Vad ska man göra? Hur registrerar man sig och rider?
Drift av maskiner

Vad ska man göra? Hur registrerar man sig och rider?


Att köpa en bil begagnad är en ganska allvarlig sak. Vi har redan granskat på Vodi.su olika alternativ för att köpa ett fordon, såväl som de aspekter som är av största vikt. För det första är alla köpare intresserade av bilens goda tekniska skick. För det andra är det nödvändigt att noggrant kontrollera och upprätta alla nödvändiga dokument: köp- och försäljningsavtal, obligatorisk trafikförsäkring och helförsäkring, SOP (STS), diagnoskort.

Huvuddokumentet för alla fordon är PTS - detta är detsamma som ett pass för en person. Det finns dock situationer när en person, antingen av okunskap eller av någon annan anledning, köper en bil utan titel. Och utan detta dokument kommer det att vara problematiskt att registrera bilen, och i vissa fall till och med omöjligt.

Av vilka skäl kan det inte finnas någon PTS?

Det kan finnas många anledningar till avsaknaden av ett fordonspass:

  • ett lån eller säkerhet bil, passet är på banken;
  • auto-constructor - ett fordon helt monterat av "vänster" reservdelar;
  • bilen är stulen och kan vara efterlyst;
  • banal förlust.

Det finns ett stort antal situationer i livet. Således är olika bedrägliga system vanliga, till exempel när de säljer en kreditbil till dig, de tidigare ägarna försvinner, dokumenten visar sig vara falska och samlare börjar ringa dig.

Vad ska man göra? Hur registrerar man sig och rider?

Detta problem kan lösas med polisens inblandning, men du kommer att behöva spendera mycket nerver. För att undvika sådana incidenter, kontrollera bilen noggrant med VIN-kod. Om bilen var registrerad i Ryska federationen är verifieringstjänsten helt gratis via den officiella webbplatsen för statens trafiksäkerhetsinspektion. Du kan också kontrollera fordonet efter körkortsnummer eller registreringsnummer.

Även om bilen kom från utlandet är det inte heller svårt att kontrollera den med VIN-kod, även om du kommer att behöva spendera cirka 5 euro för att kontrollera bildatabasen i EU, USA eller något annat land.

Om bilen visar sig vara stulen, måste du under en längre tid förklara för polisen hur och var du köpte den. Spara därför alla dokument, och speciellt DCP - köp- och försäljningsavtalet. Även om den tidigare ägaren dyker upp, kommer du troligen att behöva skiljas från bilen och självständigt tänka på frågan om att hitta bedragare och få ersättning från dem för dina problem.

Återställer PTS

Alla dokument kan enkelt återställas, men endast under förutsättning att bilen förvärvades lagligt. Så låt oss överväga det enklaste fallet - den tidigare ägaren förlorade helt enkelt sina dokument.

Du måste gå till MREO-trafikpolisavdelningen i ditt område och ha följande dokumentpaket i handen:

  • DCT (det är tillrådligt att göra en kopia och attestera), avtalet måste upprättas korrekt;
  • kvitto för betalning av pengar för fordonet;
  • handling av acceptans/överföring.

Ta tag i alla andra tillgängliga dokument. Du måste också tillhandahålla ditt personliga pass eller annat dokument för att bekräfta din identitet. Bilen skickas till en expert som verifierar VIN-kod, chassi och karossnummer. Därefter måste du skriva en detaljerad förklarande anteckning om omständigheterna kring förlusten eller frånvaron av PTS. Det skulle vara bäst om en sådan anteckning från början skrevs av säljaren själv, då bör inga ytterligare frågor uppstå för dig.

Vad ska man göra? Hur registrerar man sig och rider?

Sedan skriver du en ansökan om återställande av titeln och betalar alla nödvändiga statliga avgifter:

  • dubblett PTS - 1650 rubel;
  • produktion av en ny SOP - 850 rubel;
  • utfärdande av nya nummer - 2850 rubel, eller 850 rubel. samtidigt som de gamla bevaras.

Som du kan se är denna process inte alltför komplicerad, utan dyr, så fråga den tidigare ägaren om ytterligare rabatter i förväg.

Var uppmärksam på denna punkt:

Från och med den 1 juli 2017 avskaffas pappers-PTS och all data kommer att föras in i en särskild elektronisk databas. Därmed kommer frågan om frånvaron av PTS att försvinna av sig själv. Samma praxis som länge har varit i kraft i EU-länder kommer att tillämpas i Ryssland.

Mer komplexa situationer

På helt lagliga grunder kan du köpa en bil utan titel, som är pantsatt eller köpt på kredit.

Lösningen är väldigt enkel:

  • ett standardavtal om köp och försäljning upprättas;
  • du och säljaren går till banken och betalar det återstående lånebeloppet;
  • du ger mellanskillnaden till den tidigare ägaren.

Banken returnerar omedelbart ditt pass till dig och du går till trafikpolisens registreringsavdelning för att gå igenom hela det efterföljande förfarandet för omregistrering och registrering av bilen.

Men ett problem kan uppstå om säljaren inte erkänner att bilen är en kreditbil, och titeln är falsk. Tyvärr är det omöjligt att identifiera en sådan bil med den allmänna databasen, eftersom det ännu inte finns någon elektronisk databas över kreditfordon i Ryssland. Vi har redan övervägt en liknande fråga på Vodi.su: du måste skriva ett uttalande till polisen, presentera alla dokument och begära betalning av ränta genom försäljning av den tidigare ägarens egendom.

Vad ska man göra? Hur registrerar man sig och rider?

Det är ännu svårare för dem som köper en stulen bil eller en "kriminell konstruktör". Det är värt att säga att denna praxis är mycket vanlig, till exempel i Fjärran Östern eller i gränsregioner. Det är ganska svårt att erbjuda en enda lösning, eftersom situationer kan vara väldigt olika. Om det upptäcks kan ägaren bli föremål för höga böter och fordonet kan helt enkelt förverkas.

Som tur är finns det idag många sätt att kontrollera en bils laglighet. Avvisa misstänkta försäljningserbjudanden utan titel eller med en dubbletttitel.




Läser in…

Lägg en kommentar