Hur man installerar en head-up display även i en hårt begagnad bil
Om du tror att närvaron av en head-up-display som "sänder" information om den aktuella hastigheten och andra data till vindrutan är en "lotion" som bara finns i bilar av premiummärken, har du mycket fel. Idag kan du installera en HUD-display i absolut vilken bil som helst. Ja, ja, även på LADA.
Bilar som inte är utrustade av tillverkaren med en sådan användbar funktion kan utrustas med den själv. Om, säg, din bil inte innehåller detta alternativ, men äldre versioner har det, kan du kontakta det tekniska centret, där de gärna hjälper dig. Det är sant att inte alla serviceområden tar på sig uppgiften att installera ytterligare utrustning, och nöjet är inte billigt - cirka 100 000 rubel. Det finns dock enklare alternativ. Faktum är att vi kommer att prata om dem.
Vem känner inte till kinesiska marknader som Aliexpress och Alibaba idag? Så på dem är sådana saker synliga och osynliga. Den så kallade mobila HUD-skärmen kommer att kosta köpare i genomsnitt 3000 XNUMX rubel. Det är en miniatyrpryl som fästs på instrumentpanelens visir med kardborre och ansluts till fordonets ombordsystem via en diagnoskontakt (i de flesta bilar är den "dold" bredvid säkringsdosan under instrumentbrädan). Efter att ha "läst" de nödvändiga uppgifterna reflekteras de på vindrutan.
Till skillnad från standardenheter, som ofta kan överföra information om vägskyltar, hastighetsbegränsningar och vägbeskrivningar till vindrutan, visar bärbara enheter för det mesta bara den aktuella hastigheten. Men mer avancerade modeller är tränade för att duplicera navigationssystemets indikatorer och informera om "musik" uppspelningslägen.
Men förutom fördelarna har dessa enheter också uppenbara nackdelar. För det första, under dagen, på grund av direkt solljus, är bilden på vindrutan praktiskt taget osynlig. Naturligtvis kan du välja den optimala vinkeln när du installerar gadgeten på instrumentbrädan, men "eftersom spelet fortskrider" måste det ändras på ett eller annat sätt. För det andra är kinesiska produkter i princip inte kända för sin byggkvalitet och brist på funktionsfel. Dessutom är det inte ovanligt att projektionsskärmar kommer från Mellanriket som redan är defekta.
Ett mycket mer praktiskt alternativ skulle vara din egen smartphone, för idag finns det mer än tillräckligt med applikationer som gör din "mobiltelefon" till en projektionsskärm. För att göra detta, som du kanske gissar, behöver du bara ladda ner lämplig programvara från PlayMarket eller AppStore och sedan helt enkelt fästa enheten på toppen av instrumentbrädan så att popup-information reflekteras på glaset på en plats som är bekväm för föraren. Förresten, du kan också använda en surfplatta, men i dess fall uppträder stark bländning på "pannan".
De flesta av de program som erbjuds kommer garanterat att sända aktuella hastighetsindikatorer och navigatortips. Endast för att applikationen ska fungera smidigt är det nödvändigt att smarttelefonen har en högkvalitativ anslutning till Internet, vilket kan orsaka problem när du reser långa sträckor.
En sådan HUD-skärm har också mer kritiska nackdelar: till exempel, på grund av telefonens ständiga "anslutning" till nätverket, tar dess batteri slut ganska snabbt, och att konstant hålla "luren" på laddning är åtminstone obekvämt, och kl. maximalt också fyllda konsekvenser för själva batteriet. Dessutom, när den utsätts för solljus värms smarttelefonen upp väldigt snabbt och kommer förr eller senare att stängas av. Och, jag måste säga, bilden från pekskärmen på vindrutan i dagsljus lämnar fortfarande mycket övrigt att önska. Men på natten, som är fallet med bärbara HUD-skärmar, blir bilden fantastisk.
