Hur virkar man ett motorcykellås?
Innehåll
Är det lätt att virka låsskyddsutrustning? Hur gör en tjuv? Vad är ett bra lås, erkänt?
Om du inte kör din motorcykel så ful att ingen vill ha den, är ett lås allt annat än ett motorcykeltillbehör, speciellt i storstäder. U, hänglås, kedjor, skivblock och skärmade kablar som erbjuds av tillverkare har varierande specifikationer som delvis återspeglar deras pris och vikt. Oftast är ett "bra" lås tungt och dyrt.
Standarder är en ytterligare garanti för styrka, men inte tillräckligt. NF-standarden var en av de säkraste, idag ersatt av SRA-standarden (Automotive Safety and Repair). FFMC genomför också regelbundna antistöldstresstester, varav de bästa varar högst några minuter.
Faktum är att det finns undantag: dyra lås är pinsamt lätta att tvinga fram, eller omvänt, enkla utseendeenheter är anmärkningsvärt motståndskraftiga mot snäppförsök.
Hur förstår man hur lås fungerar för att kunna välja bättre? En passionerad person ger dig virkningens hemligheter eller hur du öppnar försvaret utan att förstöra det.
Hemligheter med att öppna lås
Det finns ingen läskig musik, ingen dramatisk kommentar. usch! Bara ett hänglås, hänglås eller hänglås och enkla verktyg. Efter några minuter krokas låset och tas ofta isär för att förklara hur det fungerar, dess styrkor och svagheter. Författaren har tagit ett icke-subtilt förhållningssätt till utbildningsvideor: även med en begränsad nivå av engelska är det lätt att förstå vad som händer.
Tre anmärkningar:
- det är väldigt lätt att virka ett lås när man har lite utrustning och speciellt mycket träning;
- det är inte tekniskt särskilt svårt att göra komplexa virkade spännen, vilket får en att undra när tillverkare fortfarande säljer hänglås som öppnas med ett enkelt gem eller plåt;
- Dessa videor låter dig bättre förstå hur låset fungerar och ta avstånd från bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla -bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla- bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla
Bevis? Förbundet stålskivblock … hakat på mindre än en sekund!
httpv://www.youtube.com/watch? v=embed/gvQsyY5lTLM? rel = 0
I det här exemplet, om han ger en bra utsiktspunkt för tillverkning av fallhärdat stål när andra modeller nöjer sig med zinklegeringar som är för lätta att vrida eller borra, lyckas han öppna skivblocket med nästan ett finger med en enkel metallremsa .
Ett "tillräckligt" lås enligt författaren till YouTube-kanalen: det tar 45 sekunder att öppna det ... utan nyckel!
httpv: //www.youtube.com/watch? v = bädda in / SpVOTEOMRuE? rel = 0
Han konstaterar att länkarna i hans kedja, som är sexkantiga i sektion, är svårare att angripa med en bultsax på grund av deras raka yta. Han förklarar sedan att kedjor, när de inte kan hållas på marken av en tjuv, är svårare att attackera med en skivmaskin än U, och är lättare att hålla. Som sådan kommer tjuvar att vara tveksamma till att använda kompositskivor, som är mer effektiva än diamantskivor men är mycket spröda och riskerar att gå sönder om skivan åldras. Slutligen kommer du att märka att länkarna har en central förstärkning som begränsar ledstångens förmåga att vrida sig in i länkarna.
Det är denna information som man bör ha i åtanke när man väljer kanal.
Kablar gör mycket dåliga lås
httpv: //www.youtube.com/watch? v = embed / -rphMwxTr54? rel = 0
Ska vi komma ihåg detta? Kablar kapas för lätt för att göra bra inbrottsskydd. Det finns inget behov av att ens använda en stor bultskärare: en enkel klämma specialiserad på att kapa elektriska kopparkablar räcker för att gå igenom fyra lager kablar med diametern på mitt lillfinger.http://www.youtube.com/embed/nWnGE80qjDY ?rel=0
Kontaktorer
Äntligen ser vi vad han lyckas göra med denna kontaktor för Harley-Davidson, som han lyckas öppna på ... en tiondels sekund! Detta beror på att Harley behöll modellen med runda fat, som har två sårbarheter som är välkända för tjuvar, så att detta lås kan öppnas med en matta som säljs för mer än 10 euro styck på Internet.
Video som förklarar vad som gör ett bra lås
Dessa videor har fördelen att uppmärksamma köparna på föremål som måste checkas ut.
Om du till exempel tittar inuti blocket av ett U-lås ger du en uppfattning om dess kvalitet: att använda kulor för att låsa är säkrare än metallstänger.
"Cementerat" stål? En bra fil låter dig kontrollera. Vi drog slutsatsen att det skulle vara bättre att använda ett mycket bra lås istället för ett skivlås, eftersom författaren förklarar exakt hur man modifierar pipan för att göra den säkrare.
Vi kan oroa oss för hur lätt han arbetar, men vi måste komma ihåg att han arbetar under optimala förhållanden, i en väl upplyst verkstad, efter mycket träning. Han befinner sig inte på gatan eller på en mörk parkeringsplats, i en besvärlig position, på en mer eller mindre rostig luftsluss, med risk att åka fast osv.
Du kommer att märka att dessa videor fokuserar på "icke-destruktiva" attacker. Han använder ibland hand- eller hydrauliska bultsaxar, tänger eller facklor, men huvuddelen av hans arbete ligger kvar på att förklara sårbarheten hos dessa anordningar för en person med mycket mer diskreta verktyg att använda och därför mycket farligare för det önskade föremålet.
Det är lätt att skylla på dessa videor för att de också tränar tjuvar. En informerad cyklist kommer dock att kunna göra mer välgrundade val framför en låshylla när de lär sig känna igen några av sina fel.
Hur man använder stöldskyddsanordningen korrekt
Slutligen, kom ihåg att syftet med en stöldskyddsanordning inte är att permanent immobilisera motorcykeln, utan att fixera den tillräckligt länge för att tjuven ska känna att riskerna att bli uppmärksammad är för stora.
Därav vikten av att placera låset korrekt: aldrig på marken, lås alltid eller vänd mot väggen, ta två gaffelrör istället för en eller en sving och en hjulpinne istället för en enda hjulpinne och så vidare.
Vissa människor tror att de klarar sig bra genom att knyta en kedja lindad runt en stolpe till ett U fäst på en motorcykel. Det är en bra idé... så länge kedjan inte hänger som ett nät på marken, marken som ska fungera som ett stöd för tjuvens bultskärare.
Som vi har sett: kablar bör förbjudas. En enkel klämma övervinner det mycket enkelt. Skivblockeraren kan endast användas som reservutrustning, tillräckligt med tid för att plocka upp staven, eller i kombination med en annan kedja eller U-lås.
Kort sagt: att köpa ett bra homologerat lås är bra, bättre förståelse för hur det fungerar och bra att sätta det på sin cykel, det är perfekt... förutom att nöja sig med en riktigt ful cykel.
Bonus: Historien om den allra första "U" Kryptonite
httpv://www.youtube.com/watch? v=embed/HZPUJqvoUS4? rel = 0
Kort sagt:
- välj ett godkänt/certifierat lås
- fäst ditt U till en fast punkt
- nöj dig inte med förpackningslöften
