Intäkter (1)
Tips för bilister,  Artiklar

Hur man tjänar pengar med en bil: 8 affärsidéer

Hur man tjänar pengar på en bil

Lång driftstopp gynnade aldrig transporten. Oljetätningar och myror tappar sin elasticitet, rostiga avlagringar förekommer på icke-smorda metalldelar. Om bilen inte är ett exempel på en dyr samling, kommer bara förluster från driftsstopp.

Många bilister får idén att de kan tjäna pengar på sin egen bil. På detta sätt kan du kombinera affärer med nöje - och bilen är inte värt det, och pengar dyker upp i familjen. Men affärer är inte alltid trevliga. Konkurrens, kostnaden för kvalitetsdelar, skatter och mycket mer ger bara stress och tvingar många att ge upp.

Överväg åtta affärsidéer med din egen bil: objektivt om förmånerna och nedskärningarna för var och en av dem.

Innan man tänker på ett av alternativen som föreslås nedan, bör man nykter bedöma idéens rationalitet. Inte varje nybörjad affärsman lyckas uppnå sitt mål av ett enkelt skäl: han beräknade inte i förväg att kostnaderna kunde överstiga inkomst.

Resultat1 (1)

Hur mycket pengar behöver du för att investera i den här verksamheten? I det här fallet är det inte bara att ha en bil att ha en bil. Ju mer maskinen används, desto oftare måste den servas. Bra olja och förbrukningsvaror är inte billiga.

Om vi ​​beräknar kostnaden för schemalagt underhåll av en bil, kommer ett anständigt belopp att erhållas på ett år. Den genomsnittliga kostnaden för standardunderhåll (och detta inkluderar inte bara olje- och filterbyten) är:

UnderhållsförfarandePris i USD
Den första17
andra75
tredje20
fjärde75
femte30
sjätte110

Till exempel finns det en Lada Vesta i garaget hos en bilist. Under arbetet per månad i blandat läge täcker bilen i genomsnitt 4-5 tusen kilometer. Enligt föreskrifterna måste underhåll utföras var 10 000 kilometer.

Om maskinen endast används i stadsläge, reduceras detta intervall, och du måste redan fokusera på motortimmarna (hur du beräknar dem, läs här). Detta innebär att underhållet i genomsnitt måste utföras varannan månad. Under ett år är beloppet drygt 300 dollar.

TILL (1)

I stadsläge förbrukar denna bil i genomsnitt 7 liter per 100 km. Enligt villkoren måste bilen tankas till 350 liter per månad. För att göra detta måste du spendera cirka $ 300 varje månad.

Under ett års drift kommer en sådan bil att dra cirka 4000 USD från ägarens ficka. Dessutom inkluderar detta belopp inte reparationsarbeten och nya delar. Vissa framtänkande bilister väntar inte på att deras järnhäst går sönder, men lägger gradvis åt sidan en liten mängd för eventuella reparationer. Beroende på möjligheterna kan detta vara ett belopp på $ 30. Sedan måste föraren tjäna minst $ 350 per månad för att betjäna bilen.

Dessutom är betydelsen av affärer inte begränsad till det faktum att bilen bara kör. Alla arbetar för att leva, så vinsten i detta fall bör vara minst $ 700.

Här är några affärsidéer som hjälper dig att göra saker.

Idé 1 - taxi

Taxi (1)

Den allra första tanken för ett företag i en personbil är att arbeta som taxichaufför. Avkastningen på sådant arbete beror på staden där bilisten bor. I ett litet regionalt centrum är efterfrågan på denna typ av kollektivtrafik liten, så taxichaufförer måste stå i timmar och vänta på en värdefull kund eller släppa priset.

I en storstad kommer ett sådant företag att ge mer pengar, och du kan arbeta när som helst på dagen. I detta fall är det enklaste sättet att hitta kunder att ingå ett avtal med en taxitjänst. Oftast tar dessa arbetsgivare en procentandel av förarens inkomster.

