Hur laddar du bilbatteriet?
Att ladda ett bilbatteri kan vid första anblicken verka komplicerat, särskilt för en person som inte tidigare har laddat eller reparerat batterier med sina egna händer.
Allmänna principer för batteriladdning
Faktum är att det inte kommer att vara svårt att ladda batteriet för en person som inte hoppade över lektioner i fysikalisk kemi i skolan. Viktigast av allt, var försiktig när du studerar de tekniska egenskaperna hos batteriet, laddaren och vet vilken ström som ska laddas bilbatteriet.
Laddningsströmmen för bilbatteriet måste vara konstant. För detta ändamål används faktiskt likriktare, som tillåter justering av spänningen eller laddningsströmmen. När du köper en laddare bör du bekanta dig med dess kapacitet. Laddning utformad för att serva ett 12-voltsbatteri bör ge möjlighet att öka laddningsspänningen till 16,0-16,6 V. Detta är nödvändigt för att ladda ett modernt underhållsfritt bilbatteri.
Batteriladdningsmetoder
I praktiken används två metoder för batteriladdning, eller snarare en av två: batteriladdning vid konstant ström och batteriladdning vid konstant spänning. Båda dessa metoder är värdefulla med korrekt iakttagande av deras teknik.
Batteriladdning vid konstant ström
En egenskap hos denna metod för att ladda batteriet är behovet av att övervaka och reglera batteriets laddningsström var 1-2 timme.
Batteriet laddas med ett konstant värde på laddningsströmmen, vilket är lika med 0,1 av batteriets nominella kapacitet i ett 20-timmars urladdningsläge. De där. för ett batteri med en kapacitet på 60A/h bör bilbatteriets laddningsström vara 6A. det är för att hålla en konstant ström under laddningsprocessen som en regleranordning krävs.
För att öka batteriets laddningstillstånd rekommenderas en stegvis minskning av strömstyrkan när laddningsspänningen ökar.
För batterier av den senaste generationen utan hål för påfyllning, rekommenderas att genom att öka laddningsspänningen till 15V, återigen minska strömmen med 2 gånger, dvs 1,5A för ett batteri på 60A/h.
Batteriet anses vara fulladdat när ström och spänning förblir oförändrade i 1-2 timmar. För ett underhållsfritt batteri sker detta laddningstillstånd vid en spänning på 16,3 - 16,4 V.
Batteriladdning vid konstant spänning
Denna metod är direkt beroende av mängden laddningsspänning som tillhandahålls av laddaren. Med en 24-timmars 12V kontinuerlig laddningscykel kommer batteriet att laddas enligt följande:
- vid en spänning på 14,4 V med 75-85%;
- vid en spänning på 15 V med 85-90%;
- vid en spänning på 16 V med 95-97%;
- batteriet är fulladdat vid laddning i 20-24 timmar och laddarens spänning är 16,3-16,4 V.
Som regel är kriteriet för slutet av laddningen i dessa laddare uppnåendet av en spänning vid batteripolerna lika med 14,4 ± 0,1. Enheten signalerar med en grön indikator om slutet av batteriladdningsprocessen.
Experter rekommenderar för en optimal 90-95% laddning av underhållsfria batterier med hjälp av en industriladdare med en maximal laddningsspänning på 14,4 - 14,5 V, på detta sätt tar det minst en dag att ladda batteriet.
Lycka till er bilälskare.
Om det finns nödsituationer, uppstår en rimlig fråga: vilken ström man ska välja och hur många ampere som kan levereras. En stor ström är användbar endast om det är omöjligt att ladda enligt alla regler (du måste gå omgående, men batteriet är urladdat). I sådana fall bör man komma ihåg att en relativt säker laddningsström inte bör överstiga mer än 10 % av batterikapaciteten. Om batteriet är kraftigt urladdat, ännu mindre.
