Hur förvarar man däck utan fälg?
Med säsongsbytet möter förare svårigheter som inte bara är förknippade med förvärvet och installationen av en ny uppsättning däck, utan också med lagringen av det gamla. Korrekt hantering av en oanvänd uppsättning gummi hjälper till att bevara dess prestanda och förlänga dess livslängd. Om du inte uppmärksammar lagringsrekommendationer och gör det "i alla fall", är det osannolikt att även det dyraste gummit håller länge.
Vid förvaring av däck utan fälg gör bilägare samma misstag. Om du staplar däck ovanpå varandra eller i en liten öppning där de knappt får plats kommer det att leda till deformation av däcken. De kan också deformeras om du förvarar tunga saker på dem. Om gummi förvaras i direkt solljus eller nära ett batteri kommer det att torka ut. Om du låter däcken ligga länge i ett rum med hög luftfuktighet, kommer spår av rost att börja dyka upp. Och placering nära kemikalier, lösningsmedel och petroleumprodukter kommer att leda till förlust av däckegenskaper.
Alla dessa konsekvenser av felaktig lagring leder till ett antal ytterligare problem:
Det finns svårigheter med att installera tillbaka däcket på skivan;
Svårt att blåsa upp på grund av förlust av täthet av krympning;
Går inte att balansera
Minskad livslängd för korrekt drift.
Ett förråd, ett uppvärmt garage, en inglasad balkong, en torr källare, ett specialiserat däckcenter är platser som är lämpliga för sådana ändamål. Det är bäst om det är ett ventilerat rum där konstant luftfuktighet och temperatur (från +10 till +25 grader) upprätthålls.
Ogiltiga alternativ:
Gemensam vestibul nära lägenheten, kallzon på golvet, trapphus.
I ett ouppvärmt garage eller i ett uppvärmt, men i nära anslutning till radiatorn, under läckande rör, på hyllor med vassa utsprång etc.
Öppen ogglasad balkong. Förvaring på den liknar förvaring utanför. Däcken kommer att påverkas av fukt, vind, direkt solljus och låga temperaturer. Alla dessa faktorer kan göra däck oanvändbara på bara en säsongs förvaring.
De enda svårigheterna med att lagra däck är att upprätthålla de nödvändiga lagringsförhållandena och den ganska stora yta som däcken kommer att uppta. Om du servar din bil ständigt i samma servicecenter, då har du möjlighet att lämna dina däck för att förvara med dem. Ofta tillhandahåller stora tekniska centra denna tjänst gratis.
Skillnaderna mellan säsongsbetonat gummi från varandra manifesteras inte bara i driftsdata utan också i sammansättningen som används för att tillverka produkten. Sommarskor tål höga temperaturer, men trots detta måste du komma ihåg att de ska förvaras på en torr och mörk plats, vid en temperatur som inte är lägre än noll. Och naturligtvis, ta bort dieselbränsle och andra kemiska produkter till ett annat rum.
Däck bör rengöras noggrant från damm, smuts, stenar och andra fastnade föremål innan de packas för förvaring. Annars kan nötande partiklar orsaka irreparabel skada på slitbanan. Efter rengöring och sköljning bör däcken torkas noggrant, annars kan droppar av vätska efter ett tag framkalla mögel på ytan.
Om du planerar att endast lagra gummi, utan skiva, bör dess yta smörjas med ett skyddsmedel. Märk däcket så att du enkelt kan installera det på plats senare. Gör en markering med vilken du kommer att förstå var hjulet var.
Vid däckförvaring är det viktigaste att oroa sig för deras position. Det är också bättre att dölja gummi från ultraviolett strålning, eftersom det har en destruktiv effekt på det.
Däck utan metallstöd placeras bäst vertikalt och roteras 2-3 grader var 20-30 vecka så att det inte blir några deformationer i de mest belastade områdena. Det är denna position av däcken som kommer att hjälpa till att undvika att tappa formen och spendera på att köpa nya. Det är bäst att lämna däcken på en halvcirkelformad yta under hela "viloperioden" (på så sätt behöver du inte vända dem regelbundet).
Det är bäst att packa däck inte i plastpåsar, utan i påsar gjorda av naturmaterial eller speciella textilfodral. Detta kommer att ge däcken välbehövlig luftning.
Många lämnar för att förvara gummi i vanliga soppåsar. Huruvida detta bör göras generellt beror på de förhållanden under vilka däcken kommer att förvaras. Naturligtvis, om du planerar att lämna däcken, till exempel, på en oglaserad balkong (under solen), så kan påsar hjälpa. Du bör dock inte försegla dem "tätt" för att undvika att det bildas fukt. Och specialväskor som är designade speciellt för däck är mycket dyrare än vanlig polyeten.
Det är förbjudet att hänga däck utan skivor, eftersom detta kan leda till deformationer i fästpunkterna, så glöm alla typer av krokar, öglor, rep och hörn. Under sådan lagring kommer faktiskt däckens geometri att förändras och senare, när de installeras på hjulet, kan tryckavlastning inträffa på dessa platser och däcket kommer ständigt att släppa igenom luft. Stapla inte heller däcken: de nedersta kan deformeras och du kommer troligen inte att kunna installera dem på hjulen igen.
Att ordna däck för säsongslagring är inte svårt och tar inte mycket tid. Det viktigaste är att ta hand om detta i förväg och välja den bästa platsen. Om det är lättare för dig att "ge och glömma", är det bättre att kontakta en specialiserad plats. Kom ihåg att med korrekt och snabb skötsel kommer däcken att hålla mycket längre.