Fördelarna med ett sådant företag:

  • Alltid riktiga pengar. Kunder betalar kontant eller på kort med mobilbank.
  • Flexibelt schema. Sådant arbete kan betraktas som det huvudsakliga eller som ett deltidsjobb.
  • Egen kundbas. Under arbetet ger vissa taxichaufförer sina passagerare personliga visitkort. Intäkterna kommer att öka om det finns många sådana kunder.
  • Minsta investering. Till att börja med räcker det att bilen är i gott tekniskt skick och har ett anständigt utseende (särskilt i kabinen).
Taxi1 (1)

Bland nackdelarna:

  • Det finns ingen stabil inkomst. På vintern är det mer benägna att människor går med på en taxiresa än att vänta på nästa buss i kylan. Det finns många kunder under högtiderna, men stadens vägar är fulla, så det tar lång tid att slutföra en beställning.
  • Komfort i bilen. Budgetbilar utan luftkonditioneringssystem är dåligt lämpade för detta alternativ. I stora städer ignoreras de i allmänhet.
  • Risken för att komma in i en olycka. Ju mer en taxichaufför uppfyller order, desto mer pengar får han. För att få en hel del arbete använder en del aggressiv körning. Det är lätt att fånga någon i tung trafik.
  • Otillräckliga passagerare. Ofta blir taxichaufförer offer för rånare eller evigt missnöjda kunder som av ilska kan skada bilinredningen.
  • Snabbt fordonsslitage. Förutom ofta underhåll måste ägaren av bilen övervaka interiörens skick. Detta kan kräva att du köper sätesskydd av hög kvalitet och gör mer salong kemtvätt.

Lite om förstahandsarbete som taxichaufför:

Taxi jobb. Värt det eller inte. Taxiförarens inkomster på 3 timmar i St Petersburg

Idé 2 - personlig förare

Stora företagare använder ofta denna tjänst. När man väljer denna typ av inkomster bör man beakta att arbetsgivaren kommer att kräva mycket av en personlig förare. Ibland händer det att en bilist hittar en bra arbetsgivare som inte har några nyanser och överdrivna krav, men det finns mindre och mindre sådana affärsmän. Om du lyckas bli vän med arbetsgivaren, kommer det att vara trevligt att gå på jobbet.

För att tjäna pengar så på en personlig bil måste det vara bekvämt. Till exempel måste interiören vara i utmärkt skick och komfortsystemet måste ha en luftkonditionering.

Personlig förare1 (1)

Fördelar med att arbeta som personlig förare:

  • Hög lön.
  • Anslutningar. En bra relation med en representant för ett stort företag kan vara till hjälp för att hantera personliga svårigheter.

De negativa sidorna av sådana intäkter:

  • Oregelbundet schema. Förutom affärsresor kan arbetsgivaren använda tjänsterna hos en personlig chaufför även på natten. Ett sådant schema gör det omöjligt att planera hushållssysslor.
  • Alltför stora krav. Sällan finns det arbetsgivare som är villiga att kompromissa med sin anställd och gå in i hans position. Föraren är skyldig att inte bara bära chefen utan också att reparera bilen själv. Om detta är ditt eget fordon, kompenseras inte alltid avskrivningarna.
  • Underordning. Oavsett hur bra relationen med arbetsgivaren är, förblir han fortfarande chefen som kan kräva utförandet av sina uppgifter. Om inte kraven uppfylls kommer vänskap inte att bli ett hinder för uppsägning.

Om deltidsarbete som personlig chaufför genom en arbetsgivares ögon:

Personlig förare: för- och nackdelar

Idé 3 - Kör medresenärer

Denna typ av intäkter tillhör också kategorin riktiga pengar. Det kommer att bli en bra återgång från det om bilisten kör en minibuss. Det här alternativet används av dem som bor på långt avstånd från platsen för sitt huvudverk.

Det finns alltid flera personer vid busshållplatser tidigt på morgonen. Som skatt kan du ta beloppet för resekostnaderna på bussen.

Fördelar:

  • Passiva intäkter. Det finns inget behov att leta efter klienter. Det räcker med att erbjuda den väntande transporten för att ge dem en hiss. Ofta lyfter människor handen själva.
  • Ytterligare inkomst. Det kan kombineras med huvudinkomsten. Tack vare betalningen för biljettpriset blir det möjligt att kompensera utgifterna för tankning av bilen. Om salongen är helt full, kan dessa medel användas för att avsätta det nödvändiga beloppet för den föreslagna reparationen.
Sovmestnaja_Poezdka (1)

Detta affärsalternativ har flera nackdelar:

  • Det finns ingen stabilitet. Det är inte alltid möjligt att hämta ett tillräckligt antal passagerare eller ingen alls.
  • Problem med körtaxichaufförer. Om ägaren till minibussen använder detta alternativ för att tjäna pengar, måste han vara beredd att möta missnöje med officiella transportörer. Detta är deras bröd, så de kommer definitivt att ta reda på var deras kunder har gått på en viss väg.

