Kompetent trimning av VAZ 2107 interiƶr
Tips fƶr bilister

Kompetent trimning av VAZ 2107 interiƶr

Ƅven om VAZ 2107 nyligen har dykt upp mindre och mindre pĆ„ vĆ„ra vƤgar, Ƥr dessa ganska populƤra bilar som fortfarande efterfrĆ„gas. TyvƤrr kan det inte sƤgas att inredningen av "sjuan" uppfyller moderna standarder fƶr sƤkerhet och komfort. Detta uppmuntrar Ƥgare av dessa bilar att modernisera interiƶren, fƶrbƤttra prestanda, design och ergonomi.

Salong VAZ 2107 - beskrivning

"Seven" Ƥr utrustad med en relativt bekvƤm interiƶr, i jƤmfƶrelse med andra bilar i den klassiska raden av bakhjulsdrivna VAZ. Den har anatomiska sƤten med hƶga ryggar och nackstƶd, en antireflex instrumentbrƤda och elektrisk bakruteuppvƤrmning.

Plasten som instrumentpanelen och andra inredningselement Ƥr gjorda av Ƥr inte av hƶg kvalitet och har en kemisk lukt som faktiskt inte fƶrsvinner, sƤrskilt pƄ nya bilar.

Salongen Ƥr tillrƤckligt rymlig. Den Ƥr upplyst av en taklampa, som sitter pƄ bilens tak och styrs av en manuell strƶmbrytare. Dessutom finns dƶrrbrytare som monteras i dƶrrstolparna. Observera att insidan av VAZ 2107 har mƄnga ergonomiska felrƤkningar. Till exempel sitter tƤndningslƄset till vƤnster om ratten, vilket Ƥr obekvƤmt fƶr en hƶgerhƤnt. Dessutom finns det ingen gummitƤtning runt dƶrrarnas omkrets, varfƶr dƶrrarna stƤngs med en specifik knackning.

NƤr det gƤller instrumentbrƤdan har den en enkel design och ger bilisten endast den nƶdvƤndiga informationen, nƤmligen: temperaturen pƄ motorn och oljan, mƤngden brƤnsle och varv, sƄvƤl som bilens aktuella hastighet. Endast de mest grundlƤggande komponenterna finns pƄ mittkonsolen, i synnerhet: lufttillfƶrselavledare, vƤrmestyrenhet och cigarettƤndare.

En utmƤrkande egenskap hos VAZ 2107 Ƥr nƤrvaron av en analog klocka. Knapparna fƶr att aktivera strƄlkastarna, uppvƤrmd bakruta och flƤkt sitter under vƤxelspaken, vilket inte Ƥr sƤrskilt bekant. Nackdelarna med "sju" interiƶren inkluderar ocksƄ det faktum att ratten inte Ƥr justerbar alls, och sƤtena kan bara flyttas lƤngs med glidbanan.

Fotogalleri: salong VAZ 2107

klƤdsel

En funktion av salongens drift Ƥr att den inte bara utsƤtts fƶr yttre faktorer (till exempel brinner den ut i solen), utan ocksƄ fƶr en person. Finishing ackumulerar lukt med tiden, blir smutsig och slits ut. DƤrfƶr bestƤmmer sig mƄnga bilƤgare fƶr att tapetsera om interiƶren. Den moderna marknaden representeras av mƄnga olika material fƶr mantel, varfƶr det ibland Ƥr svƄrt fƶr bilƤgare att gƶra rƤtt val. Vi fƶreslƄr att du bekantar dig med bordet, som presenterar materialen som anvƤnds fƶr klƤdseln i VAZ 2107-interiƶren.

