar

Bilens registreringsskyltar innehåller en uppsättning information som individualiserar bilen, bland vilka regionkoden upptar en speciell plats. Under en relativt kort period av existens har den genomgått inte bara kvantitativa, utan också kvalitativa förändringar. Och snart, enligt vissa rapporter, är det planerat att helt överge användningen.

RF-fordons registreringsskylt Standard

Registreringsskyltar för fordon i Ryssland utfärdas i enlighet med Ryska federationens statliga standard GOST R 50577–93 "Skylt för statliga registreringsfordon. Typer och grundmått. Tekniska krav” (nedan kallad den statliga standarden). Detta dokument beskriver i detalj parametrarna för registreringsskyltar: dimensioner, färg, material, livslängd och så vidare.

Regionkod på registreringsskyltar
I Ryska federationen finns det flera typer av standarder för registreringsskyltar

Det bör noteras att det i Ryssland finns flera typer av registreringsskyltar enligt klausul 3.2 i den statliga standarden:

  • med tvåsiffriga och tresiffriga regionkoder;
  • två- och trelinjer (för transittransport);
  • med en markerad gul regionkod (även transitnummer);
  • gul färg (för fordon som utför kommersiell transport av passagerare);
  • svart (för transport av Ryska federationens väpnade styrkor);
  • röd (för transport av diplomatiska och konsulära kontor och andra utländska beskickningar);
  • blå (för fordon som tillhör inrikesministeriet);
  • och ett antal mindre vanliga nummer.

Totalt innehåller State Standard 22 typer av registreringsskyltar.

Regionkod på registreringsskyltar
En bil med röda registreringsskyltar tillhör ett utländskt representationskontor

Trafikpolisens koder för ryska regioner för 2018

Varje region i Ryska federationen har en eller till och med flera koder för användning på registreringsskyltar. Enligt den ursprungliga planen skulle de hjälpa till att identifiera bostadsorten för ägaren av fordonet på vägen.

Ta reda på hur du kan kontrollera trafikpolisens böter: https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html

Antalet koder som tilldelats av trafikpolisen för alla territoriella enheter i Ryska federationen

Artikel 65 i Ryska federationens konstitution listar dess ämnen. Från och med 2018 finns det 85 av dem. Trafikpolisen (State Inspectorate for Road Safety) har identifierat 136 koder för 86 territoriella enheter i Ryska federationen. Förutom regionerna har utländska territorier under kontroll av Ryssland (som Baikonur) en speciell kod.

Den senaste är ordern från Rysslands inrikesministerium daterad 5 oktober 2017 nr 766 "På statliga registreringsskyltar för fordon". Där, i form av en tabell i bilaga nr 2, listas alla territoriella enheter i Ryska federationen och koderna för deras registreringsskyltar.

Tabell: aktuella regionkoder för bilregistreringsskyltar

Ryska federationens territoriella enhetPå regionen
Republiken Adygea01
Republic of Bashkortostan02, 102
Republiken Buryatia03
Altai-republiken04
Republiken Dagestan05
Republiken Ingusjetien06
Кабардино-Балкарская Республика07
Republiken Kalmykia08
Republiken Karachay-Cherkessia09
Karelska republiken10
Komi Republic11
Republiken Mari El12
Republiken Mordovia13, 113
Republiken Sakha (Yakutia)14
Republiken Nordossetien - Alania15
Republiken Tatarstan16, 116, 716
Tuva-republiken17
Удмуртская Республика18
Republiken Khakassia19
Чувашская Республика21, 121
Алтайский край22
Краснодарский край23, 93, 123
Красноярский край24, 84, 88, 124
Приморский край25, 125
Ставропольский край26, 126
Хабаровский край27
Амурская область28
Архангельская область29
Астраханская область30
Белгородская область31
Брянская область32
Владимирская область33
Волгоградская область34, 134
Вологодская область35
Воронежская область36, 136
Ивановская область37
Иркутская область38, 85, 138
Калининградская область39, 91
Калужская область40
Камчатский край41, 82
Кемеровская область42, 142
Кировская область43
Костромская область44
Курганская область45
Курская область46
Ленинградская область47
Липецкая область48
Магаданская область49
Московская область50, 90, 150, 190,