Idé 4 - budtjänst

För att stanna vid ett sådant jobb måste du ha en ekonomisk bil. En liten bil är idealisk för dessa ändamål. Det är ersättningsbart i stadstrafiken. En sådan bil är smidig, och jämfört med en konventionell bil sparar den på bränsle.

Många anläggningar använder budtjänster, till exempel restauranger (för hemleverans), nätbutiker och posttjänsten. I detta fall kommer föraren att behöva perfekt kunskap om platsen för gator och hus i staden.

Kurir (1)

Fördelarna med sådant arbete:

  • Anständig lön. Lönen kan vara lektioner eller timvis. I det första fallet ges pengar för att genomföra en separat order. Detta belopp inkluderar också täckning för tankning. I det andra fallet betalas betalningen oavsett hur långt du måste resa.
  • Möjligheten att välja ett schema som passar dig. Om betalningen är bitarbete kan detta alternativ kombineras med huvudjobbet. När en taxichaufför till exempel väntar på kunder kan han fullfölja ett par beställningar utan att behöva betala ränta till sin arbetsgivare.
  • Liten belastning. Ofta behöver stora och lätta föremål leverans av bud. Det är inte nödvändigt att ha en kraftfull bil för att transportera sådana varor.

En av de betydande nackdelarna med att arbeta som kurir är snäva tidsfrister. Om föraren fastnar i en trafikstockning kommer han inte att leverera varorna i tid. För brott mot reglerna följer böter, och om detta händer ofta är det få som kommer att använda tjänsterna hos en sådan kurir.

För hur denna typ av inkomster ser ut, se följande video:

Arbeta som en kurir på din bil

Idé 5 - reklam

Många företag använder reklamklistermärken eller luftborstar på företagets bilar för att öka efterfrågan på sina produkter. Om den här typen av passiv inkomst inte strider mot bilägarens principer, är detta ett bra sätt att fylla på din plånbok.

Fördelar med att tjäna pengar med reklam på bilar:

  • Fast lön. Så länge banners klistras in på bilen är arbetsgivaren skyldig att betala pengar varje månad. Tack vare detta kan budgeten planeras i förväg.
  • Passiv inkomst. Det finns inget behov av att leta efter kunder eller vänta på en order för att göra vinst.
  • Kan kombineras med huvudjobbet.
Reklam (1)

Innan man går med på ett sådant samarbete är det värt att överväga:

  • För att tjäna pengar är det nödvändigt att bilen reser ett visst avstånd dagligen. När du slutar ett kontrakt måste du vara uppmärksam på denna aspekt. På grund av det kommer det inte alltid att vara möjligt att utföra huvudarbetet (till exempel för en kontorsarbetare).
  • Förlust av bilestetik. Långtidsanvändning av klistermärket får färgen på maskinen att blekna ojämnt och kan orsaka fläckar.
  • Intressekonflikt. Under kontraktets löptid kan kunden ändra bilden eller texten på annonsen. Sådana förändringar kan vara oacceptabla för bilägaren. Om ingen kompromiss nås måste kontraktet sägas upp. Ibland kan innehållet i annonsen komma i konflikt med principen för huvudföretaget där föraren arbetar (till exempel arbetar i en butik och annonserar konkurrenter).

Idé 6 - körinstruktör

Instruktör (1)

Sådant arbete kräver en viss anställning. Det beror på schemat för lektioner på körskolan. Dessutom kräver sådan anställning perfekt kunskap om trafikregler och besittning av en utmärkt reaktion. Ett annat viktigt krav för en instruktör är bevis på tre års körerfarenhet. För att göra detta räcker det att tillhandahålla ett registreringsbevis, vilket indikerar att den här personen har varit ägare till bilen i mer än tre år.

Fördelar med att arbeta som körinstruktör:

  • Lämpligt schema. Klasstider kan ändras. Det viktigaste är att eleverna ska slutföra minsta körsträcka. Vissa instruktörer planerar flera resor per dag, vilket frigör mycket tid för andra aktiviteter.
  • Vid anställning i en körskola är ledningen för utbildningsinstitutionen engagerad i att hitta klienter.
  • Hög inkomst. Denna faktor är möjlig när det gäller privat praxis och inte samarbete med en körskola. Privata instruktörer kan tjäna mer. För att göra detta måste du själv leta efter kunder.