Bord: inredningsmaterial

ŠœŠ°Ń‚ŠµŃ€ŠøŠ°Š»FƶrdelarBegrƤnsningar
lƤderPraktisk i drift;

motstƄndskraftig mot mekanisk stress, temperatur- och fuktighetsfƶrƤndringar;

Ƥr ett ljudisolerande material;

fƶrbƤttrar kupƩns akustiska egenskaper.
Beroende pƄ temperatur: pƄ vintern fryser interiƶren och pƄ sommaren vƤrms den upp;

lƤder Ƥr dyrt

lƤderinredning krƤver systematisk vƄrd med hjƤlp av specialverktyg.
VelourMjukt, varmt och elastiskt material;

bra fƶr kemtvƤtt;

motstƄndskraftig mot skador;

har en acceptabel kostnad.
Torkar av vid hƄrd anvƤndning

Ƥkta velour produceras av ett begrƤnsat antal tillverkare, sƄ det finns en risk att skaffa en fƶrenklad lƄgkvalitativ analog.
AlcantaraElastisk och underhƄllbar;

praktisk i drift;

lƤtt att rengƶra;

motstƄndskraftig mot brƤnning;

mjuk och bekvƤm;

slits inte ut och bleknar inte i solen.
Det har inga nackdelar, fƶrutom den hƶga kostnaden.
DermantinDet Ƥr ett budgetalternativ till Ƥkta lƤder;

konstlƤder Ƥr lƤtt att arbeta med, eftersom det Ƥr plastigt och flexibelt.
Det Ƥr kortlivat och lƤtt bortskƤmt som ett resultat av mekanisk pƄverkan.
AutomattaStrƤcker sig bra;

har ett brett utbud av fƤrger;

har utmƤrkta vƤrmeisoleringsegenskaper

samlar inte damm och bleknar inte i solen.
Det ser inte sƤrskilt attraktivt ut.

SitsklƤdsel

Om du redan har bestƤmt dig fƶr materialet fƶr klƤdseln pƄ sƤtena, tƤnk pƄ vilken fƤrg dina stolar kommer att ha. Det Ƥr lƤmpligt att vƤlja fƤrgen pƄ materialet fƶr inredningsklƤdseln. Det enklaste alternativet Ƥr att tƤcka sƤtena med ett enfƤrgat material. Men kombinationen av flera fƤrger kommer att gƶra din salong mer original och exklusiv.

Kompetent trimning av VAZ 2107 interiƶr
FƄtƶlj efter omstoppning

SƤtens Ƅtdragning gƶrs pƄ fƶljande sƤtt:

  1. Vi tar bort sƤtena frƄn bilen.
  2. Vi tar bort det vanliga skyddet frƄn stolen.
  3. Vi separerar locket vid sƶmmarna fƶr att ƶverfƶra till ett nytt material.
  4. Vi applicerar varje del av det vanliga hƶljet pƄ det nya materialet och pressar det med en belastning. Kontur med en markƶr.
  5. Klipp ut detaljerna pƄ det nya omslaget med en sax.
  6. Med hjƤlp av lim fƶrstƤrker vi elementen i locket med skumgummi.
  7. Vi syr de fƶrstƤrkta elementen.
  8. Vi limmar sƶmmarnas lapels, skƤr av ƶverskottsmaterialet.
  9. Vi slƄr av sƶmmarna med en hammare.
  10. Vi syr slagen med en dubbel avslutningssƶm.
  11. Vi bƤr stolsƶverdrag. Vi bƶrjar strƤcka oss bakifrƄn.

Video: sƤtesklƤdsel VAZ 2107

InvƤndig klƤdsel VAZ 2107

Dƶrrlister

Dekorativa dƶrrpaneler och plastelement pƄ VAZ 2107 Ƥr fƤsta med engƄngspolymerkƄpor. Detta Ƥr tekniskt avancerat och billigt, men inte tillrƤckligt pƄlitligt, sƄ efter ett tag bƶrjar panelerna knarra.

