HL1: den första elektriska motorcykeln för ETT
Individuell eltransport

HL1: den första elektriska motorcykeln för ETT

HL1: den första elektriska motorcykeln för ETT

Den elektriska motorcykeln H1L, designad för att komplettera ETT:s elektriska tvåhjuliga serie, lovar upp till 120 kilometers räckvidd på en enda laddning.

Efter Trayser-elcykeln och Raker-elscootern gick ETT in på elmotorcykelsegmentet. Fortfarande i prototypstadiet är ETT H1L klassad i 125cc-kategorin. Se och kan köras med A1-licens.

Drivs av en 6000 W elmotor inbyggd direkt i bakhjulet ger den hastigheter på upp till 130 km/h. På batterisidan finns ingen indikation på kapaciteten hos litiumjonenheten, som är placerad i mitten av fallet, men en autonomi på 120 km deklareras med en tidsladdning på 8 timmar.

HL1: den första elektriska motorcykeln för ETT

Den lätta elmotorcykeln ETT Industries väger cirka 100 kg. Cykeländen använder justerbara fjädringar, LED-lampor och blinkers och 220 mm skivbromsar.

I detta skede ger tillverkaren ingen vägledning om tillgängligheten och priset på sin första elektriska motorcykel. Han uppmanar dock intresserade köpare att kontakta honom för beställning ...

För mer information, besök tillverkarens officiella webbplats: https://www.ettfrance.fr

HL1: den första elektriska motorcykeln för ETT

Lägg en kommentar