Bland nackdelarna med ett sådant företag på din bil kan följande särskiljas:

  • Fordonet måste vara utrustat med valfri broms- och kopplingspedalsats. Dessa arbeten utförs i speciella bensinstationer. Den måste ha inskriptionen "Training" och specialklistermärken på vindrutan och bakrutan.
  • Intäkterna beror på flödet av studenter. På vintern finns det färre av dem på grund av det faktum att nybörjare är rädda för att skaffa sig vinterkörning.
  • Förberedelse för körinstruktion.

Idé 7 - vägassistans

Bärgningsbil (1)

Detta alternativ kommer att vara särskilt användbart om det förutom en bil finns en stor lastbil i bilistens garage. Den kan omvandlas till en bogserbil. För att göra detta måste du skapa en lämplig plattform och installera en mekanisk eller elektrisk vinsch.

Fördelar i ett sådant deltidsjobb:

  • Schemat väljs av föraren själv.
  • Snabba pengar. Mindre reparationer (byta ut ett trasigt hjul, hjälpa till att starta en bil med ett dött batteri, etc.) tar inte mycket tid.
  • Det är inte nödvändigt att ha djup kunskap om mekanik. Som en sista utväg kan du erbjuda att ta den felaktiga bilen till närmaste bensinstation.

Nackdelar:

  • Att hitta klienter är svårt. Annonser måste placeras på många internetresurser, för vilka du måste betala pengar. Du kan använda offentliga anslagstavlor, stolpar och andra vertikala ytor gratis för att fästa dina kontakter på.
  • Det är omöjligt att planera dina intäkter.
  • Tillgänglighet av olika verktyg och ett lager av medel för köp av en lämplig del (på begäran av ägaren till en trasig bil).

Idé 8 - hyra

(1)

Det här alternativet kan användas om bilisten inte är rädd för att få skador på sin bil. Ofta används hyra en bil eller minibuss för att organisera bullriga evenemang, till exempel ett bröllop. Under nöjet kan passagerare spilla något i kabinen eller av misstag riva trimmen, vilket ofta avslöjas efter betalning.

fördelar:

  • Kan kombineras med huvudjobbet.
  • Snabba intäkter på kort tid.
  • Korta resor.

Nackdelar:

  • Det är svårt att hitta klienter.
  • Instabil vinst.
  • Fler chanser att få en beställning från ägarna av en presentabel bil (inte lägre än klass C).

När man samtycker till den här eller den typen av inkomster är det nödvändigt att ta hänsyn till om det är möjligt att tjäna det erforderliga beloppet för underhåll av bilen och för familjens liv. Det är inte nödvändigt att välja ett av de listade alternativen. Vissa av dem kan kombineras för större fördelar. Till exempel kan en privat taxichaufför tjäna extra pengar som kurir och med hjälp av annonser klistrade på bilen på fritiden. Samma tillvägagångssätt kan tillämpas för gemensam resa.

Och här är en annan original affärsidé för ägarna av sina bilar:

NY FÖRETAGSIDA FÖR alla som har en bil

Frågor och svar:

Vem kan arbeta på din bil? Bud, taxichaufför, privatchaufför, körlärare. Arbeta i en leveranstjänst eller ägna sig åt godstransport (beroende på typ av transport).

Vad kan man göra med en bil? Vägassistans kan tillhandahållas med bil (mobil verkstad). Vissa kommer överens med företag om att lägga ut reklam på sina bilar under en tid.

3 kommentar

  • Beka tvaliashvili

    Jag har en bil, jag är en erfaren förare, jag känner till Atens gator väl, men jag vet inte vem jag ska kontakta för jobbet. Jag har en Daihatsu Terios som är ganska ekonomisk

  • Arnold Schwarzenegger

    Att arbeta med en bil av något slag är inte ekonomiskt i det förflutna, nuet och framtiden, särskilt i vissa länder i tredje världen där kulturer inte har utvecklats. Kapitalet står i tjänst för människorna som bara betalar för avskrivningar och bränsleförbrukning, och i själva verket förblir förarens service gratis och så vidare. ingen..

Lägg en kommentar