Hur man kontrollerar frostskyddsmedel
Drift av maskiner

Hur man kontrollerar frostskyddsmedel

Fråga hur man kontrollerar frostskyddsmedel, är relevant inte bara under långvarig drift i kylsystemet, utan först och främst när man köper en ny kylvätska. När allt kommer omkring kommer användningen av falskt frostskyddsmedel eller en som har förlorat sina egenskaper negativt att påverka alla komponenter i kylsystemet.

De parametrar som bör mätas för frostskyddsmedel är dess allmänna tillstånd, fryspunkt, kokpunkt. Detta kan göras hemma med hjälp av värme, en multimeter och en hydrometer. När kontrollen utförs i själva kylsystemet är det viktigt att se till att det inte finns olja och gaser i frostskyddsmedlet, att det inte finns något läckage samt dess nivå i expansionstanken. Hur du utför alla dessa kontroller korrekt och snabbt läs i artikeln.

Hur man kontrollerar frostskyddsmedelsnivån

Påfyllning/påfyllning av frostskyddsmedel, samt övervakning av dess nivå i systemet, utförs med hjälp av en expansionstank. I de flesta fall finns det MAX- och MIN-märken på tankkroppen (ibland FULL och LÅG), som indikerar högsta och lägsta kylvätskenivåer. Men ibland finns det bara MAX, mindre ofta finns det inga märken på tanken alls, eller så är den placerad så obekvämt att det är omöjligt att visuellt bedöma mängden vätska, för att inte tala om dess tillstånd.

För de som inte kan frostskyddsmedel, de kontrollerar om det är varmt eller kallt, svaret är - bara kallt! Detta beror på två faktorer. Den första är att frostskyddsmedel expanderar när det värms upp och dess nivå kommer att verka högre. Det andra - att kontrollera om det är varmt är helt enkelt farligt, eftersom du kan bränna dig.

Minsta och maximala risker på tanken

Helst bör frostskyddsnivån vara cirka 1-2 cm under maxmarkeringen. Om det inte finns några märken på tanken, är expansionstanken fylld med frostskyddsmedel med ungefär hälften av volymen. Tja, kontrollen måste göras visuellt. Om tanken är mörk, använd en pinne eller ett långt tunt föremål.

Om frostskyddsmedlet inte läcker någonstans, ändras dess nivå inte under lång tid, eftersom det cirkulerar i ett förseglat system och inte kan avdunsta någonstans. En låg nivå kan tyda på en läcka och den är inte nödvändigtvis synlig, så vätskan kan gå in i cylindrarna.

När kontrollen visade att nivån är högre än nödvändigt, bör detta också uppmärksammas, särskilt om det gradvis växer eller gaser (bubblor) kommer ut ur expansionstanken eller kylaren. Oftast indikerar detta en trasig topplockspackning. Som ett resultat stiger nivån på grund av luftning eller oljeinträngning. Du kan kontrollera oljan i frostskyddsmedel visuellt genom att röra kylvätskan. Gaserna i frostskyddsmedel kontrolleras genom luktsinnet (lukten av avgaser), samt genom att borrvätska i tanken. Med en ökning av hastigheten kommer antalet bubblor i expansionstanken att öka. För att ta reda på om det finns gaser i frostskyddsmedel används metoder för att kontrollera cylindertoppspackningens integritet.

Oftast har ägare av Hyundai Solaris och Kia Rio-bilar, såväl som andra bilar av dessa märken, svårigheter med att kontrollera nivån av frostskyddsmedel. Detta beror på att deras tank också ligger på en mycket obekväm plats, som själva designen. Därför, för att ta reda på vilken nivå av kylvätska i systemet, måste du ta en ficklampa och markera den bakom kylaren. Reservoaren är placerad på höger sida av fläktkåpan, framför motorrummet. På sidan av tanken finns en skala med bokstäverna F och L. Dessutom kan du även se nivån i kylaren genom att skruva av dess lock. Den ligger bredvid expansionstanken (3 rör konvergerar till den).

Hur man kontrollerar frostskyddsmedel för kvalitet

En allmän kontroll av frostskyddsmedel för kvalitet och ytterligare lämplighet för användning i radiatorn, och systemet som helhet, kan göras med hjälp av en elektronisk multimeter, lackmuspapper, av lukt och närvaro av sediment.

