En av fem begagnade bilhandlare vägrar att provköra

Så många som 20 procent av begagnade bilförsäljare vägrar att provköra, även om de måste köra bilen. Var tredje säljare tillåter inte besiktning alls, enligt Motoraporter, som besiktar begagnade bilar på köparnas begäran.

– När du letar efter en begagnad bil är det värt att komma ihåg att de flesta av dem är speciellt förberedda för försäljning. Det visuella intrycket kan vara avgörande, varför säljarna går hårt åt för att förbättra utseendet på fordonet de säljer. Dessutom är detta ett relativt billigt förfarande, förklarar Marcin Ostrowski, styrelseordförande för Motoraporter. – Att reparera ett skadat chassi eller andra mekaniska defekter som direkt påverkar körkomfort och säkerhet är mycket dyrare. Så det är inte förvånande att nästan tjugo procent av säljarna inte kommer att gå med på en provkörning. Vissa av dem verkar ha något att dölja.

Se även: Vanligtvis en begagnad bil efter en olycka och med borttagen körsträcka - marknadsöversikt

Att köpa en begagnad bil är ingen lätt uppgift. Även om det är möjligt att genomföra en grundläggande inspektion på plats och göra en preliminär bedömning av det tekniska skicket, kan tillståndet på fjädring, bromsar eller växellåda endast kontrolleras under en provkörning eller ett besök hos en mekaniker. Men köparen har inte alltid en sådan möjlighet.

”Motoraporter-specialister stöter ofta på säljare som har så mycket att dölja att de vägrar att besiktiga bilen alls. Datan vi samlade in förra året visar att i trettiofyra procent av fallen vägrades vår expert att samarbeta, förklarar Marcin Ostrowski.

Data som Motoraporter samlat in visar att 18 procent. Säljare av begagnade bilar vägrar kategoriskt att acceptera dem för en provkörning. Mer än 60 procent av ägarna som säljer bilar vill inte att en specialist med kunskap om bilmekanik ska köra.

– Det är förstås obekvämt för både köparen och säljaren att köra någon annans bil. Kusten är klar. Bilförsäljaren kan vara rädd att en okänd förare kan leda till en olycka, å andra sidan vill köparen inte köpa den ökända grisen i säck. I sådana fall beslutar vissa ägare av bilar till salu att bära en potentiell köpare i passagerarsätet. Tyvärr accepterar inte alla denna möjlighet, tillägger Ostrovsky.

Innan du provkör, var särskilt uppmärksam på bilens dokument. Bestämmelserna i trafikreglerna anger tydligt att föraren vid körning av fordon ska ha, förutom körkort, ett dokument som bekräftar att fordonet har tagits i drift och ett intyg om ingående av ett avtal om obligatorisk ansvarsförsäkring. till tredje part. Föraren kan få böter på upp till 250 PLN för brist på nödvändiga dokument. Om han orsakar en olycka med en bil utan ansvar, betalar han för att reparera skadan ur egen ficka. I extrema fall, där det finns dödsfall och stora materiella förluster, kan ersättningen uppgå till mer än en miljon zloty.

En analys av Motoraporters experter visar att under hela 2013, i 62 % av fallen, motsvarade inte det tekniska skicket för sålda bilar beskrivningen i annonsen. Traditionellt sett har vridna räknare varit ett stort problem. Hela 44 procent. Den sakkunnige som genomförde undersökningen hade i ett antal fall anledning att misstänka att körsträckan på det föreslagna fordonet hade justerats. I en rapport upprättad efter första halvåret 2013 var denna andel 40 %. Denna trend är alarmerande och har ökat proportionellt under åren.

För att använda Motoraporters tjänster, gå helt enkelt till webbplatsen http://sprawdzauto.regiomoto.pl/. En professionell undersökning hjälper till att spara tid och pengar, särskilt om vi vill åka till andra änden av Polen för att inspektera bilen. Så här kontrollerar Motoraporter-specialister bilar:

Motoraporter - se hur vi kontrollerar begagnade bilar