Du kan fixa det hƤr problemet sjƤlv:

  1. Fƶrst demonteras interiƶrelementen (handtag fƶr att ƶppna lƄset och elfƶnster, armstƶd och andra). Dƶrrlisten tas bort med en skruvmejsel.
  2. DƤrefter tas dƶrrpanelen bort och placeras pƄ en 4 mm tjock plywoodskiva. Konturen Ƥr markerad med en markƶr.
  3. PlywoodƤmnet skƤrs med en sticksƄg och kanterna rengƶrs med sandpapper.
  4. Manteln gƶrs med hjƤlp av en symaskin.
  5. Skumgummi limmas pƄ plywooden, ovanpƄ vilken tyget fƤsts. Glƶm inte att gƶra hƄl fƶr inredningsdetaljer. Panelen fƤsts pƄ dƶrren med dekorativa bultar.

Video: gƶr-det-sjƤlv dƶrrkort VAZ 2107

Bakre hyllfoder

Fƶr klƤdseln pƄ den bakre akustiska hyllan behƶver du fƶrst rƤtt material. Formen pƄ hyllan Ƥr ojƤmn med urtag, sƄ det Ƥr bƤttre att anvƤnda material som strƤcker sig bra. En annan viktig punkt Ƥr limmet. Det Ƥr lƤmpligt att kƶpa en tvƄkomponentsversion - det Ƥr hans specialiserade studior som anvƤnds vid transport av plast och andra interiƶrelement.

Arbetsorder:

  1. Ta bort den bakre hyllan och ta den till ett vƤlventilerat utrymme sƄ att lukten av lim kan fƶrsvinna snabbare.
  2. Rengƶr hyllan frƄn damm och smuts fƶr bƤttre vidhƤftning.
  3. Applicera lim pƄ materialet och hyllan. VƤnta tills det torkar lite (fƶr varje lim Ƥr vƤntetiden olika, det bƶr anges pƄ limfƶrpackningen).
  4. FƤst materialet och bƶrja jƤmna frƄn mitten till kanterna.
  5. I det sista skedet, lƄt hyllan torka i 24 timmar. Du kan lƤgga en belastning ovanpƄ fƶr att fƶrhindra att materialet skalar av.

GolvbeklƤdnad

MƄnga Ƥgare av "sju" tror felaktigt att linoleum kan sƤttas i stƤllet fƶr fabriksmattan. Detta Ƥr fel beslut, eftersom linoleum absorberar fukt bra, varfƶr golvet i "sjuan" kommer att ruttna mycket snabbt. Du kan dock lƤgga linoleum ett tag, tills du lƤgger matta, som ser mer estetiskt tilltalande ut och har ljudisolerande egenskaper.

Du kan kƶpa vanlig hushƄllsmatta. Det Ƥr bƤttre att vƤlja syntetiskt material med en kort lugg. Till exempel polyamid eller nylon - det Ƥr lƤtt att rengƶra och kan hƄlla mer Ƥn tio Ƅr. Matta av polyester och akryl Ƥr ocksƄ lƤmplig. De har en hƄrd lugg, sƄ de slits faktiskt inte ut. Om du vill ha ett budgetalternativ, kƶp ett polypropenskydd.

Instruktioner fƶr att installera matta i en bil:

  1. Ta bort sƤtena och ta bort det gamla skyddet.
  2. Innan du lƤgger mattan, behandla golvet med bituminƶs eller gummimastik. Om det finns rost, rengƶr den och behandla den med speciella korrosionsskyddsmedel (till exempel LIQUI MOLY).
  3. Gƶr utskƤrningar i mattan dƤr det behƶvs.
  4. LƤgg mattan fƶrsiktigt pƄ golvet. De skurna delarna ska matcha delarna.
  5. Fukta mattan med vatten och forma den genom att strƤcka ut den.
  6. Ta bort materialet frƄn insidan och lƄt torka en stund.
  7. NƤr mattan Ƥr torr, sƤtt tillbaka den pƄ plats.
  8. FƤst materialet med dubbelhƤftande lim eller tejp.