750
Мурманская область51
Нижегородская область52, 152
Новгородская область53
Новосибирская область54, 154
Омская область55
Оренбургская область56
Орловская область57
Пензенская область58
Пермский край59, 81, 159
Псковская область60
Ростовская область61, 161
Рязанская область62
Самарская область63, 163, 763
Саратовская область64, 164
Сахалинская область65
Свердловская область66, 96, 196
Смоленская область67
Тамбовская область68
Тверская область69
Томская область70
Тульская область71
Тюменская область72
Ульяновская область73, 173
Челябинская область74, 174
Забайкальский край75, 80
Ярославская область76
Moskva77, 97, 99, 177,

197, 199, 777, 799
Sankt Petersburg78, 98, 178, 198
Еврейская автономная область79
Republiken Krim82
Ненецкий автономный округ83
Ханты-Мансийский автономный округ86, 186
Чукотский автономный округ87
Ямало-Ненецкий автономный округ89
Sevastopol92
Baikonur94
Чеченская Республика95

Läs också om märkena på körkortet och deras betydelse: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/metki-na-pravah-i-ih-znacheniya.html

Regionkoder: gamla och nya

Under Rysslands existens, det vill säga lite mindre än 30 år, har listan över regionkoder på registreringsskyltar ändrats många gånger både uppåt genom att markera nya koder och genom att avbryta gamla.

Inställda och annullerade riktnummer

Enligt vår mening skulle följande skäl kunna leda till att de gamla regionkoderna avskaffas:

  • sammanslutning av regioner (Perm-regionen och Komi-Permyatsky autonoma distrikt, Krasnoyarsk-territoriet och dess ingående distrikt, Irkutsk-regionen och Ust-Ordynsky Buryatsky-distriktet, Chita-regionen och Aginsky Buryatsky autonoma område);
  • ökning av antalet registrerade bilar (Moskva, Moskva-regionen, St. Petersburg);
  • tillträde till Ryska federationen av nya ämnen (Republiken Krim och den federala staden Sevastopol);
  • platsen för regionen, vilket bidrar till ett stort flöde av transitbilar (Primorsky-territoriet, Kaliningrad-regionen);
  • andra orsaker.

Hittills har utfärdandet av 29 registreringsskyltkoder upphört: 2,16, 20, 23, 24, 25, 34, 42, 50, 52, 54, 59, 61, 63, 66, 74, 78, 86, 90, 93, 96, 97, 98, 99, 150, 190, 197, 199, 777. Den främsta anledningen till att de avbröts är uttömningen av de tillgängliga unika kombinationerna av bokstäver och siffror som krävs för ytterligare tilldelning, samt avskaffandet av regioner på grund av sammanslagning.

Video: varför Krim-nummer utfärdas i hela Ryssland

Nya regionkoder

Från 2000 till idag har 22 nya riktnummer trätt i kraft. Bland dem finns både två- och tresiffriga:

År 2000, på order av inrikesministeriet, avbröts utfärdandet av registreringsskyltar med regionkoden "20". Den nya koden för Tjetjenien var "95".

Denna komplexa operation syftar till att lösa problemet med bilar som stulits från hela Ryssland, för vilket Tjetjenien har blivit ett slags sump. Nummerändringen åtföljdes också av omregistrering av alla fordon som befann sig i republiken vid den tiden.

Hittills bör siffror med koden "20" inte vara det. Men många av mina vänner, liksom personer i kommentarerna under artiklar om liknande ämnen och på forum, noterar att de kan hittas i strömmen av förbipasserande bilar.

Regionkoden "82" har också ett intressant öde. Ursprungligen tillhörde det Koryak Autonomous Okrug, som slogs samman med Kamchatka-regionen och förlorade sin administrativa självständighet. Efter inträdet av två nya regioner i Ryska federationen tilldelades denna kod till Republiken Krim. Men hans vandringar slutade inte där, och sedan 2016, på grund av bristen på fria kombinationer, började registreringsskyltar med koden "82" att utfärdas i många regioner i Ryssland. Bland dem: St. Petersburg, Belgorod, Kemerovo, Kursk, Lipetsk, Samara, Rostov, Orenburg, Novosibirsk-regionerna, Republiken Dagestan, Chuvashia och Tatarstan, Khanty-Mansi autonoma Okrug och andra.

