Tändspole - funktionsfel. Vilka är symptomen på en skadad spole och är det bara möjligt att ersätta den med ett nytt element? Kolla in hur man diagnostiserar ett misslyckande!

Vad är tändspolen i en bil?

Tändspolen är en viktig, om inte den viktigaste komponenten i tändsystemet i en bensinbilsmotor. Han är ansvarig för att skapa en elektrisk laddning, förvandla lågspänningsström till en ström med en spänning på 25-30 tusen. volt! gramgenererar elektricitet från batteriet och ger den gnista som behövs för att starta förbränningsprocessen! Detta är ett mycket viktigt element, så du bör definitivt ta hand om tändspolens livslängd, och om nödvändigt, dröj inte med att byta ut den!

Tändspole - design

Tändspolen fungerar enligt principen om elektromagnetism. Var och en av dem har faktiskt två spolar, det vill säga trådvarv som kallas primära och sekundära lindningar. Den första - den primära består av en tråd med större tjocklek och samtidigt färre varv. Den har en positiv kontakt och ansvarar för att tillföra ström till tändspolen i bilen. Vad är mer viktigt? Jo, båda de elektriska ledningarna är jordade, men spolen har ungefär 100-200 gånger så många varv som originalet, gjord av ungefär 10 gånger tunnare tråd.

Tändspole - funktionsprincip

Ena änden av sekundärlindningen är ansluten till jord, och den andra till en högspänningskontakt, som leder den utanför tändspolen. Båda är lindade på en gemensam järnkärna, bestående av flera metallplattor, som var och en är åtskilda av isolering. Om tändspolen i bilen är ur funktion kan inte tändsystemet fungera normalt och motorn startar inte.

Hur kontrollerar man tändspolen? Skadesymptom

Det händer ofta att tändkablar, fördelare eller slitna tändstift är orsaken till problem med systemet. Om du vill kontrollera om tändspolen fungerar korrekt bör du utföra ett test som består av att mäta motståndet i primär- och sekundärlindningarna. Du måste med andra ord mäta resistans, vilket är den storhet som bestämmer förhållandet mellan spänning och ström. Hur ser det ut i praktiken? För att testa tändspolen behöver du en enhet som kallas ohmmeter.

Det primära motståndet kan variera från mindre än 1 ohm till flera ohm beroende på fordonet. I sin tur kan resistansen hos sekundären vara från cirka 800 ohm till till och med flera kOhm. Värdet på det uppmätta motståndet ska jämföras med de parametrar som anges av tillverkaren av tändspolen i din bil.

Problemet med tändspolen kan vara i närvaro av en kortslutning mellan varven. Du kan kontrollera detta med ett oscilloskop. Testet består i att ansluta en induktiv eller kapacitiv sond till högspänningskanaler. Om du har singelspolar på tändstift installerade i din bil, s.k. Enstaka gnistspolar kräver användning av en speciell avkänningsmätare som mäter genom karossen på den delen av bilen.

Hur kontrollerar man tändspolen i nya bilar? 

I nyare typer av fordon behöver du bara ansluta en diagnostisk scanner för att kontrollera tändsystemet.. Om ditt fordon har ett feltändningssystem, kommer en sådan skanner att indikera vilken korrekt cylinder som påverkas. Han anger dock inte orsaken till det.

Tändspolens livslängd - hur lång är den?

Livslängden för originaltändspolar av hög kvalitet är upp till 200-50 km. miltal. Billigare byte av tändspole har mycket kortare livslängd. Det överstiger vanligtvis inte XNUMX XNUMX. miltal. Som du kan se är det värt att investera i nya delar signerade med de bästa tillverkarnas logotyp för att undvika haverier och behovet av frekvent byte av tändspolen.

Tändspole - pris

Ställer du inför ett behov av att byta ut tändspolen undrar du förmodligen vilka kostnader du ska förbereda dig för. vi lugnar ner oss! Priset på en fungerande tändspole kommer inte att träffa din budget. Du kan välja en dyrare lösning, d.v.s. köpa delar från kända företag. Kostnaden för ett byte av tändspole varierar från PLN 100-150, och de billigaste alternativen kan hittas till och med för 6 euro.

Tändspole - symtom

Tändspolen kan, precis som alla andra element, skadas. Symtom på en skadad tändspole kan vara olika, liksom orsakerna till fel. Ibland är spolen inte korrekt anpassad till bilen, till exempel installerades en del med för stort primärmotstånd i bilens tändningssystem. Vilka är symptomen på en tändspole? Lägg märke till den svagare gnistan, högre bränsleförbrukning och lägre fordonseffekt. Å andra sidan, när du installerar en tändspole med för lite motstånd i en bil kommer för mycket ström att flyta, vilket kan skada den delen av bilen, eller till och med hela tändmodulen. Då behöver tändspolen bytas ut. Kom ihåg att välja denna artikel enligt fordonstillverkarens rekommendationer.

Andra symtom på en misslyckad tändspole

Nedan indikerar vi symptomen på förstörelsen av tändspolen. Om de hittas måste du förmodligen byta ut detta element. Här är symptomen på tändspolen i din bil som borde varna dig:

• problem med att starta motorn;
• ryck under körning;
• ojämn tomgång
• mindre motorkraft.

Skadad tändspole - de vanligaste orsakerna

Förstörelse av tändspolen kan orsaka:

• läckande insugningsgrenrör;
• ventil trasig.

Det är relativt lätt att diagnostisera feltändningar i ett fordon där tillverkaren har använt enstaka tändspolar per cylinder. Allt du behöver göra är att ändra dem och kontrollera om feltändningen överförs till en viss del. Om du bekräftar dessa symtom är du säker på att tändspolen måste bytas ut.

Kom ihåg att spolen inte kan återställas eller repareras. Om du märker några symtom på en trasig spole, byt ut den snabbt för att undvika allvarligare skador som kan orsaka många problem och... kostnader.