Video: salongsmatta fƶr VAZ-klassikern

Ljudisolering av kabinen

En betydande nackdel med VAZ 2107 Ƥr det ƶkade ljudet i kabinen nƤr du kƶr. Fƶr att eliminera det Ƥr det nƶdvƤndigt att utfƶra ljudisolering av kabinen. Detta Ƥr ett nƄgot kostsamt fƶrfarande, Ƥven om det inte Ƥr svƄrt. Ljudisolerande material kan delas in i tre grupper: vƤrmeisolatorer, ljudisolatorer och vibrationsdƤmpare, men pƄ den moderna marknaden finns det universella verktyg som kombinerar alla egenskaper.

Observera att fƶr enkel installation Ƥr praktiskt taget alla material gjorda pƄ en sjƤlvhƤftande basis. Vissa av dem mƄste vƤrmas upp med en hƄrtork under installationen. Vibrationsisoleringsmaterial (vibroplast) lƤggs fƶrst, vilket dƤmpar vibrationer i kaross, motor och fjƤdring. DƤrefter kommer det ljudabsorberande skiktet (bitoplast), som fƶrhindrar frƤmmande ljud frƄn att komma in i kabinen. Fƶr att inte delas upp i tvƄ lager kan du ta ett universellt material.

Fƶrutom ljudisoleringsmaterial behƶver du:

Ljudisolerande underrede och hjulhus

Fƶr extern bearbetning av botten och hjulhus, gƶr fƶljande:

  1. TvƤtta bilen noggrant, speciellt de delar som ska behandlas.
  2. LƄt bilen torka, blƄs ut hƄlrummen med luftflƶde.
  3. Fƶrbered ytan genom att avfetta den med speciella lƶsningsmedel, som lacknafta.
  4. Applicera ljudisolering pƄ ƶnskade ytor pƄ bilen med en sprutpistol eller en pensel.
  5. LƤmna inga luckor, mastixskiktet ska vara enhetligt.
  6. Installera stƤnkskƤrmar i hjulhusen och fƤst dem med sjƤlvgƤngande skruvar.

Ljudisolerade dƶrrar

Ljudisolering av dƶrrar utfƶrs fƶr att bli av med externt ljud och fƶrbƤttra ljudkvaliteten i det akustiska systemet. Denna process Ƥr ganska mƶdosam och krƤver demontering av dƶrrbeklƤdnad och inredningselement.

Ljudisoleringssatsen innehƄller endast dƤmpande material, men ytbehandling med ljudabsorbenter kommer inte att vara ƶverflƶdig.

  1. Efter demontering av dƶrrklƤdsel och inredningsdelar, behandla ytan med ett avfettningsmedel.
  2. Det fƶrsta lagret mƄste appliceras vibrationsisolering. Materialet limmas pƄ insidan av dƶrren genom speciella tekniska hƄl. Vibroplast Silver visade sig vƤl hƤr. Du mƄste limma materialet tƤtt, utan att missa en enda millimeter.

    Som regel appliceras rostskyddsmedel pƄ bildƶrren. Ta bort den, annars fastnar inte vibroplasten. Innan du klistrar fast materialet, justera alla lƄs och stƤnger fƶr att undvika skramlande.

  3. DƤrefter limar vi bitoplasten, dess tjocklek ska vara fyra millimeter.
  4. Sedan mƄste du limma den yttre delen av dƶrren under korten. Detta Ƥr bra fƶr audiofiler. TƤta ƄtkomsthƄlen helt fƶr att tƤta den del av dƶrren dƤr hƶgtalaren Ƥr placerad.
  5. Bearbetning med ett vibrationsfilter kommer att gƶra det mƶjligt att ƶka dƶrrens styvhet, vilket har en bra effekt pƄ ljudet av akustik.
  6. Klistra in de yttre sidorna med en visomat och sedan med Splen.
  7. Efter limning, vƤrm vibroplasten med en hƄrtork, jƤmna ut materialet med en rulle eller handflatorna.

