Hur köper man en begagnad bil? Köparguide

Jag ska köpa en bil, d.v.s. annonser och se erbjudanden

Ett brett utbud och otaliga erbjudanden för försäljning av begagnade bilar ger dig friheten att välja. Å andra sidan har varje plats där de finns sina egna egenskaper, fördelar och nackdelar.

Det är inget nytt att relativt enkel och universell tillgång till höghastighetsinternet har förvandlat världen till en global by där innehåll nu är mer tillgängligt än någonsin. Det gäller även, och kanske till och med i synnerhet, alla slags erbjudanden till försäljning, där bilerbjudanden utgör en enorm grupp.

Så var kan du hitta begagnade bilerbjudanden?

Först och främst på speciella webbplatser för bilannonsering, där vi kan hitta många erbjudanden med foton och beskrivningar.

Vi kan även söka efter begagnade fordon på välkända auktionsportaler eller vanliga annonssidor. Deras fördelar och nackdelar är liknande: lätt att söka och många erbjudanden.

Reklam på sociala nätverk blir mer och mer populärt, vilket är bekvämt eftersom nästan alla använder dem idag. Att söka (scrolla) är dock ganska svårt, och själva annonserna saknar ofta basdata som pris eller kontakt med säljaren.

Om vi ​​vet vilken typ av bil vi vill köpa kan vi besöka webbplatsen för bilklubben för just detta märke. Bilar som erbjuds av fans av märket är vanligtvis i mycket gott skick. Däremot kan obligatorisk registrering i en sådan klubb och en hel del reklam bli ett hinder.

När vi lämnar den digitala världen är det värt att besöka en bilmarknad eller en begagnad bilhandlare, där vi kan se bilarna live, ta en provkörning och genomföra alla formaliteter på plats.

En annan plats att leta efter begagnade bilar är i återförsäljarnätverk, som vi förknippar med nybilsförsäljning. Men de erbjuder i allt högre grad även begagnade bilar, ofta köpta som nya från denna återförsäljare. Det är maskiner från många år sedan, tekniskt testade, ibland med garanti.

På de flesta av dessa platser, särskilt på Internet, kan du också deklarera din önskan att köpa en bil själv: skriv helt enkelt en annons "KÖP CAR XXX BRAND" och beskriv i detalj vilken typ av fordon du letar efter och vilket. viktigt för dig och vad som är oacceptabelt. Detta säkerställer att endast de som har produkten vi söker kontaktar oss.

Redan vid visningsstadiet av annonser kan vi avvisa många av dem: om beskrivningen av annonsen är mycket koncis eller fylld med överdrivet vackra slogans, om säljaren inte vill ange VIN-numret, ger inte tydliga svar. , endast ett foto per annons om det är alltför "chic" eller onaturligt rörigt. Vi bör också vara oroliga för ett mindre fel som vi kan åtgärda (i så fall kommer säljaren att fixa det själv), pluggar i olika färger eller dåligt passande delar av kaross och kaross. Var medveten om att onormalt låg körsträcka kan tyda på ett bedrägeriförsök. Enligt Eurotax-uppskattningar varierar den genomsnittliga årliga körsträckan för bilar i vårt land från 10,5 till 25,8 tusen. km.

Att köpa en begagnad bil - vad ska man komma ihåg?

Om vi ​​bestämmer oss för att köpa en begagnad bil, låt oss inte lura oss själva med "kärlek vid första ögonkastet" - vi inspekterar den noggrant och ställer ett antal frågor till säljaren om bilens skick och funktion. Någon har ju redan kört bil, så det behöver inte vara perfekt. Låt oss kolla:

• fordonsinteriör,
• kropp,
• motorrum,
• Nödvändiga dokument.

Vi kommer att fråga när servicen utfördes (det skulle vara trevligt med bekräftelse, åtminstone en faktura), när oljan, filtren och tidpunkten byttes (det är bättre efter att ha köpt bilen, men denna kunskap gör att vi kan kontrollera hur säljaren tog hand om bilen). Låt oss kontrollera körsträckan på bilen – om den stämmer överens med informationen i annonsen och bilderna i den. Det är också värt att använda webbplatsen https://historiapojazdu.gov.pl/, där du kan hitta kursen och historien om inspektioner på regionala bensinstationer.

Redan i detta skede är det värt att kontrollera priserna för att reparera de vanligaste felen i den här bilen (om det finns ersättare är det inte dåliga nyheter). Var noga med att kontrollera VIN-numret: det måste matcha på identifieringskortet, på skylten på vindrutan och på karosselementen (vanligtvis på sidopelaren, höger hjulhus, främre skottet, stödram vid höger hjul). Glöm inte att kontrollera dokumenten: har bilen en giltig MOT, har den ett fordonskort och en giltig MOT, och äger den som säljer bilen till oss den.

