Hur utmanar man trafikpolisens böter från kameran för fortkörning?

Sedan införandet av det automatiska video- och fotoinspelningssystemet för trafiköverträdelser har det genomgått många ändringar. Moderna system kan övervaka överträdelser av hastighetsgränser, överträdelser av markeringar, brott mot passage av kontrollerade korsningar eller brott mot parkeringsregler.

Moderna kameror som registrerar trafiköverträdelser är ett komplex av många enheter, inklusive moderna radar som kan övervaka flera objekt samtidigt i realtid, en modern digitalkamera som kan känna igen registreringsskyltar och upptäcka överträdelser ner till ett upplåst säkerhetsbälte.

Hur registreras trafiköverträdelser från videokameror?

Moderna kameror kan registrera följande trafiköverträdelser:

• Köra längs en dedikerad kollektivtrafikfil;
• Överskridande av högsta tillåtna hastighet på denna vägavsnitt;
• Körning i mötande körfält;
• Brott mot reglerna för att korsa en kontrollerad korsning;
• Brott mot parkeringsregler;
• Att köra ett fordon utan att använda säkerhetsbälten;
• Och andra kränkningar.

Efter automatisk inspelning sänder kameran ett fragment av en bild-för-bild-inspelning av ögonblicket för överträdelse till den centrala servern. Därefter identifieras registreringsskyltar och en jämförelse görs med ägaren av bilen med hjälp av den allmänna trafikpolisdatabasen.

Fortsatt arbete görs manuellt. All mottagen information överförs i tryckt form till inspektörer, som måste dubbelkontrollera riktigheten av registreringsskyltigenkänningen och manuellt dubbelkontrollera allt registrerat material som inte klarade den automatiska kontrollen. Om inspektören hittar fotografier där det är omöjligt att läsa siffrorna, eller numret är felaktigt identifierat, eller det finns ett faktum om oavsiktlig drift av systemet, kasseras dessa material efter att ha upprättat en handling om avskrivning av material .

När kan jag utmana böter från en videokamera?

Det är värt att notera att höga moderna böter för trafiköverträdelser tvingar människor att ofta utmana utfärdade biljetter. Men varje bestridande av en överträdelse måste motiveras och med fullt förtroende för att böterna har utfärdats olagligt. Annars kommer betalning av juridiska kostnader bara att öka utgiftsnivån och kommer inte att spara familjens budget. Som den långvariga praxisen att gå till domstol visar är det möjligt att överklaga beslut som registrerats av ett automatiskt system om:

• Om den centrala servern felaktigt kände igen registreringsskyltar och böterna utfärdades till en annan förare;
• Om bilden inte tillåter dig att visuellt bekräfta registreringsskyltnumret;
• Om det automatiska systemets radar har registrerat en fordonshastighet som överstiger fordonets tekniska kapacitet;
• Om platsen där skjutningen gjordes inte ligger inom denna begränsningszon;
• Böter kan inte utdömas till ägaren av en bil om denne inte körde vid tidpunkten för förseelsen. Därför kan du hänvisa till artikel 2.6.2 i förvaltningsbalken som säger att ägaren är befriad från att betala böter om det är bevisat att han inte kör bil.
• Om kameran som användes för att spela in en trafiköverträdelse inte har lämpligt certifikat för att spela in en överträdelse av denna typ. Vodi.su-portalen uppmärksammar dig på att inte alla kameror kan registrera några överträdelser. Till exempel att spela in användningen av en bil utan fastspända säkerhetsbälten, eller att känna igen att varselljusen är släckta.
• Om ägaren fått flera böter för samma överträdelse.

Hur överklagar man ett fortkörningsböter?

Det har upprepade gånger bevisats empiriskt att böter som utfärdats för överträdelse av hastighetsgränsen vid automatisk videoinspelning kan avbrytas i domstol endast vid uppenbara fel i de tillhandahållna bilderna. Ett av de vanligaste misstagen är felaktig igenkänning av en registreringsskylt, eller ett fel där en registreringsskylt från en annan bil känns igen. Du kan också leta efter andra inkonsekvenser eller använda listan ovan.

Därför är det i andra fall svårt att bevisa att föraren inte överskridit hastighetsgränsen.

Hur och var överklagar man trafikpolisens böter från en kamera?

Om bilägaren inte går med på mottaget kvitto och bevis har han 10 dagar på sig att överklaga. Samtidigt skickas varje brev endast med bekräftelse på mottagandet. Därför börjar 10-dagarsnedräkningen från det ögonblick brevet tas emot.

Under denna tid måste bilägaren ha tid att utarbeta dokument som bekräftar felaktigheten i uppgifterna i de tillhandahållna bevisen, eller dokument som bekräftar att bilen kördes av en annan förare.

Dessa bevis kan vara:

• Försäkringsavtal som anger tredje part som har rätt att köra bilen;
• Fullmakt för ledning av tredje part;
• Biluthyrningsavtal;
• Skriftligt vittnesmål från vittnen;
• Officiell dokumentation av fordonet, som bekräftar att fordonet inte kan röra sig med angiven hastighet.

Därefter utarbetas ett klagomål, som anger motiverade fakta, för att bestrida det utfärdade vitet. Vilket anger alla dokument som tillhandahålls, och en detaljerad beskrivning av exakt vad du inte håller med om.

Om föraren inte har möjlighet att närvara vid domstolsförhandlingen kan du i klagomålet lämna en begäran om övervägande utan personlig närvaro. Samtidigt har bilägaren rätt att självständigt välja metoden för att lösa tvisten. Det vill säga att du kan kontakta chefen för trafikpolisen, eller en högre avdelning av trafikpolisen, för en förundersökningslösning av frågan, eller överklaga till domstolen. Dessutom har varje medborgare rätt att lämna in en ansökan till hovrätten om han inte samtycker till tingsrättens beslut.

Läser in…