Hur man raderar BMW-fel

 

Som svar på en personlig förfrågan, en kort steg-för-steg-felsökningsguide för de som är obekväma med att göra det i den engelska versionen av ISTA, men installerar det just för att de till exempel ville göra trummor (i tidigare inlägg jag postat en länk till en sådan ISTA +). Naturligtvis är jag inte säker på om jag gör allt rätt, det fungerade bara för mig. Mycket bilder, relativt få bokstäver.

Vi startar programmet, går till fliken Läs fordonsdata och klickar på Fullständig identifiering (fullständig identifiering av bilen).

Återigen, av någon anledning, upprättar vi en anslutning till maskinen (Set up anslutning).

Vi är överens om att vi är kvalificerade nog att arbeta med gaybilar (det finns inget annat sätt).

Vi går till fliken Styrenhetsträd (ett träd med styrenheter eller något) och den ber omedelbart att få visa oss en lista över fel i minnet (Visa felminne).

Och på nästa sida trampar vi på Ta bort minnet av misslyckande. Innan du raderar kan du bekanta dig med vart och ett av felen närmare - det finns mycket information där.

Borttagningsprocessen tar lite tid.

Vid något tillfälle stängs maskinen av och kommer sedan till liv igen.

Det är det, inga fler fel. Utöver de som är, som i mitt fall med förarens backspegel.

Hur kan du själv ta bort fel från den ombord?

Olika fel visas på bortovik, jag vet inte vad de är kopplade till (jag kan inte tyska bra). Alla större system fungerar bra, men det finns buggar. Kaross BMW .525 tds 39. Hur tar man isär dem?

Tillagt: 12.01.2011-00-41 XNUMX:XNUMX Svar

Svara på Bobs kommentar #9:

Svara på Andryukhas kommentar #5:

Andrey visar mig ett sådant fel, trycket på rullarna var lågt, han pumpade alla regler, men felet förblev på skärmen, hur man tar bort det.

Jag har också flera fel på 528:

1. Oljeservice. Bytte oljefilter, ger fortfarande detta fel

2. Kontrollera frostskyddsnivån, kontrollera, fyll på ändå.

Hur man hanterar detta, berätta för mig. De är så okänsliga för ögonen. Tack!

Svara på kommentar #12 av användare Ruslan:

Kylvätskenivån vid påfyllning, om den inte försvinner, byt kylvätskenivågivaren.

Och när du byter olja med filter kan du själv avbryta oljeunderhållet, genom enkla kombinationer av att trycka på den dagliga återställningsknappen för vägmätaren