Kontrollera interiören i den valda bilen

Det verkar som att interiören bara är visuella och komfortproblem. Däremot kan överdrivet slitage på vissa komponenter tyda på mer körsträcka än vad vägmätaren visar.

Kontrollera: säten, ratt, pedaler, växelspakar, dörrhandtag, knappar på instrumentbrädan.

• Horn - fungerar det? Annars får du ingen feedback.
• Ratt - kom ihåg att den kan ha en krockkudde, så om något är fel med den (färg, slitage, ojämna element) - bör detta vara ett problem för oss.
• Fönster - sänk var och en av dem till botten och kontrollera om mekanismerna fungerar. Om du hör ett shufflande ljud är det mycket troligt att motorborstarna är utslitna. När de är helt utslitna kommer du inte att kunna stänga fönstret.
• Uppvärmd bakruta - På tal om fönster, kolla om den uppvärmda bakrutan fungerar - problem kan uppstå på vintern.
• Luftkonditionering och lufttillförsel - Obehagliga lukter är försämring av luftkonditioneringsfiltren eller svamp. Om luften inte kyls med 1°C på några minuter är den förstörd.

Se bilen från utsidan

När det är dags att titta på en bil utifrån handlar det inte bara om repor och repor på lacken. Mycket mer arbete måste göras här. Vi kommer att beskriva det steg för steg nedan:

• Det första intrycket är bucklor, repor, skillnader i lacknyanser. Kom ihåg att detta är en begagnad bil, så den kan ha vissa tecken på användning – men fråga alltid om orsakerna till dem. Skillnader i färgnyans kan vara resultatet av ommålning av stötfångaren, eftersom den blev repad, samt till exempel ett komplett byte av dörren efter en allvarlig vingböj.
• Avstånd - kontrollera noga mellanrummen mellan karossdelar, dörrar, strålkastare och andra delar - de kan vara en signal om att bilen har skadats i en olycka.
• Lack - med en enkel mätare är det värt att kontrollera dess tjocklek. Varför? Mätresultaten kommer att visa oss när och i vilken utsträckning tennkorrigeringarna gjordes. Den genomsnittliga tjockleken på fabrikslacken är cirka 70 mikron - 100 mikron (japanska bilar), 100 mikron - 160 mikron (europeiska bilar) om det finns stora avvikelser från dessa värden kan detta innebära att elementet har lackats. Detta utesluter inte nödvändigtvis att bilen är ett potentiellt köp, men vi måste se varför dessa justeringar gjordes.
• Rost - kontrollera trösklar, underrede, dörrbottnar, bagagerumsgolv och hjulhus.
• Glas - repor och nagg, samt markeringar (siffror) på glaset, som talar om för dig om alla glasen är av samma år. Om inte, så har en ersatts.
• Lampor - vi skrev redan om oegentligheter och luckor med dem. Det är värt att kolla om de är matta eller brända.
• Däck / Däck - det är värt att kontrollera deras skick, slitagegrad och tillverkningsdatum. Naturligtvis är detta en av de mest utnyttjade delarna av bilen, men det nya kitet innebär ytterligare kostnader som vi måste ta hänsyn till. Ojämnt slitna däck är ett tecken på att det kan vara problem med hjulinställningen.
• Fälgar - eftersom vi pratar om däck, låt oss kolla fälgarna: är de spruckna? Deras utbyte är redan ett stort belopp.
• Lås/dörrlås - fungerar centrallåset på alla dörrar?

Det är värt att stanna en stund vid motorhuven och titta in i motorrummet och kontrollera:

• Renlighet - när det är för rent kan vi vara säkra på att det är speciellt förberett för besiktning. Ingen av oss städar motorrummet. Kanske vill säljaren dölja något.
• Olja är en annan sak som fungerar väldigt bra och som kontrolleras regelbundet, eller åtminstone borde det. För lågt eller för högt är en signal om att det kan vara problem med oljeläckage eller förbränning. Kontrollera även botten av oljepåfyllningslocket - en vit beläggning bör vara ett stort varningstecken.
• Kylvätska - färgen på rost och oljefläckar bör omedelbart locka vår uppmärksamhet, eftersom de kan förebåda fel på cylinderhuvudets packning, och alla förare är rädda för dessa ord.
• Remmar (mest kamremmar) - det är bra att byta ut dem efter att ha köpt en begagnad bil, så kontrollen tittar bara på möjliga orsaker till felaktigt slitage - slitna, fläckiga, spruckna?

