Vilken bensinmotor ska man välja? Rekommenderade fordon och enheter för gasolinstallationer
Drift av maskiner

Vilken bensinmotor ska man välja? Rekommenderade fordon och enheter för gasolinstallationer

Att installera ett gasolsystem är för närvarande det enklaste sättet att köra bil för mindre. Den senaste generationen av installationer, i kombination med en enkel motor, är nästan en garanti för problemfri drift. Gasförbränningen kommer att öka något, men priset på en liter gas är hälften så lönsamheten är fortfarande betydande. Det är dock värt att komma ihåg att en erfaren specialist bör vara involverad i monteringen av en gasinstallation, och inte varje drivenhet kommer att fungera bra med denna strömförsörjning. Vilken bensinmotor ska man välja?

En motor för en gasinstallation – eller bara äldre enheter?

Det finns en åsikt bland förare att endast gamla lågeffektdesigner kan hantera installationen av HBO. Deras bränsleförbrukning är vanligtvis ganska hög, men i gengäld stoltserar de med en enkel design, vilket minskar kostnaderna för drift och reparation, särskilt jämfört med gasol. Det är sant att en enkel motor vanligtvis är ett mindre problem, och vissa bilar har till och med erbjudit fabriksinstallerad HBO, men HBO kan med framgång installeras även i turboladdade fordon med direktinsprutning. Problemet är att installationen kostar så mycket som PLN 10, vilket inte är fördelaktigt för alla, och dessutom kan få bilverkstäder i vårt land installera det korrekt.

Vad skulle vara en bra bensinmotor för gas?

Huruvida en given motor kommer att vara bra för gas beror på ett antal faktorer, inte nödvändigtvis strikt relaterade till dess komplexitet. Det är viktigt till exempel hur ventilerna justeras. I vissa enkla motorer justeras ventilspelen manuellt, vilket avsevärt komplicerar driften (det är nödvändigt att till exempel justera var 20 XNUMX km körning eller ännu oftare), och slarv kan till och med leda till brända ventilsäten. Viktigt är också motorstyrenheten, som ansvarar för att bestämma rätt luft-bränsleblandning. En del av dem fungerar mycket dåligt med HBO-installationen, vilket leder till fel och nöddrift.

Vilken bil för gasinstallation? Flera förslag!

Även om gasinstallation kan installeras i nästan vilken bil som helst, är det mer sannolikt att de som letar efter besparingar väljer enklare och mindre krävande enheter med indirekt insprutning och hydraulisk ventilspelningskompensation. Som tur är finns det fortfarande en hel del sådana motorer på marknaden – och bland bilar som bara är några år gamla. Nedan hittar du några förslag som passar bra med en gasolinstallation.

Volkswagen group 1.6 MPI-motor (Skoda Octavia, Golf, Seat Leon, etc.)

Tillverkad i nästan två decennier, en enkel åttaventilsmotor med hydrauliskt justerbara ventiler och ett gjutjärnsblock i sig orsakar inte mycket känslor och imponerar inte med dess prestanda. Den är dock mycket motståndskraftig mot svåra driftsförhållanden och klarar lätt av HBO. Skoda har i alla fall erbjudit bilar med denna motor och fabriksinstallation av HBO sedan länge. Den tillverkades fram till 2013, så du kan fortfarande hitta exemplar i gott skick som klarar gas bra.

1.4 från Opel - bilar med gasol och turbo! Men se upp för direktinjektion

1,4 Ecotec-motorn, som finns i vårt land i modellerna Astra, Corsa och Mokka, såväl som i otaliga fordon från General Motors-gruppen, är en design designad för gasformigt bränsle. Precis som 1.6 MPI-motorn som diskuterades ovan, hittades den väldigt ofta i kombination med en fabriksinstallation. Ecotec kan gasas upp även i turboversionen, men man måste se till att det inte är en direktinsprutad motor – den kraftfullaste versionen i denna kombination bjöd på 140 hk. Tillverkade fram till 2019, Opel-modeller med beteckningen KL7 i VIN rekommenderas speciellt på grund av mer hållbara ventilsäten.

Valvematic från Toyota - rekommenderade japanska motorer för gasolinstallation

Toyota är känd för sin tillförlitlighet och stoltserar också med motorer som hanterar gasol bra. Hela Valvematic-familjen som finns, t.ex. i Corollas, Aurisahs, Avensisahs eller Rav4ahs tolererar den installationen av HBO bra och du kan hitta exempel på bilar som redan har tillryggalagt hundratusentals kilometer på detta sätt. Flerpunktsinsprutare kräver användning av 4:e generationens enhet, men i gengäld nöjer sig motorn med riktigt låg bränsleförbrukning. Serien innehöll 1.6, 1.8 och 2.0 enheter, som är ett mycket bättre val än den tidigare sett VVT.

K-serien från Renault – oavsett bränsle, problemfri drift

Detta är en annan lågeffektsmotor som kommer att göra ett bra jobb med en HBO-installation. Både åttaventils- och sextonventilsenheter värderas för deras låga underhåll och enkelhet i design, även om efterfrågan på bensin inte är den lägsta - vilket är anledningen till att användningen av gasol i den är vettig. I Dacias fram till 2014 mötte han en fabriksinstallation, förutom Dusters finns han i Logans och i de tre första generationerna av Megans. Du måste dock vara uppmärksam på typen av ventiler - 8v-modellerna hade ingen hydraulisk frigångskompensation, så var 15-20 tusen kilometer bör du ringa in en verkstad för en sådan tjänst.

Honda med bra egenskaper och bensinkörning - bensin 2.0 och 2.4

Även om Honda-motorer inte rekommenderas för användning på gasol på daglig basis, finns det modeller som kommer att klara av detta så mycket som möjligt, vilket säkerställer tyst drift. Det är särskilt värt att uppmärksamma 2.0 R-serien, som användes i både Civics och Accords. Före 2017 icke-turbomotorer går utmärkt, men kom ihåg att manuellt justera ventilspel var 30 40 till 2.0 2.4 miles. Tack vare variabel ventiltid kan Honda XNUMX och XNUMX stoltsera med riktigt bra prestanda med måttlig bränsleförbrukning.

Bensinmotor - ett allt mer sällsynt fenomen

Tyvärr är det för närvarande praktiskt taget omöjligt att hitta större motorer, vars komponenter skulle möjliggöra körning på flytande gas. Marknaden domineras av direktinsprutningsmodeller, för vilka installationen är mycket dyr. Förutom 1.0-motorn, som finns i t.ex. i Skoda Citigo eller VW Up! det är svårt att hitta en bra motor med en enkel design som skulle fungera bra med gasinstallationer och som skulle tillverkas i dagsläget. Därför, när du letar efter en bil på HBO, fokusera främst på inte för gamla, men fortfarande begagnade bilar, som, med rätt underhåll, kan hålla i åratal. Tyvärr kommer det i framtiden att bli svårare och svårare att få tag i sådana maskiner.

Listan över bilmotorer som kan köras på gasol blir allt kortare. I moderna modeller kan du också välja det, men kostnaden för att installera installationen förstör lönsamheten för hela projektet.

Lägg en kommentar