C2021 Mercedes felkod 211 Chassi
Populära frågor och svar om drift, reparation och val av en bil: fel 5350 Mercedes 211 adress och kontakter aktiv användare vanliga orsaker till felsymptom
Snälla berätta för mig, skalbaggen fattade eld, efter resan, körde, gav ut något om den vänstra bakre ventilen. Felet är något om frånkoppling, mer eller mindre. Tur att jag inte skrev detta.
Maskinen körs normalt i manuellt läge. Men här är den, efter resan ställer inte bilen upp. De där. Jag förstår att ventilen inte öppnar för att avlasta trycket.
Snälla berätta för mig var jag kan hitta den här kontakten på w211, vänster bak, och den här ventilen?!
ventiler är placerade på ställ och cylindrar.
andra rådgivare: räkna inte, gå och lär dig manualer.
ventiler är placerade på ställ och cylindrar.
andra rådgivare: räkna inte, gå och lär dig manualer.
Felsökning DTC P201C: tolkning, orsaker, återställning
- Antal diagnostiska felkoder
- Diagnostiska felkoder
- Felkoder för Frys ramdata
- frysa ramdata
- Testdata för lambdasonder
- Status för systemövervakningstester
- Övervakning ombord av testresultat
- Tillryggalagd sträcka med MIL ingår
- Antal uppvärmningscykler sedan DTC raderades
- Tillryggalagd sträcka sedan DTC rensades
- Motorns gångtid (minuter) med MIL aktiverad
- Tid sedan DTC raderades
- injektionskorrigeringsdata
5350 fel Mercedes tryckreduceringsventil Stålet är perfekt lackerat från fabrik, dock finns det på grund av ålder skavanker i ytterplåtarna och rost på dolda ställen, även på kopior som inte varit med om olyckor. Det är sant att kroppen inte är galvaniserad, så om färgen är skadad kommer korrosionsprocesser omedelbart att börja.
Vad ska man göra?
Om din Mercedes-Benz Gateway misslyckas och inte kommunicerar med andra ECU:er måste den bytas ut. Du kan försöka radera terminalerna på huvudgatewaymodulen, men det lyckas sällan.
Vilken bensin är billigast? A92A95
En ny CGW-modul kan köpas från din återförsäljare eller online. Det är viktigt att du får en korrekt kodad CGW-modul med Star Diagnostic-skannern. Star Diagnostic Scanner måste ha ett abonnemang för att slutföra kodning online.
Om du bara ersätter den misslyckade CGW med en ny, kommer du att ha system som inte fungerar eftersom de inte kommer att hårdkodas in i CGW-modulen.
CGW/ZGW-gatewaykontrollmodulen lagrar fordonets servicehistorik, VIN och fordonets körsträcka. Du kommer att behöva koda de ursprungliga miles och VIN i den nya ZGW-modulen genom att klona informationen från din gamla Mercedes ZGW-kontrollmodul. Om ZGW-data inte kan läsas kan en Mercedes-återförsäljare eller mekaniker göra kodningen manuellt.
Till exempel kanske elstolar inte fungerar eftersom de inte är kodade i den nya CGW-modulen. Den nyckellösa posten kanske inte fungerar eftersom den måste kodas i CGW-modulen. Det är nödvändigt att koda CGW-modulen och ange vilka moduler och system som är installerade på detta fordon.
