Hur tar man hand om en turboladdare på rätt sätt?

Genom att installera en turboladdare i bilen är vi säkra på att bilens motor kommer att fungera effektivare och mer effektivt. Tidigare installerades detta verktyg bara på sportbilar, idag är det inte förvånande att det kan hittas i varje motor. Inga defekter i denna fantastiska enhet?

Vad kommer du att lära dig av det här inlägget?

• Hur fungerar en turboladdare?
• Vilka är de vanligaste orsakerna till fel på turboladdaren?
• Hur känner man igen en skadad turboladdare?

TL, д-

Turboladdare använder energin i avgaserna för att komprimera insugningsluften för att leverera mer luft och därmed mer syre till motorn för effektivare förbränning. Mokvad vi vill uppnå med en turboladdad motor beror på mängden bränsle som förbränns under en given tidsenhet. För att en sådan process ska inträffa måste syre tillföras motorn, men för detta måste det tillföras. 14 kilo syre per 1 kilo bränsle. Om vi ​​stoppar in mer luft i motorn får vi mer bränsleförbrukning vid samma varvtal och samma motoreffekt. Här bör tilläggas att en sådan lägenhet brinner mycket bättre så att mindre skadliga ämnen kommer ut i atmosfären.

Turboladdardrift

Det har forskning visat turboladdarens hållbarhet Påverkar motorstoppet, varför? För när motorn slutar fungera slutar vår bränslepump att fungera i den, som tillför olja till motorkomponenterna och lagren, och rotorn i den fungerar fortfarande, så det kostar, några minuter innan du stänger av motorn, minska motorvarvtalet.

Dessutom rekommenderas att undvika att tillsätta het gas och plötsligt debut från en stoppad motor. När vi kör intensivt kort efter att fordonet startats är lagren felaktigt smorda, vilket kan minska deras livslängd. När du kör, kör på ett sådant sätt att varvräknaren visade medelhöga och höga hastigheter.

De vanligaste orsakerna till fel på turboladdaren

Även om bildelstillverkare försöker designa komponenter för att klara körenhetens körsträcka. Men ingenting varar för evigt, och turboladdarens rotorer slits ut. Den vanligaste brister turboladdare är:

1. Att köra bilen i högre hastighet direkt efter start gör att enheten går utan ordentlig smörjning och lagren skadas mycket snabbare.
2. Stänger av motorn för snabbt för när bilens hjärta plötsligt dör är turbinen fortfarande igång och oljepumpen ger tyvärr inte längre tillräcklig smörjning.
3. För sällan byte av motorolja, för låg oljenivå och fel drivningsval. Det bör noteras här att ju högre viskositet och ju lägre densitet oljan har, desto sämre, eftersom oljan kommer att nå lagren för sent.

Dessutom påminner vi om att oljan i motorkomponenterna måste bytas efter cirka 15-20 tusen kilometer. km.

Hur vet man att något är fel med turbinen?

om bara kategoriseras måste spendera fruktansvärda summor När du reparerar vår turboladdare är det värt att i förväg uppmärksamma de problem som uppstår i den dagliga driften. Vad kan vi observera symtom på en skadad turbin?

• Vid acceleration hörs en karakteristisk vissling under huven,
• Vi märker förlusten av motorolja,
• Vår natt doftar av bränd olja och vit rök kommer ut ur avgasröret.
• Motorn går inte, svart rök kommer ut ur skorstenen.

Om du märker i din bil problemet med turboladdaren, bör du gå till en betrodd biltjänst så snart som möjligt, där du kommer att få diagnosen. När du vet vad du behöver byta ut, gå till avtotachki. com och fylla på med reservdelar till din bil. Vi erbjuder lösningar respekterade tillverkare till de bästa priserna!