Video: ljudisolerande dƶrrkort

Ljudisolering av motorrummet

Motorn Ƥr en av de frƤmsta ljudkƤllorna i en bil. Arbetsordningen Ƥr fƶljande:

  1. Rengƶr fƶrst och frƤmst insidan av huven frƄn smuts och damm.
  2. Avfetta sedan ytan med lƶsningsmedel.
  3. FƤst ett ark med fƤrdig ljudisolering pƄ huven och skƤr lƤngs konturen.
  4. Om du kƶpte sjƤlvhƤftande material, fƤst det helt enkelt pƄ ƶnskad yta efter att ha tagit bort skyddsfilmen.
  5. Var noga med att fƤsta pƄ ett lager folie fƶr att fƶrbƤttra vƤrmereflektionen, skydda det ljudisolerande lagret och ƶka motorns uppvƤrmningshastighet pƄ vintern.

Mer om ljudisolering VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Frontpanel

KonsolinstƤllning Ƥr dess optimering, vars resultat kommer att bli utseendet i bilen av ett antal fƶrdelar och anvƤndbara smƄ saker. Syftet med denna uppgradering Ƥr att gƶra frontpanelen mer funktionell och original. Du kan ersƤtta torpeden med en liknande frƄn VAZ-2115. Men var beredd pƄ att det under installationen kan uppstƄ problem med luckor som mƄste tƤtas med monteringsskum.

PƄ "sjuan" kan du ocksƄ installera frontpanelen frƄn en utlƤndsk bil. Det bƤsta alternativet Ƥr instrumentbrƤdan med BMW E30. Dessutom anvƤnds ofta en analog frƄn TOYOTA Camry. I det hƤr fallet, skƤr elementet lite pƄ sidorna, installera elfƶnster och vƤlj korrekt hƶlje pƄ ratten. Som tillval kan du mantel en vanlig torped med kolfiber eller tyg, vilket ger den ett ljust och originellt utseende.

instrumentbrƤda

Bilinteriƶren Ƥr utrustad med en instrumentbrƤda sƄ att fƶraren kan spƄra rƶrelseparametrarna, huvudenheternas hƤlsa och upptƤcka nƶdstopp. Alla huvudelement pƄ instrumentpanelen Ƥr placerade under skyddsglaset.

Mƶjliga sƤtt att fƶrfina instrumentpanelen VAZ 2107:

LƤs mer om att byta ut VAZ-2107-torpeden: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Fotogalleri: modernisering av instrumentpanelen VAZ 2107

Bardachok

Handskfacket Ƥr en av de svaga punkterna i VAZ 2107-kabinen. Till skillnad frƄn tidigare VAZ-modeller ƶppnas handskfacket pƄ sjuan nedƄt. Och nƤr bilen Ƥr i drift en lƤngre tid ƶppnar sig ofta handskfacket spontant vid gropar och gupp. Anledningen till detta Ƥr de lƶsa gƄngjƤrnen och infƤstning av lƄset. Om inget gƶrs kommer det med tiden inte att stƤngas alls. Fƶr att inte tala om skramlet nƤr man kƶr, som distraherar fƶrarens uppmƤrksamhet och irriterar honom.

Fƶr att ƄtgƤrda problemet fƶrsƶker mƄnga bilƤgare att bƶja lƄsfliken pƄ locket, vilket inte ger ett positivt resultat. Faktum Ƥr att det Ƥr nƶdvƤndigt att bƶja tungan pƄ panelen. Om det inte hjƤlper, stick svampgummi lƤngs med locket, vilket ger lƤtt fjƤdring av locket under stƤngning. Om gƄngjƤrnen Ƥr sƄ utslitna att de fƶreslagna metoderna inte hjƤlper, fƶrsƶk att fixa med mƶbler eller andra smƄ magneter.

Handskfackbelysning

Belysningen av handskfacket pƄ VAZ 2107 lƤmnar ocksƄ mycket att ƶnska: den Ƥr dƄligt implementerad, lyser faktiskt inte och fungerar sƤllan korrekt.

