Hur man väljer vilken typ av bil man vill bygga

Bilhandlare är fyllda med bilar som har modifierats i en eller annan grad. Många skräddarsydda bilar har allt från speciallack till motormodifieringar, från större hjul till anpassade interiörträning, till och med...

Bilhandlare är fyllda med bilar som har modifierats i en eller annan grad. Många skräddarsydda bilar har allt från speciallack till motormodifieringar, från större hjul till personlig inredning, till och med ett ljudsystem eller höjdjusteringar.

Nästan varje del av bilen kan anpassas för att passa din personliga smak och göra vad du vill. Oavsett om du vill att din skräddarsydda bil ska köra fort, låta fantastiskt eller bara se bra ut för en bilmässa, kan du göra det.

Vad du hoppas uppnå med en anpassad bil begränsas ofta av vilken typ av bil du väljer att skräddarsy. Till exempel är vissa bilar bättre lämpade för hög hastighet än andra, beroende på deras vikt, hjulbas och motorrumsstorlek. Andra är bättre lämpade för större hjul eftersom deras hjulhus är större.

Här är några tips om hur du väljer ett fordon för din skräddarsydda konstruktion.

Del 1 av 3: Bestäm vad du vill att din anpassade bil ska göra

Syftet med ditt fordon kommer att avgöra vilket fordon du ska välja.

Steg 1. Välj en bil med rätt specifikationer för hastighet. Om du vill att din bil ska vara snabb och kraftfull, välj en bil med lång hjulbas och stort motorrum.

För bra grepp när du kör fort behöver du breda däck, så leta efter en bil med breda hjulhus. En låg, bred hållning hjälper till med stabilitet vid höga hastigheter och kurvtagning.

• VarningS: Bakhjulsdrivna bilar och lastbilar är de mest populära snabba bilarna, men vissa moderna framhjulsdrivna bilar passar också.

Steg 2: Välj ett fordon med rätt terrängprestanda. Om du vill ha en SUV, välj en lastbil eller SUV med bra markfrigång och full ram snarare än en unibody.

Steg 3. Välj en bil med ett lämpligt ljudsystem.. Om du behöver ett anpassat ljudtävlingsfordon, välj en bil, SUV eller till och med en skåpbil som har tillräckligt med utrymme för att monteras inuti anpassade högtalarskåp.

Du behöver förstärkare, extra batterier och tjocka ledningar för att driva ditt ljudsystem, så välj ett fordon som passar allt.

Moderna bilar används oftare för fordon som utformats specifikt för ljud- eller visuella ändamål eftersom de är bättre isolerade och byggda för snävare toleranser.

Steg 4: Välj en bil för återförsäljaren. Om du letar efter en utställningsbil kan du använda nästan vilken bil som helst för din specialbyggda.

Den viktigaste faktorn för en utställningsbil är att du gillar den. Att bygga en skräddarsydd bil är dyrt och visar sig nästan aldrig vara lika värdefullt som pengarna du investerat i projektet.

Del 2 av 3. Bestäm om du vill gå med den nyare modellen eller den gamla skolan

Du har så många alternativ för en skräddarsydd bil. Du kan välja en klassisk bil som en Mustang eller Camaro från 60-talet, en vintage-jeep från 40-talet, eller så kan du se nyare ut som en framhjulsdriven bil från 90- eller 2000-talet. Det finns några stora skillnader som kan påverka ditt beslut om att byta till den nya eller stanna hos den gamla.

Steg 1: Bedöm din skicklighetsnivå. Dina bilkunskaper kommer att vara den avgörande faktorn när du väljer modell.

Om du har måttlig mekanisk förmåga kan du göra det mesta av arbetet med din klassiska eller veteranbil själv. Om du har stor teknisk förmåga kan du arbeta med mer komplexa system som finns i nya bilar, såsom bränsleinsprutning och omborddiagnostik.

Steg 2. Bestäm din budget för ett anpassat bygge.. Medan klassiska bilsystem kan vara dyra på egen hand, kommer den genomsnittliga konstruktionen av en klassisk bil att kosta mindre än att bygga en modern bil eftersom färre teknikkomponenter som moduler, sensorer och ledningar krävs.

Steg 3: Bestäm vilket utseende du vill ha. Bilar från 50- och 60-talen ser rundade och lekfulla ut, medan bilar från 70- och 80-talen har rena, raka linjer och accentuerade detaljer, medan moderna bilar ser eleganta och aerodynamiska ut.

I slutändan beror allt på om du gillar den anpassade konstruktionen du slutar med.

Del 3 av 3: Överväg reservdelstillgänglighet

När du gör en specialbyggd börjar du oftast med en bil som inte är perfekt. Det kan ha bucklor och repor, saknade delar eller så kanske det inte fungerar alls. För att ta din skräddarsydda konstruktion från grov till färdig, måste du hitta delar till din bil.

Steg 1: Välj en vanlig bil.Om du väljer ett fordon som har serietillverkats under de senaste 20 åren bör du inte ha några problem att hitta reservdelar eller till och med högpresterande delar.

Om du väljer en bil från 50-, 60- eller 70-talet, leta efter en modell som är välkänd och distribuerad för att se till att det fortfarande finns efterfrågan på replikadelar och till och med marknaden för begagnade delar.

Steg 2: Välj ett fordon för din anpassade konstruktion som är på väg att slutföras eller nära det.. Om du köper en gammal bil för en specialbyggd och det saknas många delar, kan du ha svårt att hitta en reservdel.

Det är särskilt svårt att hitta trimdelar i gott skick, och se till att välja en bil med motor och växellåda om du inte planerar att helt installera en annan växellåda.

Anpassad bilanpassning är en favorit för de flesta som gör det och anses inte i första hand vara en finansiell investering. Anpassad montering är mycket dyrt och kommer nästan säkert att kosta mycket mer än slutprodukten. Så bygg din egen bil som du vill äga för du kommer ha glädje av bilen länge när den är klar. Innan du köper ett fordon, be en av våra mekaniker om en besiktning före köp så att du kan fokusera på trimningen utan att oroa dig för andra mekaniska problem.