Hur man byter ut avgasgrenrörets packning

Avgasgrenrörets packningar tätar luckor för att hålla avgaserna borta från avgassystemet, samt minska motorljudet och förbättra bränsleeffektiviteten.

Används som en tätningskälla för alla mellanrum mellan cylinderhuvudets utloppsport och avgasgrenröret, avgasgrenrörets packning är en av de viktigaste packningarna i ett fordon. Den här komponenten förhindrar inte bara att giftiga avgaser läcker ut från motorn innan de kommer in i efterbehandlingssystemet, den hjälper också till att minska motorljudet, förbättra bränsleeffektiviteten och kan påverka den kraft som din motor producerar.

Innan avgaserna lämnar avgasröret passerar det genom en serie avgasrör och anslutningar för att minska motorljudet, ta bort skadliga avgaser och öka motorns effektivitet. Denna process börjar så snart avgasventilen öppnar och det nybrända bränslet drivs ut genom cylinderhuvudets avgasport. Avgasgrenröret, anslutet till cylinderhuvudet med en packning mellan dem, fördelar sedan gaserna i hela avgassystemet.

Dessa packningar är vanligtvis gjorda av präglat stål (i flera lager beroende på tjockleken som krävs av motortillverkaren), högtemperaturgrafit eller, i vissa fall, keramiska kompositer. Avgasgrenrörets packning absorberar intensiv värme och giftiga avgaser. I de flesta fall orsakas skador på avgasgrenrörets packning av överdriven värme som kommer från en av avgasportarna. När kol byggs upp på cylinderhuvudets väggar kan det ibland antändas, vilket gör att avgasgrenrörets packning "bränns" eller brinner ut på en viss plats. Om detta händer kan tätningen mellan avgasgrenröret och cylinderhuvudet läcka.

När en avgasgrenrörspackning har "klämts ut" eller "bränts ut" måste den bytas ut av en erfaren mekaniker. På äldre fordon är denna process ganska enkel; på grund av att avgasgrenröret ofta är öppet och lättillgängligt. Nyare fordon med avancerade sensorer och ytterligare avgasreningsanordningar kan ofta göra det svårt för en mekaniker att ta bort avgasgrenrörets packningar. Men precis som alla andra mekaniska komponenter kan en dålig eller felaktig avgasgrenrörspackning ha flera varningsskyltar, såsom:

• Otillräcklig motorprestanda: En läckande avgasgrenrörspackning minskar kompressionsförhållandet under motorns avgasslag. Detta minskar ofta motorns prestanda och kan få motorn att choka under acceleration.

• Minskad bränsleeffektivitet: En läckande avgasgrenrörspackning kan också bidra till minskad bränsleeffektivitet.

• Ökad avgaslukt under huven: Om avgasgrenrörets tätning bryts eller pressas ut kommer gaser att strömma ut genom den, som i många fall kan vara giftiga. Detta avgas kommer att lukta annorlunda än avgaserna som kommer ut ur avgasröret.

• Överdrivet motorljud: En läcka genom avgasgrenrörets packning kommer ofta att resultera i odämpade avgaser som blir starkare än normalt. Du kan också höra ett lätt "väsande" när packningen är skadad.

Del 1 av 4: Förstå tecknen på en trasig avgasgrenrörspackning

Det är mycket svårt för även den mest erfarna mekanikern att korrekt diagnostisera ett problem med avgasgrenrörets packning. I många fall är symtomen på ett skadat avgasgrenrör och packningarna under mycket lika. I båda fallen kommer skador att resultera i ett avgasläckage, vilket ofta upptäcks av sensorer anslutna till fordonets ECM. Denna händelse kommer omedelbart att aktivera Check Engine-lampan och generera en OBD-II-felkod som lagras i ECM och kan laddas ner med en digital skanner.

Den generiska OBD-II-koden (P0405) betyder att det finns ett EGR-fel med sensorn som övervakar detta system. Den här felkoden berättar ofta för mekanikern att det finns ett problem med EGR-systemet; i många fall beror det på ett sprucket avgasgrenrör på grund av en felaktig avgasgrenrörspackning. Avgasgrenrörets packning kommer att bytas ut om du fortfarande behöver byta ut avgasgrenrörets packning. Om problemet är med packningen måste du ta bort avgasgrenröret för att inspektera och byta ut.

Del 2 av 4: Förbereder för att byta ut avgasgrenrörets packning

Avgasgrenrörets temperaturer kan nå 900 grader Fahrenheit, vilket kan skada avgasgrenrörets packning. I de flesta fall kan denna motordel hålla hela ditt fordons livstid. Men på grund av dess placering och intensiva värmeabsorption kan skador uppstå som kommer att behöva bytas ut.

• Varning: För att byta ut avgasgrenrörets packning måste du först ta bort avgasgrenröret. Beroende på märke, modell och år på ditt fordon kan andra större mekaniska system behöva tas bort för att få tillgång till denna del. Detta är arbete som endast bör utföras med hjälp av rätt verktyg, material och resurser för att få jobbet gjort rätt.