Att installera en LED-remsa Ƥr det enklaste alternativet fƶr att fƤrdigstƤlla handskfackets belysning. Det Ƥr tillrƄdligt att ge fƶretrƤde Ƅt en isolerad tejp, eftersom de ljusemitterande elementen i den skyddas frƄn skador med en speciell komposition. Den optimala lƤngden pƄ LED-remsan Ƥr 10-15 centimeter. Det Ƥr lƤmpligt att montera den hƶgst upp i handskfacket sƄ att ljuset riktas in i handskfacket.

sƤten

Och Ƥven om sƤtena fƶr de "sju" anses vara de mest vƤrdefulla av hela VAZ-familjen (klassisk), har de en betydande nackdel - framsƤtena Ƥr tunna och gƄr sƶnder ganska snabbt. Med tiden bƶrjar baksidan av fƶrarsƤtet att skeva, och Ƥven om den Ƥr svetsad kommer detta inte att rƤcka under lƄng tid. Dessutom torkas klƤdseln pƄ sƤtet av, vilket ser oattraktivt ut.

Det enklaste sƤttet att fƶrbƤttra stolarna Ƥr att kƶpa ƶverdrag, men om sƤtena Ƥr vƤldigt lƶsa kan du byta ut dem mot nya lager, "utlƤndska", sportiga eller anatomiska.

Vilka sƤten Ƥr lƤmpliga fƶr VAZ 2107

Fƶrutom lagerfabrikssƤten kan sƤten frƄn utlƤndska bilar installeras pƄ VAZ 2107. Till exempel Ƥr analoger frƄn 210 Mercedes W1996 och 1993 Toyota Corolla perfekta fƶr detta ƤndamƄl. De fƤsts lƤtt pƄ de vanliga bultarna i "sjuan".

FƄtƶljer frƄn Fiat eller SKODA Ƥr ocksƄ ett bra alternativ. Men i det hƤr fallet mƄste du gƶra ytterligare tvƄ hƄl fƶr en sƤkrare passform. Element frƄn Nissan och Peugeot kan ocksƄ anvƤndas, men du kommer att stƶta pƄ vissa inkonsekvenser under installationen. SƤten frƄn Volkswagen passar bra till "sjuan" utan nƄgra modifieringar. De Ƥr bekvƤma, men fƶr hƶga, sƄ det Ƥr bƤttre att vƤgra detta alternativ.

Video: byte av sƤten pƄ en VAZ frƄn Ford Mondeo

Hur man tar bort nackskydden och fƶrkortar ryggstƶdet

Du kan fƶrkorta ryggstƶdet genom att trimma det. Fƶr att gƶra detta mƄste stolen demonteras och demonteras. Med hjƤlp av en kvarn sƄgas en del av ramen av. SƄdant arbete Ƥr mycket tidskrƤvande, sƄ det Ƥr bƤttre att vƤnda sig till specialister. NƤr det gƤller VAZ 2107 nackstƶd Ƥr det mycket lƤtt att ta bort dem, fƶr detta behƶver du bara dra upp det till stopp och trycka pƄ lƄset.

SƤkerhetsbƤlten

SƤkerhetsbƤlten (nedan kallade RB) behƶver bytas ut om de Ƥr utslitna eller om lƄsanordningen Ƥr felaktig. Dessutom mƄste RB bytas ut om de upplevde en belastning under olyckan. VAZ 2107 har sƤkerhetsbƤlten med trƶghetsspolar. Fƶr att byta ut framsƤtet RB, gƶr fƶljande:

  1. Ta bort de dekorativa listerna pƄ de nedre och ƶvre fƤstena pƄ RB till den centrala pelaren genom att bƤnda dem med en skruvmejsel.
    Kompetent trimning av VAZ 2107 interiƶr
    Ta bort dekorativa lister fƶr sƤkerhetsbƤltesankare
  2. AnvƤnd nyckeln pƄ "17" och skruva loss bulten pƄ RB:ns ƶvre fƤste.
    Kompetent trimning av VAZ 2107 interiƶr
    Lossa den ƶvre sƤkerhetsbƤltesbulten
  3. AnvƤnd samma skiftnyckel, skruva loss den nedre monteringsbulten och demontera bƤltet med spolen.
    Kompetent trimning av VAZ 2107 interiƶr
    Ta bort sƤkerhetsbƤltet med rulle
  4. Skruva sedan loss fƤstbulten pƄ RB-hƄllaren till golvtunneln och ta bort den.
    Kompetent trimning av VAZ 2107 interiƶr
    Lossning av sƤkerhetsbƤltets ankarbult
  5. Installation av ett nytt bƤlte gƶrs i omvƤnd ordning.