Kontrollera frostskyddsmedel med en multimeter

För att kontrollera det i kylsystemet måste du ställa in DC-spänningsmätningsskalan i intervallet 50 ... 300 mV. Efter att ha slagit på multimetern måste en av dess sonder sänkas ner i halsen på kylaren eller expansionstanken så att den når frostskyddet. Fäst den andra sonden på valfri rengjord metallyta på förbränningsmotorn ("massa"). En sådan kontroll av frostskyddsmedel i en bil för kvalitet kan ge följande resultat:

Kontrollera frostskyddsmedel med en multimeter

  • Mindre än 150mV. Detta är ett rent, helt funktionsdugligt frostskyddsmedel. Ju lägre värde, desto bättre.
  • Räckvidd 150…300 mV. Frostskyddsmedel måste bytas, eftersom det redan är smutsigt, det har utvecklat skyddande, smörjande och korrosionsskyddande tillsatser.
  • Över 300 mV. Frostskyddsmedel är definitivt en ersättning, och ju förr desto bättre!

Denna testmetod för frostskyddsmedel hemma är mångsidig och kan användas för att analysera ny och använd kylvätska innan man bestämmer dess kok- eller fryspunkt. Sedan över tiden förlorar frostskyddsmedel sina ursprungliga egenskaper.

Närvaron av spänning mellan frostskyddsmedlet och kroppen är associerad med den pågående elektrolysen. Kylvätskans sammansättning innehåller korrosionsskyddande tillsatser som eliminerar det. När tillsatserna slits förlorar de sina egenskaper och elektrolysen ökar.

Berörings- och lukttest

Nytt eller begagnat frostskyddsmedel kan enkelt gnuggas mellan pekfingret och tummen. Mer eller mindre högkvalitativt frostskyddsmedel kommer att kännas som tvålvatten vid beröring. Om frostskyddsmedlet är precis som tonat vatten är det antingen en falsk eller en kylvätska som redan har förlorat sina egenskaper. Efter ett sådant experiment, se till att tvätta händerna!

du kan också värma upp frostskyddsmedlet. Om du under uppvärmningsprocessen känner en tydlig lukt av ammoniak, är frostskyddsmedlet falskt eller av mycket låg kvalitet. Och när en fällning bildas i frostskyddsmedlet under uppvärmning, bör du kategoriskt vägra att använda det.

Kontrollera frostskyddsmedlets pH

Testar surheten med lackmuspapper

Om ett lackmustest är tillgängligt för dig, kan det också användas för att indirekt kontrollera frostskyddsmedlets tillstånd. För att göra detta, placera testremsan i vätska och vänta på resultatet av reaktionen. När du bedömer färgen på papperet får du reda på pH-faktorn. Helst ska papperet inte vara blått eller rött. Det normala pH-värdet för frostskyddsmedel anses vara 7 ... 9.

Hur man kontrollerar frostskyddsmedel för frysning

Kontrollera frostskyddsmedel med en maskinhydrometer

Det är omöjligt att kontrollera temperaturen på frostskyddsmedel vid vilken den kommer att frysa i en konventionell frys, eftersom det inte kommer att vara möjligt att kyla vätskan i den under -21 ° C. Frostskyddsmedlets fryspunkt beräknas utifrån dess densitet. Följaktligen, ju lägre densiteten hos frostskyddsmedlet (upp till cirka 1,086 g / cm³), desto lägre fryspunkt. Densitet, och följaktligen, fryspunkten mäts med hjälp av en hydrometer. De är av två typer - hushåll (medicinsk) och specialmaskin. Hushållshydrometrar är vanligtvis dränkbara. På deras laterala yta finns en skala med motsvarande densitetsvärden (vanligtvis i g / cm³). Vilket är bättre att välja en hydrometer för att kontrollera frostskyddsmedel, se här.

Hur man kontrollerar frostskyddsmedel med en hydrometer

En maskinhydrometer är en plastflaska (eller glasrör) med en gummislang och glödlampa fäst vid halsen. Med den kan du ta prover på frostskyddsmedel direkt från kylaren. På sidan av flaskan finns en skala med nominell information om fryspunkten. Densitetsvärden i temperaturvärdet kan ses i tabellen.

