Spelet har börjat! Sony samarbetar med Honda för att ge PlayStation-bilen liv: nya japanska elfordon som kommer från 2025 genom Teslas rivaliserande joint venture

Sonys första helelektriska modell kan baseras på SUV-konceptet Vision-S 02 som presenterades i januari.

PlayStation är på väg att få fyra hjul när teknikjätten Sony och japanska jätten Honda undertecknade ett samförståndsavtal för ett nytt joint venture som kommer att producera helelektriska fordon (EV) från 2025.

Så här; Sony kommer att bli en stor aktör inom bilindustrin genom att rikta in sig på elfordonsledaren Tesla. Men teknikjätten kommer inte att göra det ensam. Faktum är att Honda är ensam ansvarig för produktionen av sin första modell.

"Denna allians är utformad för att kombinera Hondas kapacitet inom mobilitetsutveckling, fordonskarossteknologi och erfarenhet av eftermarknadsledning som vunnits under åren med Sonys erfarenhet av utveckling och tillämpning av bildbehandlings-, sensor-, telekommunikations-, nätverks- och underhållningstekniker för att realisera en ny generation av mobilitet och tjänster som är djupt kopplade till användare och miljön och som fortsätter att utvecklas in i framtiden, säger Sony och Honda i ett gemensamt pressmeddelande.

Sony och Honda fortsätter att förhandla om de nödvändiga slutgiltiga bindande avtalen och har för avsikt att bilda ett joint venture senare i år, i väntan på myndighetsgodkännande.

Så vad kan vi förvänta oss av Sony-Honda-alliansen? Tja, teknikjätten har gett några stora tips under de senaste två åren, med 2020 Vision-S sedan i januari 01 och 2022 Vision-S SUV-konceptet i januari 02 som visar sin första version av elbilen.

Sjusitsig Vision-S 02 är i grunden en högre version av fyrsitsiga Vision-S 01: den är 4895 mm lång (med 3030 mm hjulbas), 1930 mm bred och 1650 mm hög. Därmed konkurrerar den med BMW iX bland andra stora premium-SUV:ar.

Liksom konkurrenten Mercedes-Benz EQE Vision-S 01 är Vision-S 02 utrustad med en tvåmotorig fyrhjulsdriven transmission. Både fram- och bakaxlar producerar 200kW effekt för totalt 400kW. Batterikapacitet och räckvidd är okända.

2022 Sony Vision-S SUV-koncept

Vision-S 02:s noll-till-100 mph-tid har också ännu inte meddelats, men den kommer sannolikt att vara något långsammare än Vision-S 01:an (4.8 sekunder) på grund av ett 130 kg viktstraff vid 2480 kg. Toppfart först upp till 60 km/h lägre med start vid 180 km/h.

Som referens, Vision-S 01, och därmed Vision-S 02, möjliggjordes av Sonys partnerskap med fordonsspecialisterna Magna-Steyr, ZF, Bosch och Continental, samt tekniska varumärken inklusive Qualcomm, Nvidia och Blackberry.