En bil från en privatperson eller från en lott - var köper man en begagnad bil?

Som vi nämnde i början så finns det många ställen där du kan leta efter begagnade bilar. Många listor kommer från privata ägare, medan andra kommer från kommissions- eller återförsäljarnätverk.

När du köper en bil av en privatperson kan vi räkna med ett lägre pris än i en second hand-butik – för det första kan vi förhandla mer djärvt, och för det andra finns det inga provisioner för mellanhänder och second hand-butiker. Vi har dock inget stöd i formella frågor (försäkringar, olika former av finansiering).

När du köper en begagnad bil i en second hand-butik kommer du oftare att stöta på importerade exemplar. Detta är inte nödvändigtvis en dålig sak, men det är värt att veta om. Prismässigt kan alternativet att köpa en batch vara mindre lönsamt, eftersom mäklarens provision läggs till priset. En begagnad butik ger dig dock chansen att se några eller ett dussintal bilar på ett ställe, och du behöver inte boka tid. Begagnade bilar är oftast noggrant kontrollerade, dokumenten är i sin ordning, och dessutom behöver vi inte oroa oss för formaliteter – här kan vi teckna försäkring på plats eller välja lämpliga finansieringsmetoder (kredit, leasing). Stödet från en begagnad bilhandlare kan också ge oss möjlighet att uppmärksamma en bil som vi inte hade tänkt på tidigare.

Köpa en begagnad bil - Finans

Det är mycket svårt att fastställa genomsnittspriserna för begagnade bilar. Det finns så många komponenter som påverkar den slutliga kostnaden för en bil att de inte ens kan placeras i någon gaffel. Priset bestäms främst av bilens märke och tillverkningsår. Bilens körsträcka är också viktig – ju lägre körsträcka, desto dyrare, eftersom bilen är mindre använd. En inrikesbil från den första ägaren blir dyrare än en importerad (historia okänd) från en av ägarna i rad. Men en bil av samma märke, samma år från den första ägaren från Polen - kan fortfarande ha ett annat pris. Varför? Bilens allmänna visuella skick, dess extrautrustning, en nyligen genomförd reparation eller en extra uppsättning däck spelar också roll. Om vissa bilar är extremt moderiktiga och populära under en viss period blir de dyrare. Oftast när vi ska köpa en begagnad bil letar vi efter en 3-4 år gammal bil som redan har upplevt den största värdeminskningen, och som fortfarande är ganska ung och oanvänd. Dess körsträcka bör vara i området 50-70 tusen. km. Att välja en sådan familjebil måste vi vara beredda att spendera från 60 till 90 tusen rubel. zloty. När du väljer en billigare mindre bil kan priset variera från PLN 30 till 40 XNUMX. zloty. Vi måste hitta ett intressant exemplar.

*källa: www.otomoto.pl (juni 2022)

Bil i ett konsumtionslån med fast ränta

Även om det här är en begagnad bil tillåter dess priser inte alltid att du kan köpa den för kontanter. Billån finns i många bankers erbjudanden. Lånet kan också användas för obligatoriska betalningar (försäkring, bilregistrering) eller de första besöken hos mekanikern (för att påminna dig om vad du ska byta efter att du köpt en bil: olja, filter och timing).

Raiffeisen Digital Bank (märke från Raiffeisen Centrobank AG) med en årlig ränta på 11,99 % erbjuder ett lån med en provision på 0 % upp till PLN 150. PLN med finansiering upp till 10 år och en fast ränta. Detta lån kan användas för alla ändamål, inklusive att köpa en begagnad bil. Beviljandet av ett lån är givetvis beroende av en positiv bedömning av kundens kreditvärdighet och kreditrisk.

Källor:

https://www.auto-swiat.pl/uzywane/za-duzy-za-maly/kd708hh

Billacktjocklek - lager, värden och mått

Representativt exempel på ett konsumentlån: Den effektiva årliga räntan (APR) är 11,99 %, totalt lånebelopp: 44 EUR, totalt belopp som ska betalas: 60 63 PLN, fast ränta 566 % per år, totalt lånevärde: 11,38 PLN 18 ( inklusive: 966 % provision (0 EUR, ränta 0,0 PLN 18), 966 månatliga betalningar på 78 PLN och den sista betalningen på 805 PLN bedömning av kundens kreditvärdighet och kreditrisk.

Sponsrad artikel