Densitet av frostskyddsmedel, g/cm³Frostskyddsmedlets fryspunkt, °С
1,115-12
1,113-15
1,112-17
1,111-20
1,110-22
1,109-27
1,106-29
1,099-48
1,093-58
1,086-75
1,079-55
1,073-42
1,068-34
1,057-24
1,043-15

Kontrollera att frostskyddsmedel kokar

Du kan kontrollera kokpunkten med en elektronisk termometer som kan visa temperaturer över 120 grader Celsius. Kärnan i experimentet är mycket enkel. Uppgiften är att värma vätskan i ett kärl på en elektrisk spis och fixa temperaturen vid vilken den börjar koka.

Kokpunkten för frostskyddsmedel är mycket viktig av följande skäl:

Frostskyddsmedel koka och bränna test

  • Vid kokning reduceras verkan av tillsatser i kylvätskan.
  • Med kokning och ytterligare temperaturökning ökar trycket i det slutna utrymmet, vilket kan skada kylsystemets element.

så ju lägre kokpunkten för frostskyddsmedel är, desto värre är det för förbränningsmotorn, eftersom effektiviteten för dess kylning minskar, och dessutom ökar trycket i kylsystemet, vilket kan leda till skador på dess element.

För alla gamla frostskyddsmedel minskar kokpunkten under drift, så det är viktigt att kontrollera det inte bara när du köper en ny vätska, utan också med jämna mellanrum med kylvätskor efter ett års drift eller mer. En sådan kontroll av frostskyddsmedel hjälper till att bestämma dess tillstånd och lämplighet för vidare användning.

Kontrollerar frostskyddsmedel för förbränning

När du köper ett nytt frostskyddsmedel är det viktigt att kontrollera det för brinnande avdunstningsångor. Vätska av hög kvalitet bör inte antändas vid kokning. I en falsk kylvätska tillsätts alkoholer för att öka fryspunkten, som avdunstar vid kritiskt höga temperaturer, och sådana ångor kan bokstavligen antändas i rören, kylaren och andra element i systemet.

Experimentet är enkelt. Det räcker, när man kontrollerar kokpunkten, att försöka sätta eld på frostskyddsångan som avdunstar från kolven när den kokar. För att göra detta är det bättre att använda ett kärl med en smal hals. Om de brinner är frostskyddsmedlet av dålig kvalitet, men om de inte brinner, klarade det detta test, vilket innebär att det inte finns någon risk för brand och bristning av rören.

Frostskyddsångor brinner när billig alkohol (vanligtvis metanol) avdunstar. Om vatten avdunstar, kommer det inte att brinna!

Frostskyddsläckagekontroll

Du kan kontrollera var frostskyddsmedel flyter på en bil genom att göra en av tre metoder:

Lock för trycksättning av systemet

  • Visuell inspektion. Den enklaste metoden, men inte särskilt effektiv, eftersom den bara kan hitta betydande läckor.
  • Vätsketryckstest. För att utföra det dräneras frostskyddsmedlet helt från kylsystemet, och istället pumpas vatten under tryck. För högt tryck kommer sannolikt att visa var läckan var.
  • Söker med ultraviolett ljus. Många moderna frostskyddsmedel innehåller fluorescerande tillsatser (eller så kan du lägga till dem i vätskan själv), som blir synliga när du lyser med en ultraviolett ficklampa på dem. Därför kommer du vid minsta läcka att se en plats på en lysande stig.

Hemma finns det ett beprövat life hack på hur man kontrollerar var frostskyddsmedel rinner med hjälp av en maskinkompressor. Den består i att ta en gammal liknande plugg från expansionstanken, borra den och sätta in nippeln från hjulet (säkra den ordentligt). sätt sedan locket på expansionstanken och använd en luftkompressor för att skapa övertryck i systemet, men INTE MER ÄN 2 atmosfärer! En mycket effektiv metod!

Utgång

I hemmet eller i garaget kan du enkelt kontrollera de viktigaste driftsparametrarna för alla frostskyddsmedel. Dessutom med improviserade medel. Det viktigaste är att kontrollera det nya frostskyddsmedlet om du misstänker att dess dåliga kvalitet är, och även kontrollera det gamla frostskyddsmedlet, som har hällts i kylsystemet under lång tid. Och glöm inte att byta kylvätska enligt bestämmelserna!

Lägg en kommentar