• Varning: Stegen nedan är allmänna instruktioner för att byta ut avgasgrenrörets packning. Specifika steg och procedurer finns i fordonets servicemanual och bör granskas innan du utför detta jobb.

Men i många fall kan en sprängd packning på avgasgrenröret leda till skador på avgashuvudets portar. Om detta händer måste du ta bort cylinderhuvuden och reparera den brända portskadan; eftersom att bara byta ut packningen inte kommer att lösa dina problem. Faktum är att detta i många situationer kan orsaka allvarlig skada på avgascylinderns hårdvara såsom ventiler, hållare och hållare.

Om du väljer att göra det här jobbet kommer du med största sannolikhet att behöva ta bort några komponenter för att få tillgång till avgasgrenröret. Vilka specifika delar som måste tas bort beror på ditt fordon, men i de flesta fall kommer dessa delar att behöva tas bort för att få full tillgång till avgasgrenröret:

• motorkåpor
• Kylvätskeledningar
• Luftintagsslangar
• Luft- eller bränslefilter
• avgasrör
• Generatorer, vattenpumpar eller luftkonditioneringssystem

Att köpa och studera en servicemanual ger dig detaljerade instruktioner för de flesta mindre eller större reparationer. Vi rekommenderar att du läser servicemanualen innan du försöker detta jobb. Men om du har gått igenom alla nödvändiga steg och inte är 100 % säker på att byta ut avgasgrenrörets packning på ditt fordon, kontakta din lokala ASE-certifierade mekaniker från AvtoTachki.

Nödvändiga material

• Förpackade skiftnyckel(ar) eller uppsättning(ar) spärrnycklar
• Carb Cleaner Can
• Ren butikstrasa
• Kylmedelsflaska (extra kylvätska för kylarfyllning)
• Ficklampa eller ljusdroppe
• Slagnyckel och slaghylsor
• Fint sandpapper, stålull och packningsskrapa (i vissa fall)
• Penetrerande olja (WD-40 eller PB Blaster)
• Byte av avgasgrenrörets packning och avgasrörets packning
• Skyddsutrustning (skyddsglasögon och handskar)

• skiftnyckel

• funktioner: Vissa avgasgrenrör på små bilar och stadsjeepar är direkt anslutna till katalysatorn. Gilla det eller inte, avgasgrenröret kommer att kräva två nya packningar.

Den första är avgasgrenrörets packning som fäster på cylinderhuvudet. Ytterligare en packning som skiljer avgasgrenröret från avgasrören. Se din fordonsservicemanual för exakt material och steg för att byta ut avgasgrenröret. Se också till att göra detta jobb när motorn är kall.

Del 3 av 4: Byte av avgasgrenrörets packning

• Varning: Följande procedur beskriver de allmänna instruktionerna för byte av avgasgrenrörets packning. Se alltid ditt fordons servicemanual för de exakta stegen och procedurerna för att byta ut avgasgrenrörets packning för ditt specifika märke, modell och år på ditt fordon.

Steg 1: Koppla bort bilbatteriet. Koppla bort de positiva och negativa kablarna för att stänga av strömmen till alla elektroniska komponenter innan du tar bort några delar.

Steg 2: Ta bort motorkåpan. Lossa bultarna som håller fast motorkåpan med en spärr, hylsa och förlängning, och ta bort motorkåpan. Ibland finns det även snäppkontakter eller elektriska kablar som måste tas bort för att få bort kåpan från motorn.

Steg 3: Ta bort motorkomponenter i vägen för avgasgrenröret.. Varje bil kommer att ha olika delar som stör avgasgrenrörets packning. Se ditt fordons servicemanual för instruktioner om hur du tar bort dessa komponenter.

Steg 4: Ta bort värmeskölden. För att ta bort värmeskölden måste du i de flesta fall skruva loss två till fyra bultar som finns på toppen eller sidan av avgasgrenröret. Se ditt fordons servicemanual för exakta instruktioner.

Steg 5: Spraya avgasgrenrörets bultar eller muttrar med penetrerande vätska.. För att undvika att muttrar lossnar eller bultar går sönder, applicera en generös mängd penetrerande olja på varje mutter eller bult som fäster avgasgrenröret vid cylinderhuvuden. Vänta fem minuter innan du försöker ta bort dessa muttrar så att vätskan kan tränga in i dubben.

Efter att ha slutfört detta steg, kryp in under bilen eller, om bilen står på ett stativ, spraya bultarna som förbinder avgasgrenröret med avgasrören. För det mesta kommer det att finnas tre bultar som förbinder avgasgrenröret med avgasrören. Spraya den inträngande vätskan på båda sidor av bultarna och muttrarna och låt det suga in medan du tar bort toppen.

Steg 6: Ta bort avgasgrenröret från cylinderhuvudet.. Ta bort bultarna som håller fast avgasgrenröret till cylinderhuvudet. Använd en hylsa, förlängning och spärr för att lossa bultarna i valfri ordning, men när du installerar ett nytt grenrör efter att ha bytt ut avgasgrenrörets packning, måste du dra åt dem i en viss ordning.

