Hur öppnar man bilen om nycklarna är inne? Batteriet är urladdat och larmet fungerar inte, låset är fruset
Många förare lider av glömska, varför de ofta möter det faktum att bildörrarna smälls igen, och nyckeln sitter kvar i tändningen. Vad ska man göra i det här fallet? Lyckligtvis finns det många sätt att komma in i en bil utan nyckel.
Överklaga till specialister
Det enklaste sättet, men denna tjänst kommer att bli dyr, kostnaden beror på bilmodellen. I princip kommer bilöppnare enkelt att öppna både VAZ-2101 och den senaste modellen av vissa Rolls-Royce. I det senare fallet får de pyssla, eftersom bilen i premiumklassen har många skyddsnivåer. I sådana företag är de dock redo att ge dig hundraprocentiga garantier för att varken lacken eller låsen kommer att skadas till följd av öppningen.
Dessutom tillhandahåller sådana organisationer andra tjänster, till exempel här kan du beställa produktion av en dubblett av nycklarna som alltid kommer att finnas med dig. De ägnar sig också åt reparation av lås, och det kan vara användbart om du ska borra en larv.
Användning av improviserade medel
Du kan öppna dörrarna med olika improviserade metoder:
- tråd;
- rep, snören med en ögla bunden i slutet;
- linjal för pappersvaror av metall;
- svetsad elektrod;
- metallhängare.
Det är värt att notera att dessa metoder kan antas av ägare av inhemska bilar eller begagnade utländska bilar som har producerats under lång tid. Så med hjälp av en tråd, i slutet av vilken en ca 7 cm lång krok är gjord, måste du känna efter stången som höjer knappen på dörren. Böj tätningen lite i området för dörrhandtaget, för in vajern i den bildade nischen och försök känna på stången så att kroken hakar i den och dra den skarpt uppåt. Om allt görs korrekt kommer fyren att stiga upp.
Istället för tråd kan du använda en svetsad elektrod eller en linjal. Åtgärdsalgoritmen kommer att vara densamma: dra ut tätningen i området för dörrhandtaget, sätt in en linjal i spåret och leta efter trycket med påskjutaren, som är ansvariga för att stänga dörrarna. Dra länken uppåt och dörren låses upp.
En repslinga kan användas om knappen på dörren sticker ut uppåt. Du måste böja hörnet av dörren med något massivt så att repet går in. Försök sedan, med försiktiga rörelser, att haka fast öglan på knappen och dra upp den. Glöm inte att täcka kanterna på dörren och bänken med tejp, eller åtminstone sätta lite kartong eller tyg på den så att du inte skadar färgen när du böjer den.
Som du kan se är dörrmekanismen inte alltför komplicerad, varför det inte är en svår uppgift för professionella kapare att öppna vilken bil som helst. Även en nybörjare kan slutföra denna uppgift på några minuter. Glöm bara inte att stänga av larmet, såvida inte huven är låst, annars måste du förklara för polisen att du öppnar din egen bil och inte någon annans.
Öppen bil med centrallås
Du kan försöka tillämpa metoderna som beskrivs ovan på maskiner tillverkade efter 2003-2006, men ändå är de mer lämpade för "bultskålar". Om du har ett centrallås kan det låsas upp genom att dra i handtaget flera gånger från insidan. Om du lägger en vajer eller ett rep inuti så att de når handtaget är det bara att dra i den två gånger så öppnas dörrarna. Denna metod kan endast användas med ett laddat batteri.
Förresten, även om du inte har glömt nycklarna inuti, kan det ibland vara problematiskt att öppna en bil med ett centrallås och ett urladdat batteri, eftersom dörrlåset sällan används och det "surnar" från långvarig icke-användning , eller fryser i kylan.
I det här fallet finns det flera sätt:
- anslutning av ett annat batteri;
- att leverera ström till generatorn, om du öppnar huven är inte heller möjligt;
- haka på huvens kabel för att öppna huven och anslut till batteriet;
- böjdörrar med en träkil eller en speciell uppblåsbar kudde.
Genom att ansluta till batteriet eller generatorn förser du ström till fordonets elnät och får möjlighet att låsa upp centrallåset med en nyckelbricka (om du har en sådan) eller någon av ovanstående metoder.
Genom att bända på huvens kabel kan du öppna dess lock. Kabeln löper under den vänstra stänkskärmen och du måste haka den i området för strålkastaren eller kylaren. Du måste skruva av motorskyddet underifrån, och för detta måste du höja bilen med en domkraft och fixera den säkert på stativ.
Du kan böja kanten på huven eller dörren med en uppblåsbar gummikudde. När den är tömd glider den in i skåran och blåses upp, vilket utökar gapet genom vilket du kan försöka nå batterikontakterna eller knapparna på dörrarna.
Destruktiva metoder
Om allt annat misslyckas finns det flera alternativ kvar:
- krossa glas;
- borra en låscylinder;
- komma in genom bagageutrymmet.
Vodi.su-portalen rekommenderar att du bryter ut bakrutan, eftersom du kan behöva köra i regnigt eller kallt väder. Tillfälligt kan hålet dras åt med tejp. Efter att ha borrat en larv eller en hemlighet kan dörrarna lätt öppnas. Du kan också prova vilken annan nyckel eller metallämne som helst och tvinga in dem i nyckelhålet. Om du gör detta i en skarp rörelse och vrider den kraftigt, kan låset duka under.
Vissa experter hävdar också att dörrfyren kan stiga under inverkan av lufttryck. Ta en tennisboll, skär ett hål i den och tryck den mot låset med kraft. En stråle av utströmmande luft är möjlig och kommer att höja knappen.
Läser in…