InvƤndig belysning

Fƶrfining av vanlig belysning kommer att ƶka komforten i kabinen och fƶrskƶna den. Du kan ta taket frƄn Priora, eftersom det har de nƶdvƤndiga egenskaperna och ser imponerande ut. FrƄn materialen du behƶver: maskeringstejp, en vass kniv, en markƶr, en "12" nyckel och en skruvmejsel. Fƶrst mƄste du ta bort det frƤmre takvisiret. Med en markƶr, skissera installationsplatsen fƶr det nya taket. SkƤr av visiret lƤngs denna kontur. Sedan mƄste du fƤsta taket och fylla sƶmmarna med tƤtningsmedel.

NƤr det gƤller strƶmanslutningen Ƥr det ƶnskvƤrt att dra nya ledningar lƤngs den hƶgra stativet. Minus Ƥr ansluten till kroppen, och plus Ƥr ansluten till takets kontakt. Det Ƥr bƤttre att dra slutsatser i handskfacket.

Fƶrfining av kaminen VAZ 2107

Som du vet Ƥr effektiviteten hos VAZ 2107-vƤrmaren extremt lƄg, vilket orsakar missnƶje bland Ƥgarna till "sjuorna". Fƶr att lƶsa detta problem kommer moderniseringen av kaminen att hjƤlpa. Det finns inget behov av att fƶrbƤttra vƤrmarens kƤrna, eftersom den avger den optimala mƤngden vƤrme. Detta innebƤr att fƶr att ƶka effektiviteten hos kaminen Ƥr det nƶdvƤndigt att fƶrbƤttra blƄssystemet.

Den enklaste instƤllningen, som inte krƤver praktiskt taget nĆ„gra designƤndringar, Ƥr att ersƤtta standardflƤktmotorn med den som anvƤnds i VAZ 2108ā€“2109. Denna motor har mer effekt och hƶgre varvtal. Fƶr att installera det mĆ„ste du Ƥndra kaminens kropp nĆ„got.

LƤs om enheten fƶr VAZ-2107 kaminen: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

Att byta ut den vanliga spiskranen kommer inte heller att vara ƶverflƶdigt. Kranen Ƥr belƤgen i kabinen pƄ "sjuan" i omrƄdet fƶr passagerarens ben. Ibland fƄr bilƤgare reda pƄ det fƶrst nƤr kylvƤtskan (kylvƤtskan) lƤcker, vilket orsakar mycket problem. Att byta ut kranen med en liknande ny produkt lƶser problemet bara fƶr ett tag. DƤrfƶr rekommenderar experter att ersƤtta det med ett krƶkt fƶrseglat rƶr. Detta kommer att stoppa lƤckorna, men du kommer inte att kunna stƤnga av kylvƤtsketillfƶrseln till kylaren. PƄ grund av detta kommer stugan att vara vƤldigt varm pƄ sommaren.

Alternativt kan du installera en konventionell vattenkran fƶr att tillfƶra kylvƤtska till vƤrmarens kylare i motorrummet. Det enda besvƤret med sƄdan instƤllning Ƥr behovet av att ƶppna huven fƶr att manipulera kranen.

Video: slutfƶrande av VAZ 2107 kaminen

Naturligtvis kommer det att ta mycket anstrƤngning och ledig tid att fƶrvandla "sjuornas" interiƶr, men en kompetent instƤllning till affƤrer och en ƶnskan att fƶrbƤttra din bil gƶr att du kan utfƶra spektakulƤr instƤllning som kommer att bli din stolthet.

LƤgg en kommentar