Steg 7: Ta bort avgasgrenröret från avgasröret.. Använd en hylsnyckel för att hålla fast bulten och en hylsa för att ta bort muttern (eller vice versa, beroende på din förmåga att komma åt den här delen) och ta bort bultarna som håller de två avgassystemen. Ta bort avgasgrenröret från fordonet efter att du har slutfört detta steg.

Steg 8: Ta bort den gamla avgasgrenrörets packning. När avgasgrenröret har tagits bort från fordonet, bör avgasgrenrörets packning glida av lätt. Men i vissa fall är packningen svetsad till cylinderhuvudet på grund av överhettning. I det här fallet behöver du en liten skrapa för att ta bort packningen från cylinderhuvudet.

• Varning: Om du märker att topplockspackningen sitter fast i avgasportarna bör du ta bort cylinderhuvuden, inspektera dem och bygga om vid behov. I många fall orsakas denna typ av skada av en defekt avgasventil. Om det inte korrigeras måste du utföra detta steg igen förr snarare än senare.

Steg 9: Rengör avgasportarna på cylinderhuvudet.. Använd en burk med förgasarrengörare, spraya den på en ren trasa och torka sedan av insidan av avgasportarna tills hålet är rent. Du bör också använda stålull eller mycket lätt sandpapper och lätt slipa de yttre hålen för att avlägsna eventuella gropbildningar eller rester på utsidan av utloppet. Återigen, om cylinderhuvudet ser missfärgat eller skadat ut, ta bort cylinderhuvuden och få en professionell mekaniker att kontrollera eller reparera.

Efter att ha installerat en ny packning måste du installera bultarna som håller avgasgrenröret till cylinderhuvudena i ett visst mönster. Se din fordonsservicemanual för exakta instruktioner och rekommenderade vridmomenttryckinställningar för att installera om ett nytt avgasgrenrör.

Steg 10: Installera en ny avgasgrenrörspackning.. Stegen för att installera en ny avgasgrenrörspackning är de omvända stegen för att ta bort, enligt listan nedan:

• Montera en ny avgasgrenrörspackning på dubbarna på cylinderhuvudet.
• Applicera anti-seize på topplocksbultarna som fäster avgasgrenröret till cylinderhuvudet.
• Installera en ny packning mellan botten av avgasgrenröret och avgasrören.
• Fäst avgasgrenröret till avgasrören under fordonet efter att ha applicerat anti-grip på varje bult.
• Skjut avgasgrenröret på cylinderhuvudets bultar.
• Dra åt varje mutter på topplocksbultarna för hand i exakt den ordning som anges av fordonstillverkaren tills varje mutter är åtdragen för hand och avgasgrenröret är i jämnhöjd med cylinderhuvudet.
• Dra åt muttrarna till avgasgrenröret till rätt vridmoment och exakt enligt rekommendationer från fordonstillverkaren.
• Montera värmeskölden på avgasgrenröret.
• Installera motorkåpor, kylvätskeledningar, luftfilter och andra delar som har tagits bort för att komma åt avgasgrenröret.
• Fyll kylaren med den rekommenderade kylvätskan (om du var tvungen att ta bort kylvätskeledningarna)
• Ta bort alla verktyg, delar eller material som du har använt i det här jobbet.

• Anslut batteripolerna

  • VarningS: Om ditt fordon hade en felkod eller indikator på instrumentbrädan måste du följa tillverkarens rekommenderade steg för att rensa gamla felkoder innan du letar efter byte av avgasgrenrörspackning.

Del 4 av 4: Kontrollera reparationen

Vid provning av fordonet i brand bör alla symptom som var uppenbara innan avgasgrenrörets packning byttes försvinna. När du har raderat felkoderna från din dator startar du bilen med motorhuven uppe för att utföra följande kontroller:

• OBSERVERA efter alla ljud som var symptom på ett sprängt avgasgrenrörs packning.
• SE: för läckor eller läckande gaser från avgasgrenrör-till-cylinderhuvud-anslutningen eller från avgasrören nedan
• OBSERVERA: Alla varningslampor eller felkoder som visas på den digitala skannern efter start av motorn.
• KONTROLLERA: vätskor som du kan behöva tömma eller ta bort, inklusive kylvätska. Se till att följa tillverkarens rekommendationer för att fylla på kylvätska.

Som ett ytterligare test rekommenderas det att vägtesta fordonet med radion avstängd för att lyssna efter eventuellt vägljud eller överdrivet buller som kommer från motorrummet.

Som nämnts ovan, om du har läst dessa instruktioner och fortfarande inte är 100 % säker på att slutföra denna reparation, eller om du under en förinstallationskontroll fastställt att borttagning av ytterligare motorkomponenter är utöver din komfortnivå, vänligen kontakta en av våra lokala certifierade ASE-mekaniker från AvtoTachki.com kommer att ersätta avgasgrenrörets packning.