Även om information om den federala användningen av regionkoden "82" inte publicerades officiellt, eftersom jag är bosatt i St. Petersburg, har jag upprepade gånger hört från bekanta att den i vår stad under de senaste åren har använts aktivt.

Tresiffriga regionkoder: nytt format

Ursprungligen motsvarade regionkoderna på registreringsskyltar den ordning i vilken förbundets ämnen listades i del 1 av art. 65 i Ryska federationens konstitution. Men redan under de första tio åren stod det klart att i de mest utvecklade och befolkade områdena skulle det inte finnas tillräckligt med registreringsskyltar för alla.

Det uppskattas att endast 1 727 276 registreringsskyltar kan utfärdas per riktnummer. I detta avseende började nya koder skapas genom att lägga till den första siffran till den gamla (till exempel "78" och "178" för St. Petersburg). Först användes siffran "1" och sedan användes "7" som första. Undantag från denna allmänna logik kan bero på processerna för att slå samman regioner. Så koderna "59" och "159" tilldelades Perm-territoriet, och "81" fick det från Komi-Permyatsk Autonomous Okrug, som blev en del av det.

Genom order från inrikesministeriet av den 26 juni 2013 nr 478, tillåts användningen av "7" för att bilda tresiffriga koder för territoriella enheter.

Detta drag - med "7" snarare än "2" - kan förklaras av det faktum att "7" läses bättre av brottskameror. Dessutom tar "7" mindre plats på registreringsskyltar än "2" och kommer därför inte att kräva att storlekarna som fastställts av State Standard ändras.

Baserat på detta är siffror som börjar med siffran "3" och slutar med två nollor definitivt falska. Men siffrorna för "2" utfärdades i små antal i Moskva, så det är verkligt att möta dem på vägarna.

Regionkod på bilnummer och bostadsort för bilägaren

År 2013, genom order från inrikesministeriet av den 7 augusti 2013 nr 605 "Om godkännande av de administrativa föreskrifterna från Ryska federationens inrikesministerium för tillhandahållande av statliga tjänster för registrering av motorfordon och släpvagnar till dem”, när du säljer en bil till en ny ägare kan du inte ändra befintliga nummer. Av denna anledning har länkningen av koden på bilnumret till bostadsregionen eller registreringen av ägaren börjat förlora relevans sedan 2013.

Om sätt att få ett internationellt körkort: https://bumper.guru/voditelskie-prava/mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html

Det förefaller mig som om regionkoden på bilnumret i de flesta fall överensstämmer, om inte med registreringsplatsen för bilägaren, så åtminstone med den region där han tillbringar mest tid. Därför är det inte nödvändigt att kategoriskt slå fast att det inte finns något samband mellan dessa två faktorer.

Kommande ändringar i registreringsskyltformat

Vissa källor har rapporterat att Ryska federationens regering under 2018 kan ändra registreringsnummerstandarderna som har använts i årtionden. Det föreslås att regionkoderna överges och antalet bokstäver och siffror utökas till fyra. Det diskuteras också om att utrusta registreringsskyltar med marker.

Enligt min mening är idén inte utan merit. Nästan alla regioner står inför en brist på gratisnummer för fordonsregistrering, och ju fler tecken på numret, desto fler gratiskombinationer kommer som bekant att erhållas. Lämpligheten att ange regionkoder på registreringsskyltar har också nästan helt gått förlorad, eftersom sedan 2013, på grund av återförsäljning, kanske regionkoden på bilen och registreringen av bilägaren inte sammanfaller.

Video: om de planerade förändringarna i formatet på bilskyltar

För tillfället presenteras regionkoder i två- och tresiffriga format. De kan dock snart försvinna helt. Vi måste bara hålla ett öga på hur bilarnas registreringsskyltar kommer att förändras i framtiden.

Lägg en kommentar